Новости

Данные о деятельности коммерческих банков Молдовы на 31 июля 2025Dr. Sándor Csány: Являясь 4-м по величине, OTP в Молдове будет расти как за счет органического развития, так и через возможные слияния и приобретенияИ вроде место, а вроде и нетСкотт ХОКЛАНДЕР: Для меня упорство молдавских граждан не только выученный урок, но и прекрасный примерСчастье - где-то посередине (Рейтинг)Сорин МАСЛО: «2022 год стал переломным для винного комбината «Cricova», оборот увеличился почти на 25%Депозитные ставки - на пике. Конъюнктура рынка, или Зачем банкам депозиты физических лицВалериу ЛАЗЭР: «Если государство сегодня не поддержит бизнес, завтра ему не с кого будет собирать налоги» Кишиневский аэропорт как отражение государственностиМонетарные меры против немонетарной инфляцииБанки, как точка опоры экономики: они нарастили прибыль и готовятся к вызовам II полугодия 2022 годаМинфин и инвесторы на рынке госбумаг на пике объемов размещенияБанковский рынок: волнения и повышенный спрос. Паники нетГотова ли Молдова к экономическим последствиям войны в соседней странеЖдет ли нас гиперинфляция? Все зависит от правильного диагноза и назначенного леченияЧто происходит на рынке Госбумаг и причем тут Национальный банкВинодельческая отрасль на грани революции: Профильный закон банкротит предприятия? Молдова еще на шаг ближе к самому скоростному Интернету в мире!Ловушка для рынка нефтепродуктовLászló DIÓSI: Благодаря стабильности банковской системы в Молдову приходят иностранные инвестицииНет программы с МВФ – выпускаем ГЦБ… Николай БОРИССОВ: «Приобретение Moldindconbank-а – это лучшая покупка на молдавском рынке, хоть и самая рискованная»Игры в нефтяной пинг-понг Банковский 2020 год – пандемический, прибыльныйСтранный 2020 год: смирение, депрессия, бунт, принятие новой реальности«Голодные игры» валютного рынка Как приручить ликвидностьВячеслав ИОНИЦЭ: Правительство убило бизнес, но кокетничало с населениемЛюди и бизнес: Естественный и неестественный отборАлександр БУРДЕЙНЫЙ: Быть этичным в бизнесе становится жизненно необходимымОсновные макроэкономические показатели МолдовыЕжедневно: Курсы обмена валют во всех коммерческих банках МолдовыЕжедневно: Цены на АЗС

В Молдове расторгли контракт государственно-частного партнерства с ООО Gările Auto Moderne о концессии всех автовокзалов.

В Молдове расторгли контракт государственно-частного партнерства с ООО Gările Auto Moderne о концессии всех автовокзалов.

