Новости

Данные о деятельности коммерческих банков Молдовы на 30 сентября 2025Инфляционные меры при повышенном уровне инфляции, или ожидание политики Stop-and-Go Национального банка МолдовыDr. Sándor Csány: Являясь 4-м по величине, OTP в Молдове будет расти как за счет органического развития, так и через возможные слияния и приобретенияИ вроде место, а вроде и нетСкотт ХОКЛАНДЕР: Для меня упорство молдавских граждан не только выученный урок, но и прекрасный примерСчастье - где-то посередине (Рейтинг)Сорин МАСЛО: «2022 год стал переломным для винного комбината «Cricova», оборот увеличился почти на 25%Депозитные ставки - на пике. Конъюнктура рынка, или Зачем банкам депозиты физических лицВалериу ЛАЗЭР: «Если государство сегодня не поддержит бизнес, завтра ему не с кого будет собирать налоги» Кишиневский аэропорт как отражение государственностиМонетарные меры против немонетарной инфляцииБанки, как точка опоры экономики: они нарастили прибыль и готовятся к вызовам II полугодия 2022 годаМинфин и инвесторы на рынке госбумаг на пике объемов размещенияБанковский рынок: волнения и повышенный спрос. Паники нетГотова ли Молдова к экономическим последствиям войны в соседней странеЖдет ли нас гиперинфляция? Все зависит от правильного диагноза и назначенного леченияЧто происходит на рынке Госбумаг и причем тут Национальный банкВинодельческая отрасль на грани революции: Профильный закон банкротит предприятия? Молдова еще на шаг ближе к самому скоростному Интернету в мире!Ловушка для рынка нефтепродуктовLászló DIÓSI: Благодаря стабильности банковской системы в Молдову приходят иностранные инвестицииНет программы с МВФ – выпускаем ГЦБ… Николай БОРИССОВ: «Приобретение Moldindconbank-а – это лучшая покупка на молдавском рынке, хоть и самая рискованная»Игры в нефтяной пинг-понг Банковский 2020 год – пандемический, прибыльныйСтранный 2020 год: смирение, депрессия, бунт, принятие новой реальности«Голодные игры» валютного рынка Как приручить ликвидностьВячеслав ИОНИЦЭ: Правительство убило бизнес, но кокетничало с населениемЛюди и бизнес: Естественный и неестественный отборАлександр БУРДЕЙНЫЙ: Быть этичным в бизнесе становится жизненно необходимымОсновные макроэкономические показатели МолдовыЕжедневно: Курсы обмена валют во всех коммерческих банках МолдовыЕжедневно: Цены на АЗС

Британцы поплатятся за Brexit

Британцы поплатятся за Brexit

Проблемы с визами, связанные с Brexit, и нехватка водителей привели к росту цен в Великобритании. Исполнительный директор Британского консорциума розничной торговли (BRC) Хелен Дикинсон предупредила, что без действий правительства расплачиваться будут британские потребители, пишет The Guardian.
Экономика Британии столкнулась с растущей инфляцией, согласно данным BRC и исследовательской группы NielsenIQ. Основной проблемой стал дефицит водителей, вызванный тем, что они не могут пройти регулярное тестирование для продления водительских прав, так как автошколы закрыты из-за пандемии коронавируса. Кроме того, многим мигрантам, которые работали дальнобойщиками, пришлось покинуть страну после Brexit.
Отсутствие работников в логистике привело к сбоям в цепочке поставок, из-за чего просело производство электротоваров, цены на которое и так находятся под давлением из-за глобальной нехватки чипов. Дефицит привел к росту цен на электронику, что увеличило инфляцию непродовольственных товаров на 0,6 процента по сравнению с прошлым месяцем. Такой рост повлиял на общую ситуацию с ценами в Британии, которые в августе увеличились на 0,4 процента по сравнению с прошлым месяцем.
«Без решительных действий правительства британцам придется платить из своего кармана», — заявила Дикинсон из BRC, намекая на последствия Brexit. Она призвала власти увеличить количество проводимых экзаменов по вождению грузовых автомобилей, изменить правила финансирования обучения водителей и предоставить временные визы для мигрантов из стран Европейского союза (ЕС), чтобы уменьшить нехватку персонала, которая привела к сбоям в поставках и дальнейшему дефициту товаров.
В преддверии Рождества ситуация может ухудшиться. Дикинсон предупредила, что люди могут столкнуться с дефицитом выбора и более высокими ценами на привычные товары. Предупреждение было сделано после того, как ритейлер игрушек The Entertainer заявил, что цена на товары может вырасти на 10 процентов в течение 18 месяцев из-за сбоев в цепочке поставок, нехватки рабочей силы и более высоких транспортных расходов. Сеть супермаркетов Iceland также заявила, что нехватка водителей грузовиков может испортить Рождество.
Несмотря на рост инфляции, цены в британских магазинах остаются ниже, чем в ковидном 2020-м. В августе наблюдалась дефляция на 0,8 процента по сравнению с прошлым годом, которая замедлилась с июньского показателя 1,2 процента. «Есть некоторые скромные признаки того, что расходы (на проблемы с поставками — прим. «Ленты.ру») начинают влиять на рост цен на продукцию», — заявила Дикинсон.
Высокий уровень инфляции стал настоящей проблемой для многих стран во всем мире. Резкий рост цен обусловлен рекордными финансовыми программами стимулирования экономического роста. Например, в еврозоне инфляция поднялась до самого высокого уровня за десятилетие. Как ожидает статистическое агентство Евростат, годовая инфляция в еврозоне составит 3 процента в августе по сравнению с 2,2 процентами в июле.

Lenta.ru

Новости по теме