Новости

Данные о деятельности коммерческих банков Молдовы на 31 июля 2025Dr. Sándor Csány: Являясь 4-м по величине, OTP в Молдове будет расти как за счет органического развития, так и через возможные слияния и приобретенияИ вроде место, а вроде и нетСкотт ХОКЛАНДЕР: Для меня упорство молдавских граждан не только выученный урок, но и прекрасный примерСчастье - где-то посередине (Рейтинг)Сорин МАСЛО: «2022 год стал переломным для винного комбината «Cricova», оборот увеличился почти на 25%Депозитные ставки - на пике. Конъюнктура рынка, или Зачем банкам депозиты физических лицВалериу ЛАЗЭР: «Если государство сегодня не поддержит бизнес, завтра ему не с кого будет собирать налоги» Кишиневский аэропорт как отражение государственностиМонетарные меры против немонетарной инфляцииБанки, как точка опоры экономики: они нарастили прибыль и готовятся к вызовам II полугодия 2022 годаМинфин и инвесторы на рынке госбумаг на пике объемов размещенияБанковский рынок: волнения и повышенный спрос. Паники нетГотова ли Молдова к экономическим последствиям войны в соседней странеЖдет ли нас гиперинфляция? Все зависит от правильного диагноза и назначенного леченияЧто происходит на рынке Госбумаг и причем тут Национальный банкВинодельческая отрасль на грани революции: Профильный закон банкротит предприятия? Молдова еще на шаг ближе к самому скоростному Интернету в мире!Ловушка для рынка нефтепродуктовLászló DIÓSI: Благодаря стабильности банковской системы в Молдову приходят иностранные инвестицииНет программы с МВФ – выпускаем ГЦБ… Николай БОРИССОВ: «Приобретение Moldindconbank-а – это лучшая покупка на молдавском рынке, хоть и самая рискованная»Игры в нефтяной пинг-понг Банковский 2020 год – пандемический, прибыльныйСтранный 2020 год: смирение, депрессия, бунт, принятие новой реальности«Голодные игры» валютного рынка Как приручить ликвидностьВячеслав ИОНИЦЭ: Правительство убило бизнес, но кокетничало с населениемЛюди и бизнес: Естественный и неестественный отборАлександр БУРДЕЙНЫЙ: Быть этичным в бизнесе становится жизненно необходимымОсновные макроэкономические показатели МолдовыЕжедневно: Курсы обмена валют во всех коммерческих банках МолдовыЕжедневно: Цены на АЗС

Джурджулештский порт установил новый рекорд перевалки грузов, обработав в 2021 г. порядка 1,4 млн т. грузов.

Джурджулештский порт установил новый рекорд перевалки грузов, обработав в 2021 г. порядка 1,4 млн т. грузов.

Этот показатель на 30% превышает предыдущий исторический максимум перевалки грузов, который был зарегистрирован в 2019 г. Как отмечается в сообщении компании Danube Logistics, высокий спрос на услуги по перевалке грузов в Джурджулештском порту в 2021 г. последовал за сложным 2020 г., который был связан с ограничениями на экспорт зерна из-за низкого урожая в сельскохозяйственном сезоне 2020/21 и с пандемией. Объем грузовых перевалок в 2021 г. увеличился на 50%, по сравнению с 2020 г. Объем перевалок жидко-наливных грузов, включая нефтепродукты и растительное масло, через порт вырос на 61% за счет удвоения объема переваленных нефтепродуктов по сравнению с 2020 г. Объем перевалок сухих грузов, включая зерно, семена, щебень, уголь, нефтяной кокс и бокситы, увеличился на 49%, чему в значительной степени способствовал рост спроса на импорт щебня для дорожно-строительных работ, а экспорт зерна восстановился до нормального уровня во второй половине 2021 г. Объем перевалок генеральных грузов вырос на 70%, что в основном является результатом первого полного года по предоставлению услуг по перевалке металлолома для экспорта. Гендиректор Danube Logistics Матиас фон Тухер заявил, что увеличение объемов перевалки через Джурджулештский порт подтверждает его важную роль как торгового портала для молдавских экспортеров и импортеров. «Наша инвестиционная программа направлена на удвоение мощности по перевалке сухих грузов путем строительства еще одного причала, который позволит принимать морские суда с осадкой до 7 метров. Начало работ запланировано на 2022 г. Мы также рады отметить прогресс в реализации строительных проектов наших резидентов по созданию объектов для переработки и хранения сельскохозяйственной продукции. Эти инвестиции будут способствовать устойчивому развитию перевалочных объемов порта и созданию новых рабочих мест», - подчеркнул он. Компания Danube Logistics является генеральным инвестором и оператором Джурджулештского порта, основного речного порта Молдовы с выходом к морю. Начиная с 2005 г. компания Danube Logistics превратила Джурджулештский порт в один из самых успешных портов на Дунае, содействуя продвижению торговой деятельности молдавских компаний на международные рынки. Danube Logistics полностью принадлежит голландской компании Danube Logistics Holding BV. Европейский банк реконструкции и развития является единственным конечным собственником группы компаний Danube Logistics. // 17.01.2022 — InfoMarket

Новости по теме

За 11 мес. 2021 г. объем грузоперевозок в Молдове составил 17 млн 973,8 тыс.  тонн, что на 17,8% больше в сравнении с тем же периодом прошлого года.
За 11 мес. 2021 г. объем грузоперевозок в Молдове составил 17 млн 973,8 тыс. тонн, что на 17,8% больше в сравнении с тем же периодом прошлого года.
Молдова и Румыния завершили еще один проект по развитию дорожной инфраструктуры и восстановили мост через Прут «Джурджулешты – Галац»
Молдова и Румыния завершили еще один проект по развитию дорожной инфраструктуры и восстановили мост через Прут «Джурджулешты – Галац»
Министерство инфраструктуры и регионального развития предлагает сохранить действующие тарифы на автотранспортные перевозки пассажиров по регулярным маршрутам.
Министерство инфраструктуры и регионального развития предлагает сохранить действующие тарифы на автотранспортные перевозки пассажиров по регулярным маршрутам.
ГП "Железная дорога Молдовы" выставила на продажу на аукцион 476 т лома черных металов по начальной цене почти 3,1 млн леев
ГП "Железная дорога Молдовы" выставила на продажу на аукцион 476 т лома черных металов по начальной цене почти 3,1 млн леев
Молдова получит от ЕБРР дополнительный кредит в размере 23,5 млн евро для модернизации основной инфраструктуры «Железной дороги Молдовы».
Молдова получит от ЕБРР дополнительный кредит в размере 23,5 млн евро для модернизации основной инфраструктуры «Железной дороги Молдовы».
Ремонт 30 км участка нацдороги R6 Кишинев-Оргеев-Бельцы выполнен на 70% на первом отрезке и на 27% - на втором.
Ремонт 30 км участка нацдороги R6 Кишинев-Оргеев-Бельцы выполнен на 70% на первом отрезке и на 27% - на втором.