Об этом сообщило Агентство публичной собственности, отметив, что, таким образом, вокзалы и автостанции страны вернутся под государственное управление. Подчеркивается, что контракт государственно-частного партнерства с Gările Auto Moderne на модернизацию автовокзалов расторгнут в связи с непредставлением гарантии надлежащего исполнения и невыполнением запланированного инвестиционного плана. В мае с.г. подрядчика уведомили о необходимости исправлении ситуации в течение 90 дней, чего не было сделано. Как следствие, правительство через мониторинговую комиссию приняло решение 25 августа расторгнуть контракт с Gările Auto Moderne. Согласно контракту, в течение 1 месяца частный партнер должен передать все активы, полученные в декабре 2018 г. у ГП Gările și Stațiile Auto в хорошем, функциональном и свободном от каких-либо обременений и обязательств состоянии. Законодательством в этой области предусмотрено, что в случае прекращения государственно-частного партнерства частный партнер обязан обеспечить непрерывность деятельности или оказания услуг до тех пор, пока государственный партнер не возьмет их на себя. На заседании мониторинговой комиссии был рассмотрен и план мероприятий по получению государством этих активов. Контракт на концессию автовокзалов был заключен 17 декабря 2018 г. с Gările Auto Moderne сроком на 25 лет. Согласно контракту, частный партнер был обязан модернизировать 30 автовокзалов и автостанций максимум в течение 3-х лет. Ранее планировалось, что частная компания Gările Auto Moderne инвестирует в модернизацию автовокзалов и автостанций Молдовы не менее 200 млн леев, обеспечит их реконструкцию по европейским стандартам. Компания Gările Auto Moderne была зарегистрирована 12 ноября 2018 г. А ее учредителями были строительная компания ExFactor-Grup и физическое лицо Лука Муко (Lluka MUCO). Они создали компанию Gările Auto Moderne специально для участия в проекте по модернизации и повышению эффективности деятельности филиалов ГП Gările și Stațiile Auto, который предусматривал модернизацию инфраструктуры и деятельности 30 автовокзалов и автостанций страны в течение 3-х лет. Речь шла о ремонте административных зданий, платформ, строительстве/ремонте/реконструкции инфраструктуры (санитарные группы на платформах, водопровод, канализация, сеть освещения платформ, крыша перрона, подъездные пути для людей с ограниченными возможностями), модернизации информационных систем, повышении эффективности автовокзалов и станций путем внедрения современных систем менеджмента и т.д. Было оговорено, что реализация проекта предполагает передачу частному партнеру прав на услуги, предоставляемые Gările și Stațiile Auto, и имущество, необходимое для оказания этих услуг. Инвестор должен был вложить в проект примерно 200 млн леев в течение 3 лет для модернизации 30 филиалов названного госпредприятия,. Ожидалось, что инвестиции окупятся в течение 25 лет. Инвестор брал на себя строительство, финансирование, эксплуатацию и обслуживание модернизируемых объектов. При этом, у него было право взимать плату за пользование объектом, чтобы компенсировать свои инвестиции и покрыть расходы на обслуживание, а также получить прибыль. Согласно контракту, частный партнер должен был выплачивать в госбюджет 4 млн 975 тыс. леев в год с ежегодным увеличением на 5% этой суммы. Таким образом, в течение всего 25-летнего срока внедрения проекта он должен был перечислить государству около 250 млн леев за использование активов и оказание услуг. // 26.08.2022 — InfoMarket.

Новости по теме

Экономический совет при премьер-министре принимает предложения бизнеса по проекту Стратегии цифровой трансформации и пакета о стимулировании электронной торговли.
Экономический совет при премьер-министре принимает предложения бизнеса по проекту Стратегии цифровой трансформации и пакета о стимулировании электронной торговли.
Amcham просит пересмотреть календарь повышения акцизов на табачную продукцию, предусмотренный в Соглашении об ассоциации Молдовы с ЕС.
Amcham просит пересмотреть календарь повышения акцизов на табачную продукцию, предусмотренный в Соглашении об ассоциации Молдовы с ЕС.
Komaksavia Airport Invest, концессионер Кишиневского аэропорта, выплатит правительству компенсацию в размере 216,6 тыс. евро.
Komaksavia Airport Invest, концессионер Кишиневского аэропорта, выплатит правительству компенсацию в размере 216,6 тыс. евро.
Парламент Молдовы принял во втором чтении закон, защищающий мелких производителей от недобросовестных коммерческих практик.
Парламент Молдовы принял во втором чтении закон, защищающий мелких производителей от недобросовестных коммерческих практик.
В Молдове будет улучшена работа Свободных экономических зон, особенно в сфере строительства новых объектов в этих зонах.
В Молдове будет улучшена работа Свободных экономических зон, особенно в сфере строительства новых объектов в этих зонах.
Совет по конкуренции оштрафовал компанию Avia Invest на 17,48 млн леев за неуведомление о получении косвенного контроля над Aeroport Handling.
Совет по конкуренции оштрафовал компанию Avia Invest на 17,48 млн леев за неуведомление о получении косвенного контроля над Aeroport Handling.