Новости

Данные о деятельности коммерческих банков Молдовы на 31 июля 2025Dr. Sándor Csány: Являясь 4-м по величине, OTP в Молдове будет расти как за счет органического развития, так и через возможные слияния и приобретенияИ вроде место, а вроде и нетСкотт ХОКЛАНДЕР: Для меня упорство молдавских граждан не только выученный урок, но и прекрасный примерСчастье - где-то посередине (Рейтинг)Сорин МАСЛО: «2022 год стал переломным для винного комбината «Cricova», оборот увеличился почти на 25%Депозитные ставки - на пике. Конъюнктура рынка, или Зачем банкам депозиты физических лицВалериу ЛАЗЭР: «Если государство сегодня не поддержит бизнес, завтра ему не с кого будет собирать налоги» Кишиневский аэропорт как отражение государственностиМонетарные меры против немонетарной инфляцииБанки, как точка опоры экономики: они нарастили прибыль и готовятся к вызовам II полугодия 2022 годаМинфин и инвесторы на рынке госбумаг на пике объемов размещенияБанковский рынок: волнения и повышенный спрос. Паники нетГотова ли Молдова к экономическим последствиям войны в соседней странеЖдет ли нас гиперинфляция? Все зависит от правильного диагноза и назначенного леченияЧто происходит на рынке Госбумаг и причем тут Национальный банкВинодельческая отрасль на грани революции: Профильный закон банкротит предприятия? Молдова еще на шаг ближе к самому скоростному Интернету в мире!Ловушка для рынка нефтепродуктовLászló DIÓSI: Благодаря стабильности банковской системы в Молдову приходят иностранные инвестицииНет программы с МВФ – выпускаем ГЦБ… Николай БОРИССОВ: «Приобретение Moldindconbank-а – это лучшая покупка на молдавском рынке, хоть и самая рискованная»Игры в нефтяной пинг-понг Банковский 2020 год – пандемический, прибыльныйСтранный 2020 год: смирение, депрессия, бунт, принятие новой реальности«Голодные игры» валютного рынка Как приручить ликвидностьВячеслав ИОНИЦЭ: Правительство убило бизнес, но кокетничало с населениемЛюди и бизнес: Естественный и неестественный отборАлександр БУРДЕЙНЫЙ: Быть этичным в бизнесе становится жизненно необходимымОсновные макроэкономические показатели МолдовыЕжедневно: Курсы обмена валют во всех коммерческих банках МолдовыЕжедневно: Цены на АЗС

Правительство Молдовы одобрило начало переговоров с Румынией о строительстве моста через Прут между молдавским и румынским одноименным городом Унгены, стоимость проекта составит 40 млн евро.

Правительство Молдовы одобрило начало переговоров с Румынией о строительстве моста через Прут между молдавским и румынским одноименным городом Унгены, стоимость проекта составит 40 млн евро.

В частности, на заседании в четверг кабмин приняло решение о начале переговоров по проекту соглашения между правительствами Молдовы и Румынии о технических, финансовых, правовых и организационных аспектах строительства пограничного автомобильного моста между двумя государствами. Для переговоров была сформирована официальная делегация во главе с вице-премьером, министром инфраструктуры и регионального развития Андреем Спыну, который получил полномочия парафировать согласованный текст упомянутого соглашения. Этот проект будет внедряться под надзором и общей ответственностью правительств Молдовы и Румынии. Предложение реализовать инвестиционный проект и построить мост между двумя населенными пунктами было представлено румынской стороной Еврокомиссии, и проект получил одобрение для финансирования с целью модернизации приграничного региона Яссы-Унгены, как части сети TEN-T. Соглашение будет содержать положения, касающиеся реализации проекта, принятия мер по упорядочиванию трафика, создания системы контроля перехода госграницы, защиты вод Прута, учреждения смешанной комиссии для координации деятельности по строительству объекта, регулировать вопросы собственности объекта, технического и финансового аудита и тд. Строительство упомянутого моста обеспечит подключение дорожной сети Молдовы на западе страны к сети TEN-T, что обеспечит большую мобильность граждан и облегчит развитие торговли на внутреннем рынке договаривающихся сторон и на международном рынке. // 19.08.2021- InfoMarket.

Новости по теме

Пограничный автомобильный мост через Прут Джурджулешты- Галац будет отремонтирован, общая стоимость финансируемого Румынией проекта составит 15 млн евро.
Пограничный автомобильный мост через Прут Джурджулешты- Галац будет отремонтирован, общая стоимость финансируемого Румынией проекта составит 15 млн евро.
Компания «Автострада» начала подготовительные работы по строительству моста через Днестр Ямполь-Косэуць на границе Украины с Молдовой.
Компания «Автострада» начала подготовительные работы по строительству моста через Днестр Ямполь-Косэуць на границе Украины с Молдовой.
В Молдове успешно внедряется финансируемый Всемирным банком проект «Улучшение местных дорог» общей стоимостью $80 млн.
В Молдове успешно внедряется финансируемый Всемирным банком проект «Улучшение местных дорог» общей стоимостью $80 млн.
Ремонт участка дороги протяженностью 17,6 км на национальной трассе R1 Кишинев-Унгены-Скулены выполнен компанией Evrascon (Азербайджан) на 85%, стоимость финансируемого ЕИБ проекта составляет 23 млн евро.
Ремонт участка дороги протяженностью 17,6 км на национальной трассе R1 Кишинев-Унгены-Скулены выполнен компанией Evrascon (Азербайджан) на 85%, стоимость финансируемого ЕИБ проекта составляет 23 млн евро.
Ремонт участка национальной дороги R34 Хынчешты-Леова-Кагул-Джурджулешты протяженностью 83 км завершится до конца февраля 2023 г., стоимость финансируемого ЕБРР проекта - свыше 56 млн евро.
Ремонт участка национальной дороги R34 Хынчешты-Леова-Кагул-Джурджулешты протяженностью 83 км завершится до конца февраля 2023 г., стоимость финансируемого ЕБРР проекта - свыше 56 млн евро.
Размер Дорожного фонда в 2020 г. составил 2 млрд 229,3 млн леев,  примерно треть из которых поступили за счет акцизных сборов на нефтепродукты.
Размер Дорожного фонда в 2020 г. составил 2 млрд 229,3 млн леев, примерно треть из которых поступили за счет акцизных сборов на нефтепродукты.