Новости

Данные о деятельности коммерческих банков Молдовы на 31 июля 2025Dr. Sándor Csány: Являясь 4-м по величине, OTP в Молдове будет расти как за счет органического развития, так и через возможные слияния и приобретенияИ вроде место, а вроде и нетСкотт ХОКЛАНДЕР: Для меня упорство молдавских граждан не только выученный урок, но и прекрасный примерСчастье - где-то посередине (Рейтинг)Сорин МАСЛО: «2022 год стал переломным для винного комбината «Cricova», оборот увеличился почти на 25%Депозитные ставки - на пике. Конъюнктура рынка, или Зачем банкам депозиты физических лицВалериу ЛАЗЭР: «Если государство сегодня не поддержит бизнес, завтра ему не с кого будет собирать налоги» Кишиневский аэропорт как отражение государственностиМонетарные меры против немонетарной инфляцииБанки, как точка опоры экономики: они нарастили прибыль и готовятся к вызовам II полугодия 2022 годаМинфин и инвесторы на рынке госбумаг на пике объемов размещенияБанковский рынок: волнения и повышенный спрос. Паники нетГотова ли Молдова к экономическим последствиям войны в соседней странеЖдет ли нас гиперинфляция? Все зависит от правильного диагноза и назначенного леченияЧто происходит на рынке Госбумаг и причем тут Национальный банкВинодельческая отрасль на грани революции: Профильный закон банкротит предприятия? Молдова еще на шаг ближе к самому скоростному Интернету в мире!Ловушка для рынка нефтепродуктовLászló DIÓSI: Благодаря стабильности банковской системы в Молдову приходят иностранные инвестицииНет программы с МВФ – выпускаем ГЦБ… Николай БОРИССОВ: «Приобретение Moldindconbank-а – это лучшая покупка на молдавском рынке, хоть и самая рискованная»Игры в нефтяной пинг-понг Банковский 2020 год – пандемический, прибыльныйСтранный 2020 год: смирение, депрессия, бунт, принятие новой реальности«Голодные игры» валютного рынка Как приручить ликвидностьВячеслав ИОНИЦЭ: Правительство убило бизнес, но кокетничало с населениемЛюди и бизнес: Естественный и неестественный отборАлександр БУРДЕЙНЫЙ: Быть этичным в бизнесе становится жизненно необходимымОсновные макроэкономические показатели МолдовыЕжедневно: Курсы обмена валют во всех коммерческих банках МолдовыЕжедневно: Цены на АЗС

За 11 мес. 2021 г. объем грузоперевозок в Молдове составил 17 млн 973,8 тыс.  тонн, что на 17,8% больше в сравнении с тем же периодом прошлого года.

За 11 мес. 2021 г. объем грузоперевозок в Молдове составил 17 млн 973,8 тыс. тонн, что на 17,8% больше в сравнении с тем же периодом прошлого года.

По данным Национального бюро статистики, наибольший объем грузоперевозок – более 80% - выполнил автотранспорт - 14 млн 800,1 тыс. тонн, что на 19,5% больше, чем в январе-ноябре 2020 г. Наибольшие объемы автомобильных грузоперевозок обеспечили предприятия мун.Кишинев – 43,4%, далее следуют экономические агенты из регионов развития Центр (29,1%), Север (19,1%), Юг (5,6%) и АТО Гагаузия (2,8%). Около 16,8% грузоперевозок выполнил железнодорожный транспорт - 3 млн 013,5 тонн грузов, что на 12,8%) больше, чем за 11 мес. 2020 г. В то же время, объем грузоперевозок речным транспортом составил 159 тыс. тонн (-22,7%), авиатранспортом – 1,2 тыс. т (+6,3%). Стоит отметить, что в первые 3 месяца 2021 г. ежемесячно регистрировался спад объема грузоперевозок – на 16%, 24,7% и, соответственно, на 4,2% по сравнению с тем же периодом 2020 г., а с апреля по ноябрь – была положительная динамика: от 13,7% в июле до 43,2% - в апреле. В ноябре 2021 г. объем грузоперевозок в Молдове вырос на 33,9% в сравнении с ноябрем 2020 г. и составил 2,3 млн тонн, при этом объем грузоперевозок железнодорожным транспортом увеличился на 70,3%, а автомобильным – на 29,5% в сравнении с тем же периодом 2020 г. // 14.01.2022 — InfoMarket

Новости по теме

Молдова и Румыния завершили еще один проект по развитию дорожной инфраструктуры и восстановили мост через Прут «Джурджулешты – Галац»
Молдова и Румыния завершили еще один проект по развитию дорожной инфраструктуры и восстановили мост через Прут «Джурджулешты – Галац»
Министерство инфраструктуры и регионального развития предлагает сохранить действующие тарифы на автотранспортные перевозки пассажиров по регулярным маршрутам.
Министерство инфраструктуры и регионального развития предлагает сохранить действующие тарифы на автотранспортные перевозки пассажиров по регулярным маршрутам.
ГП "Железная дорога Молдовы" выставила на продажу на аукцион 476 т лома черных металов по начальной цене почти 3,1 млн леев
ГП "Железная дорога Молдовы" выставила на продажу на аукцион 476 т лома черных металов по начальной цене почти 3,1 млн леев
Молдова получит от ЕБРР дополнительный кредит в размере 23,5 млн евро для модернизации основной инфраструктуры «Железной дороги Молдовы».
Молдова получит от ЕБРР дополнительный кредит в размере 23,5 млн евро для модернизации основной инфраструктуры «Железной дороги Молдовы».
Ремонт 30 км участка нацдороги R6 Кишинев-Оргеев-Бельцы выполнен на 70% на первом отрезке и на 27% - на втором.
Ремонт 30 км участка нацдороги R6 Кишинев-Оргеев-Бельцы выполнен на 70% на первом отрезке и на 27% - на втором.
Министерство инфраструктуры и регионального развития Молдовы ведет постоянный диалог с транспортниками, но выступает против их предложения повысить тариф на перевозку пассажиров более чем в 2 раза.
Министерство инфраструктуры и регионального развития Молдовы ведет постоянный диалог с транспортниками, но выступает против их предложения повысить тариф на перевозку пассажиров более чем в 2 раза.