Новости

Инфляционные меры при повышенном уровне инфляции, или ожидание политики Stop-and-Go Национального банка МолдовыДанные о деятельности коммерческих банков Молдовы на 31 августа 2025Dr. Sándor Csány: Являясь 4-м по величине, OTP в Молдове будет расти как за счет органического развития, так и через возможные слияния и приобретенияИ вроде место, а вроде и нетСкотт ХОКЛАНДЕР: Для меня упорство молдавских граждан не только выученный урок, но и прекрасный примерСчастье - где-то посередине (Рейтинг)Сорин МАСЛО: «2022 год стал переломным для винного комбината «Cricova», оборот увеличился почти на 25%Депозитные ставки - на пике. Конъюнктура рынка, или Зачем банкам депозиты физических лицВалериу ЛАЗЭР: «Если государство сегодня не поддержит бизнес, завтра ему не с кого будет собирать налоги» Кишиневский аэропорт как отражение государственностиМонетарные меры против немонетарной инфляцииБанки, как точка опоры экономики: они нарастили прибыль и готовятся к вызовам II полугодия 2022 годаМинфин и инвесторы на рынке госбумаг на пике объемов размещенияБанковский рынок: волнения и повышенный спрос. Паники нетГотова ли Молдова к экономическим последствиям войны в соседней странеЖдет ли нас гиперинфляция? Все зависит от правильного диагноза и назначенного леченияЧто происходит на рынке Госбумаг и причем тут Национальный банкВинодельческая отрасль на грани революции: Профильный закон банкротит предприятия? Молдова еще на шаг ближе к самому скоростному Интернету в мире!Ловушка для рынка нефтепродуктовLászló DIÓSI: Благодаря стабильности банковской системы в Молдову приходят иностранные инвестицииНет программы с МВФ – выпускаем ГЦБ… Николай БОРИССОВ: «Приобретение Moldindconbank-а – это лучшая покупка на молдавском рынке, хоть и самая рискованная»Игры в нефтяной пинг-понг Банковский 2020 год – пандемический, прибыльныйСтранный 2020 год: смирение, депрессия, бунт, принятие новой реальности«Голодные игры» валютного рынка Как приручить ликвидностьВячеслав ИОНИЦЭ: Правительство убило бизнес, но кокетничало с населениемЛюди и бизнес: Естественный и неестественный отборАлександр БУРДЕЙНЫЙ: Быть этичным в бизнесе становится жизненно необходимымОсновные макроэкономические показатели МолдовыЕжедневно: Курсы обмена валют во всех коммерческих банках МолдовыЕжедневно: Цены на АЗС

В Молдове построено 19 из запланированных 33 современных павильонов ожидания транспорта на национальных дорогах общего пользования.

В Молдове построено 19 из запланированных 33 современных павильонов ожидания транспорта на национальных дорогах общего пользования.

Об этом сообщила Госадминистрации автомобильных дорог, отметив, что установка и обустройство других таких павильонов идет полным ходом. Работы по строительству для пассажиров современных павильонов для ожидания транспорта являются частью проектов развития дорожной инфраструктуры и инфраструктуры общественного транспорта, призванных облегчить поездки и обеспечить комфорт и безопасность участников дорожного движения. Павильоны строятся по современному типовому проекту, отличающемуся инновационным и функциональным дизайном. Эти легкие металлические конструкции с панелями из безопасного стекла оснащены деревянными сиденьями, мусорными баками, опорами уличного освещения и двумя фотоэлектрическими панно. Проект также включает в себя благоустройство и строительство тротуара, чтобы обеспечить полную и функциональную среду для пользователей. На данный момент построено 19 таких современных павильонов в Оргеевском, Резинском, Теленештском, Дрокиевском, Рышканском, Сорокском, Флорештском, Шолданештском, Страшенском, Каларашском, Унгенском и Фалештском районах, а также в мун. Кишинев. Работы по монтажу еще 14 таких станций ожидания транспорта продолжаются в других районах страны: Чимишлийском, Каушанском, Тараклийском, Новоаненском, Хынчештском и др. Всего проектом предусмотрено строительство 33 таких павильонов. Работы ведутся в соответствии с Программой распределения средств Дорожного фонда для национальных автомобильных дорог общего пользования на 2023 г. Благодаря строительству новых павильонов ожидания транспорта на национальных дорогах общего пользования, пассажиры будут ждать общественный транспорт только в специально отведенных для этого местах, получат удобства и защиту во время дождя, жары и т.д. // 03.01.2024 — InfoMarket

Новости по теме