Новости

Данные о деятельности коммерческих банков Молдовы на 31 июля 2025Dr. Sándor Csány: Являясь 4-м по величине, OTP в Молдове будет расти как за счет органического развития, так и через возможные слияния и приобретенияИ вроде место, а вроде и нетСкотт ХОКЛАНДЕР: Для меня упорство молдавских граждан не только выученный урок, но и прекрасный примерСчастье - где-то посередине (Рейтинг)Сорин МАСЛО: «2022 год стал переломным для винного комбината «Cricova», оборот увеличился почти на 25%Депозитные ставки - на пике. Конъюнктура рынка, или Зачем банкам депозиты физических лицВалериу ЛАЗЭР: «Если государство сегодня не поддержит бизнес, завтра ему не с кого будет собирать налоги» Кишиневский аэропорт как отражение государственностиМонетарные меры против немонетарной инфляцииБанки, как точка опоры экономики: они нарастили прибыль и готовятся к вызовам II полугодия 2022 годаМинфин и инвесторы на рынке госбумаг на пике объемов размещенияБанковский рынок: волнения и повышенный спрос. Паники нетГотова ли Молдова к экономическим последствиям войны в соседней странеЖдет ли нас гиперинфляция? Все зависит от правильного диагноза и назначенного леченияЧто происходит на рынке Госбумаг и причем тут Национальный банкВинодельческая отрасль на грани революции: Профильный закон банкротит предприятия? Молдова еще на шаг ближе к самому скоростному Интернету в мире!Ловушка для рынка нефтепродуктовLászló DIÓSI: Благодаря стабильности банковской системы в Молдову приходят иностранные инвестицииНет программы с МВФ – выпускаем ГЦБ… Николай БОРИССОВ: «Приобретение Moldindconbank-а – это лучшая покупка на молдавском рынке, хоть и самая рискованная»Игры в нефтяной пинг-понг Банковский 2020 год – пандемический, прибыльныйСтранный 2020 год: смирение, депрессия, бунт, принятие новой реальности«Голодные игры» валютного рынка Как приручить ликвидностьВячеслав ИОНИЦЭ: Правительство убило бизнес, но кокетничало с населениемЛюди и бизнес: Естественный и неестественный отборАлександр БУРДЕЙНЫЙ: Быть этичным в бизнесе становится жизненно необходимымОсновные макроэкономические показатели МолдовыЕжедневно: Курсы обмена валют во всех коммерческих банках МолдовыЕжедневно: Цены на АЗС

Ремонт участка дороги протяженностью 17,6 км на национальной трассе R1 Кишинев-Унгены-Скулены выполнен компанией Evrascon (Азербайджан) на 85%, стоимость финансируемого ЕИБ проекта составляет 23 млн евро.

Ремонт участка дороги протяженностью 17,6 км на национальной трассе R1 Кишинев-Унгены-Скулены выполнен компанией Evrascon (Азербайджан) на 85%, стоимость финансируемого ЕИБ проекта составляет 23 млн евро.

Об этом сообщила Госадминистрация автодорог, отметив, что об этом говорилось в ходе заседания, проведенного с представителями подрядчика для обсуждения прогресса в ремонтных работах. Было отмечено, что в ремонте данного участка дороги, который пересекает населенные пункты Ватра и Страшены, работы выполнены на уровне около 85%. В настоящее время подрядчик укладывает асфальт, ведет строительство дренажной системы и тротуаров. Ранее Госадминистрация автодорог выражала озабоченность по поводу стагнации ремонтных работ на данном участке, которые должны были завершиться в 2016 г., и просила у подрядчика объяснений и разъяснений. Компания Evrascon JSC заверила, что в августе этого года получит финансовую поддержку от головного офиса материнской компании (Азербайджан) для преодоления создавшейся ситуации. Проект ремонта участка дороги R1 стоимостью более 23 млн евро финансируется за счет кредита, предоставленного правительству Молдовы Европейским инвестиционным банком. // 04.08.2021 — InfoMarket

Новости по теме

Ремонт участка национальной дороги R34 Хынчешты-Леова-Кагул-Джурджулешты протяженностью 83 км завершится до конца февраля 2023 г., стоимость финансируемого ЕБРР проекта - свыше 56 млн евро.
Ремонт участка национальной дороги R34 Хынчешты-Леова-Кагул-Джурджулешты протяженностью 83 км завершится до конца февраля 2023 г., стоимость финансируемого ЕБРР проекта - свыше 56 млн евро.
Размер Дорожного фонда в 2020 г. составил 2 млрд 229,3 млн леев,  примерно треть из которых поступили за счет акцизных сборов на нефтепродукты.
Размер Дорожного фонда в 2020 г. составил 2 млрд 229,3 млн леев, примерно треть из которых поступили за счет акцизных сборов на нефтепродукты.
На юге Молдовы в августе-сентябре 2021 г. будет создано новое предприятие по сборке белорусских тракторов МТЗ повышенной мощности.
На юге Молдовы в августе-сентябре 2021 г. будет создано новое предприятие по сборке белорусских тракторов МТЗ повышенной мощности.
Госадминистрация автодорог Молдовы разработает исследование для оптимизации дорожного движения между 3-мя национальными дорогами страны.
Госадминистрация автодорог Молдовы разработает исследование для оптимизации дорожного движения между 3-мя национальными дорогами страны.
Ремонт участка национальной дороги R34 Хынчешты-Леова-Кагул-Джурджулешты протяженностью 83 км завершится до конца февраля 2023 г., стоимость финансируемого ЕБРР проекта - свыше 56 млн евро.
Ремонт участка национальной дороги R34 Хынчешты-Леова-Кагул-Джурджулешты протяженностью 83 км завершится до конца февраля 2023 г., стоимость финансируемого ЕБРР проекта - свыше 56 млн евро.
За 4 мес. 2021 г. объем пассажироперевозок в Молдове сократился на 6,9% в  сравнении с тем же периодом прошлого года, составив 19,3 млн человек.
За 4 мес. 2021 г. объем пассажироперевозок в Молдове сократился на 6,9% в сравнении с тем же периодом прошлого года, составив 19,3 млн человек.