Infomarket

Noutaţi

Datele privind activitatea băncilor comerciale din Republica Moldova la data de 31 Iulie, a.2025Dr. Sándor Csány: Fiind a patra ca mărime, OTP Bank din Moldova va crește atât organic, cât și prin posibile fuziuni și achizitiiȘi pare să fie un loc, dar se pare că nuScott HOCKLANDER: Pentru mine, perseverența cetățenilor moldoveni nu este doar o lecție învățată, ci și un mare exempluSorin MASLO: „Anul 2022 a fost unul de cotitură pentru Combinatul „Cricova”, cifra de afaceri a crescut cu aproape 25%” Ratele depozitelor – la maximum. Conjunctura pieței sau De ce băncile au nevoie de depozitele persoanelor fiziceValeriu LAZĂR:”Dacă statul astăzi nu va susține businessul, mâine nu va avea de la cine colecta impozite”Aeroportul din Chișinău, oglindă a statalitățiiMăsurile monetare contra inflației nemonetareBăncile, ca punct de sprijin pentru economie: au majorat profitul și se pregătesc de provocările din semestrul II din 2022Ministerul Finanțelor și investitorii de pe piața valorilor mobiliare de stat, la culmile volumului de plasarePiața bancară: emoții și cerere sportită. Nu există panicăEste oare pregătită Moldova pentru consecințele economice al războiului din țara vecinăNe așteaptă hiperinflație? Totul depinde de diagnoza corectă și tratamentul prescrisCe se întâmplă pe piața valorilor mobiliare de stat și ce atribuție la aceasta are Banca NaționalăSectorul vinicol, în prag de revoluție: Legea de profil falimentează întreprinderile?Capcană pentru piața produselor petroliereLászló DIÓSI: Foreign investments come to Moldova due to banking system stabilityCând nu sunt bani de la FMI, emitem VMS! Nikolay BORISSOV: ”Cumpărarea Moldindconbank-ului reprezintă cea mai bună achiziție de pe piața moldovenească, deși e și cea mai riscantă” Jocuri în ping-pong petrolierAnul bancar 2020 – pandemic, profitabilStraniul an 2020: smerenie, revoltă, acceptarea noii realități”Jocurile foamete” ale pieței valutareCum să îmblânzim lichiditățileVeaceslav IONIȚĂ: Guvernul a omorât businessul, dar a cochetat cu populațiaOamenii și businessul: Selecția naturală și nenaturalăAlexandru BURDEINÎI: Să fii etic în afaceri devine vitalIndicatorii macroeconomice de baza in MoldovaZilnic: Cursul de schimb valutar la toate bancile comerciale din MoldovaZilnic: Pretul PECO

În iulie, doar 39% dintre plecările din Chișinău și 46% dintre sosirile pe aeroporturile moldovenești au fost la timp

În iulie, doar 39% dintre plecările din Chișinău și 46% dintre sosirile pe aeroporturile moldovenești au fost la timp

Aceste date sunt cuprinse într-o notă analitică a Institutului pentru Politici și Reforme Europene (IPRE). Expertul Institutului, Stanislav Ghilețchi, a analizat 7900 de zboruri spre/dinspre aeroportul din Chișinău. El a constatat că în primele 5 luni ale anului, nivelul de punctualitate pe aeroport a atins valori optime, în timp ce problemele au apărut în luna iulie, când doar 39% dintre avioane au plecat la timp și 46% au aterizat la timp. Primele 3 cele mai punctuale companii la aterizare au fost Turkish Airlines (peste 80%), Tarom (79,6%) și LOT Polish Airlines (78,1%), în timp ce primele 3 cele mai punctuale companii la decolare au fost Tarom (74,8%), Fly One (71,5%) și HiSky (69,7%). În același timp, în luna iulie a fost înregistrat un număr record de pasageri. Aproximativ 485 de mii de persoane au tranzitat aeroportul din Chișinău. Cele mai multe zboruri au fost operate spre/dinspre Istanbul (13,8%), Antalya (10,7%), București (9,2%), Londra (7,5%), Varșovia (5,4%), Tel Aviv și Sharm El Sheikh - câte 4,8%, Erevan - 4,1% și Dublin - 3,3%. // 15.08.2024 - InfoMarket.

Noutați dupa tema

Pasagerii aeroportului din capitală sunt îndemnați să sosească cu cel puțin 3 ore înainte de plecare, pentru a evita întârzierile și a trece la timp toate procedurile de control
Pasagerii aeroportului din capitală sunt îndemnați să sosească cu cel puțin 3 ore înainte de plecare, pentru a evita întârzierile și a trece la timp toate procedurile de control
Republica Moldova a anunțat o licitație pentru renovarea majoră a tronsonului de 7,379 km al drumului R26 Bender-Căușeni-Cimișlia, cu un cost estimat de 130,48 milioane de lei
Republica Moldova a anunțat o licitație pentru renovarea majoră a tronsonului de 7,379 km al drumului R26 Bender-Căușeni-Cimișlia, cu un cost estimat de 130,48 milioane de lei
Traficul de pasageri pe aeroportul din Chișinău în luna iulie 2024, comparativ cu aceeași lună a anului 2023, a crescut cu 52,4% - până la 485070 persoane
Traficul de pasageri pe aeroportul din Chișinău în luna iulie 2024, comparativ cu aceeași lună a anului 2023, a crescut cu 52,4% - până la 485070 persoane
Moldova a primit încă 300 de permise pentru transportul rutier internațional de mărfuri pe teritoriul Azerbaidjanului în regim bilateral și de tranzit
Moldova a primit încă 300 de permise pentru transportul rutier internațional de mărfuri pe teritoriul Azerbaidjanului în regim bilateral și de tranzit
Aeroportul Chișinău ar putea fi concesionat din nou, însă decizia finală în acest sens va fi luată după realizarea studiului de fezabilitate
Aeroportul Chișinău ar putea fi concesionat din nou, însă decizia finală în acest sens va fi luată după realizarea studiului de fezabilitate
Construcția și reconstrucția unor drumuri naționale din Moldova au fost declarate proiecte de importanță națională
Construcția și reconstrucția unor drumuri naționale din Moldova au fost declarate proiecte de importanță națională