Infomarket

Noutaţi

Datele privind activitatea băncilor comerciale din Republica Moldova la data de 31 Iulie, a.2025Dr. Sándor Csány: Fiind a patra ca mărime, OTP Bank din Moldova va crește atât organic, cât și prin posibile fuziuni și achizitiiȘi pare să fie un loc, dar se pare că nuScott HOCKLANDER: Pentru mine, perseverența cetățenilor moldoveni nu este doar o lecție învățată, ci și un mare exempluSorin MASLO: „Anul 2022 a fost unul de cotitură pentru Combinatul „Cricova”, cifra de afaceri a crescut cu aproape 25%” Ratele depozitelor – la maximum. Conjunctura pieței sau De ce băncile au nevoie de depozitele persoanelor fiziceValeriu LAZĂR:”Dacă statul astăzi nu va susține businessul, mâine nu va avea de la cine colecta impozite”Aeroportul din Chișinău, oglindă a statalitățiiMăsurile monetare contra inflației nemonetareBăncile, ca punct de sprijin pentru economie: au majorat profitul și se pregătesc de provocările din semestrul II din 2022Ministerul Finanțelor și investitorii de pe piața valorilor mobiliare de stat, la culmile volumului de plasarePiața bancară: emoții și cerere sportită. Nu există panicăEste oare pregătită Moldova pentru consecințele economice al războiului din țara vecinăNe așteaptă hiperinflație? Totul depinde de diagnoza corectă și tratamentul prescrisCe se întâmplă pe piața valorilor mobiliare de stat și ce atribuție la aceasta are Banca NaționalăSectorul vinicol, în prag de revoluție: Legea de profil falimentează întreprinderile?Capcană pentru piața produselor petroliereLászló DIÓSI: Foreign investments come to Moldova due to banking system stabilityCând nu sunt bani de la FMI, emitem VMS! Nikolay BORISSOV: ”Cumpărarea Moldindconbank-ului reprezintă cea mai bună achiziție de pe piața moldovenească, deși e și cea mai riscantă” Jocuri în ping-pong petrolierAnul bancar 2020 – pandemic, profitabilStraniul an 2020: smerenie, revoltă, acceptarea noii realități”Jocurile foamete” ale pieței valutareCum să îmblânzim lichiditățileVeaceslav IONIȚĂ: Guvernul a omorât businessul, dar a cochetat cu populațiaOamenii și businessul: Selecția naturală și nenaturalăAlexandru BURDEINÎI: Să fii etic în afaceri devine vitalIndicatorii macroeconomice de baza in MoldovaZilnic: Cursul de schimb valutar la toate bancile comerciale din MoldovaZilnic: Pretul PECO

Oleg Tofilat, directorul companiei feroviare de stat "Calea Ferată din Moldova", și-a prezentat demisia.

Oleg Tofilat, directorul companiei feroviare de stat "Calea Ferată din Moldova", și-a prezentat demisia.

El a confirmat luni această informație jurnaliștilor, menționând că și-a prezentat demisia la Agenția Proprietății Publice. El a refuzat să vorbească despre motivele demisiei sale, menționând că va scrie despre aceasta mai târziu pe pagina sa de socializare. Potrivit presei, care citează sursele din cadrul CFM, Oleg Tofilat le-a spus subordonaților săi, în cadrul unei ședințe de luni, că demisionează, precizând că, dacă demisia sa nu va fi acceptată, va discuta dur cu autoritățile pentru a-l ajuta să rezolve problemele companiei, iar dacă demisia sa va fi acceptată, va demisiona. Cu o zi înainte, Oleg Tofilat a declarat că nimeni nu a făcut presiuni asupra sa, nu i-a cerut să demisioneze din funcție și că tot ceea ce face este de bunăvoie. Șeful CFM a scris anterior pe pagina sa de socializare că, de fapt, problemele întreprinderii sunt destul de rezolvabile, dar Guvernul are instrumentele necesare, nu el. "Sarcina unui manager responsabil este să accelereze procesele cât mai mult posibil. Iar cel mai dăunător lucru pentru toată lumea în situația actuală este lentoarea", a subliniat directorul întreprinderii de stat "CFM". // 29.01.2024 – InfoMarket

Noutați dupa tema

Volumul de marfă tranzitat prin Portul Giurgiulești a atins un nou record în 2023, ajungând la 2,17 milioane de tone, în creștere cu 18,6% față de 2022.
Volumul de marfă tranzitat prin Portul Giurgiulești a atins un nou record în 2023, ajungând la 2,17 milioane de tone, în creștere cu 18,6% față de 2022.
În România au început pregătirile unui studiu de fezabilitate pentru construirea a 4 poduri noi peste râul Prut, care vor asigura legătura cu Republica Moldova.
În România au început pregătirile unui studiu de fezabilitate pentru construirea a 4 poduri noi peste râul Prut, care vor asigura legătura cu Republica Moldova.
Compania aeriană germană Lufthansa va reveni pe aeroportul din Chișinău și va relua zborurile spre Germania din 29 aprilie.
Compania aeriană germană Lufthansa va reveni pe aeroportul din Chișinău și va relua zborurile spre Germania din 29 aprilie.
Parlamentul European a solicitat Comisiei Europene să îmbunătățească legăturile feroviare cu Moldova și Ucraina și să implementeze mai multe proiecte transfrontaliere.
Parlamentul European a solicitat Comisiei Europene să îmbunătățească legăturile feroviare cu Moldova și Ucraina și să implementeze mai multe proiecte transfrontaliere.
Taxa de modernizare a aeroportului din Chișinău a fost eliminată complet de la 1 ianuarie.
Taxa de modernizare a aeroportului din Chișinău a fost eliminată complet de la 1 ianuarie.
În Moldova, procesul de inspecție tehnică periodică a autovehiculelor va fi simplificat și optimizat.
În Moldova, procesul de inspecție tehnică periodică a autovehiculelor va fi simplificat și optimizat.