Новости

Данные о деятельности коммерческих банков Молдовы на 31 июля 2025Dr. Sándor Csány: Являясь 4-м по величине, OTP в Молдове будет расти как за счет органического развития, так и через возможные слияния и приобретенияИ вроде место, а вроде и нетСкотт ХОКЛАНДЕР: Для меня упорство молдавских граждан не только выученный урок, но и прекрасный примерСчастье - где-то посередине (Рейтинг)Сорин МАСЛО: «2022 год стал переломным для винного комбината «Cricova», оборот увеличился почти на 25%Депозитные ставки - на пике. Конъюнктура рынка, или Зачем банкам депозиты физических лицВалериу ЛАЗЭР: «Если государство сегодня не поддержит бизнес, завтра ему не с кого будет собирать налоги» Кишиневский аэропорт как отражение государственностиМонетарные меры против немонетарной инфляцииБанки, как точка опоры экономики: они нарастили прибыль и готовятся к вызовам II полугодия 2022 годаМинфин и инвесторы на рынке госбумаг на пике объемов размещенияБанковский рынок: волнения и повышенный спрос. Паники нетГотова ли Молдова к экономическим последствиям войны в соседней странеЖдет ли нас гиперинфляция? Все зависит от правильного диагноза и назначенного леченияЧто происходит на рынке Госбумаг и причем тут Национальный банкВинодельческая отрасль на грани революции: Профильный закон банкротит предприятия? Молдова еще на шаг ближе к самому скоростному Интернету в мире!Ловушка для рынка нефтепродуктовLászló DIÓSI: Благодаря стабильности банковской системы в Молдову приходят иностранные инвестицииНет программы с МВФ – выпускаем ГЦБ… Николай БОРИССОВ: «Приобретение Moldindconbank-а – это лучшая покупка на молдавском рынке, хоть и самая рискованная»Игры в нефтяной пинг-понг Банковский 2020 год – пандемический, прибыльныйСтранный 2020 год: смирение, депрессия, бунт, принятие новой реальности«Голодные игры» валютного рынка Как приручить ликвидностьВячеслав ИОНИЦЭ: Правительство убило бизнес, но кокетничало с населениемЛюди и бизнес: Естественный и неестественный отборАлександр БУРДЕЙНЫЙ: Быть этичным в бизнесе становится жизненно необходимымОсновные макроэкономические показатели МолдовыЕжедневно: Курсы обмена валют во всех коммерческих банках МолдовыЕжедневно: Цены на АЗС

Подсчитаны потери батареи электрокара в зимний период

Подсчитаны потери батареи электрокара в зимний период

Recurrent: в зимний период электрокары могут потерять до трети запаса хода
При отрицательных температурах батареи электрокара могут потерять до трети от своей емкости. Об этом сообщается в отчете аналитической фирмы Recurrent.
Специалисты агентства изучали популярные электромобили, в исследовании были собраны данные от 10 тысяч автомобилей. Аналитики измеряли запас хода электрокаров при температуре в 70 и 20 градусов по Фаренгейту, что примерно соответствует 20 и минус 5 градусам по Цельсию. Специалисты подсчитали, что аккумуляторы популярных моделей электромобилей могут потерять в зимний период до 30 процентов от емкости.
Согласно исследованию, худший результат показал Chevy Bolt, емкость батареи и запас хода которого в холода упали на 32 процента. Похожие показатели продемонстрировали Ford Mustang Mach-E и Volkswagen ID.4 — 30 процентов.
Лидером теста оказался Jaguar I-Pace, который при отрицательной температуре потерял всего 3 процента. Падение емкости батареи популярных Tesla Model 3 и S составило 17 и 19 процентов соответственно.
В заключение специалисты рассказали, как сохранить запас батареи. В целях экономии электроэнергии они рекомендовали отказаться от обогрева салона и полагаться на точечный обогрев сидений машины.

Lenta.ru

Новости по теме