Новости

Данные о деятельности коммерческих банков Молдовы на 30 сентября 2025Инфляционные меры при повышенном уровне инфляции, или ожидание политики Stop-and-Go Национального банка МолдовыDr. Sándor Csány: Являясь 4-м по величине, OTP в Молдове будет расти как за счет органического развития, так и через возможные слияния и приобретенияИ вроде место, а вроде и нетСкотт ХОКЛАНДЕР: Для меня упорство молдавских граждан не только выученный урок, но и прекрасный примерСчастье - где-то посередине (Рейтинг)Сорин МАСЛО: «2022 год стал переломным для винного комбината «Cricova», оборот увеличился почти на 25%Депозитные ставки - на пике. Конъюнктура рынка, или Зачем банкам депозиты физических лицВалериу ЛАЗЭР: «Если государство сегодня не поддержит бизнес, завтра ему не с кого будет собирать налоги» Кишиневский аэропорт как отражение государственностиМонетарные меры против немонетарной инфляцииБанки, как точка опоры экономики: они нарастили прибыль и готовятся к вызовам II полугодия 2022 годаМинфин и инвесторы на рынке госбумаг на пике объемов размещенияБанковский рынок: волнения и повышенный спрос. Паники нетГотова ли Молдова к экономическим последствиям войны в соседней странеЖдет ли нас гиперинфляция? Все зависит от правильного диагноза и назначенного леченияЧто происходит на рынке Госбумаг и причем тут Национальный банкВинодельческая отрасль на грани революции: Профильный закон банкротит предприятия? Молдова еще на шаг ближе к самому скоростному Интернету в мире!Ловушка для рынка нефтепродуктовLászló DIÓSI: Благодаря стабильности банковской системы в Молдову приходят иностранные инвестицииНет программы с МВФ – выпускаем ГЦБ… Николай БОРИССОВ: «Приобретение Moldindconbank-а – это лучшая покупка на молдавском рынке, хоть и самая рискованная»Игры в нефтяной пинг-понг Банковский 2020 год – пандемический, прибыльныйСтранный 2020 год: смирение, депрессия, бунт, принятие новой реальности«Голодные игры» валютного рынка Как приручить ликвидностьВячеслав ИОНИЦЭ: Правительство убило бизнес, но кокетничало с населениемЛюди и бизнес: Естественный и неестественный отборАлександр БУРДЕЙНЫЙ: Быть этичным в бизнесе становится жизненно необходимымОсновные макроэкономические показатели МолдовыЕжедневно: Курсы обмена валют во всех коммерческих банках МолдовыЕжедневно: Цены на АЗС

Американская компания задумала решить глобальную проблему

Американская компания задумала решить глобальную проблему

Американская компания Qualcomm готова сотрудничать с европейскими заводами для совместного производства микросхем. Дефицит чипов стал глобальной проблемой и ударил, в частности, по автопрому. Планируется, что один из ведущих мировых производителей чипов предоставит передовые технологии, а европейские мощности позволят компании увеличить долю на рынке. В данный момент Qualcomm налаживает с европейскими правительствами вопросы финансирования, сообщает Reuters.
Генеральный директор Qualcomm Кристиано Амон рассказал, что компания ведет «очень конструктивный диалог» с Евросоюзом и французским правительством. В данный момент обсуждаются меры по поддержке высокотехнологичного массового производства чипов в Европе. ЕС задумал удвоить свою мировую долю производства чипов в течение следующих 10 лет, чтобы решить проблему нехватки микросхем и избавиться от зависимости от азиатских предприятий.
Предполагается, что европейские мощности позволят Qualcomm увеличить свою долю на рынке. Это стало особенно важно после того, как компания, ранее производившая микросхемы главным образом для мобильных телефонов, начала поставлять чипы на автомобильный рынок. «Мы останемся в автомобильной промышленности», — обозначил планы компании ее генеральный директор.
Не только в Европе власти инвестируют в производство микросхем для борьбы с их глобальным дефицитом. Так, китайская корпорация Semiconductor Manufacturing International планирует вложить почти десять миллиардов долларов в строительство нового завода в Шанхае. Кроме того, ведущие технологические компании, среди которых Apple, Google, Amazon, Tesla и Baidu, начали самостоятельную разработку чипов для своей продукции. Однако, как отмечают эксперты, речь идет исключительно о разработке, потому что производство — это слишком дорого и долго.
В то же время Volkswagen предупреждает, что нехватка микросхем может продлиться до 2023 года. Глава компании Daimler (владеет Mercedes-Benz) высказал аналогичные предположения.

Lenta.ru

Новости по теме