Infomarket

Новости

Тармо СИЛЬД: Energbank является прибыльным с тех пор, как находится в руках Iute GroupДанные о деятельности коммерческих банков Молдовы на 28 февраля 2026Лей перенимает волатильность евро: молдавская экономика привыкает к новой реальностиИнфляция "не по правилам", или Добро пожаловать в кризис?Нацбанк повышает банкам долю собственного капитала в их операционной деятельности«Финансирует» ли Нацбанк госбюджет в ущерб экономике? И причем здесь МВФ и коммерческие банки?Инфляционные меры при повышенном уровне инфляции, или ожидание политики Stop-and-Go Национального банка МолдовыDr. Sándor Csány: Являясь 4-м по величине, OTP в Молдове будет расти как за счет органического развития, так и через возможные слияния и приобретенияИ вроде место, а вроде и нетСкотт ХОКЛАНДЕР: Для меня упорство молдавских граждан не только выученный урок, но и прекрасный примерСчастье - где-то посередине (Рейтинг)Сорин МАСЛО: «2022 год стал переломным для винного комбината «Cricova», оборот увеличился почти на 25%Депозитные ставки - на пике. Конъюнктура рынка, или Зачем банкам депозиты физических лицВалериу ЛАЗЭР: «Если государство сегодня не поддержит бизнес, завтра ему не с кого будет собирать налоги» Кишиневский аэропорт как отражение государственностиМонетарные меры против немонетарной инфляцииБанки, как точка опоры экономики: они нарастили прибыль и готовятся к вызовам II полугодия 2022 годаМинфин и инвесторы на рынке госбумаг на пике объемов размещенияБанковский рынок: волнения и повышенный спрос. Паники нетГотова ли Молдова к экономическим последствиям войны в соседней странеЖдет ли нас гиперинфляция? Все зависит от правильного диагноза и назначенного леченияЧто происходит на рынке Госбумаг и причем тут Национальный банкВинодельческая отрасль на грани революции: Профильный закон банкротит предприятия? Молдова еще на шаг ближе к самому скоростному Интернету в мире!Ловушка для рынка нефтепродуктовLászló DIÓSI: Благодаря стабильности банковской системы в Молдову приходят иностранные инвестицииНет программы с МВФ – выпускаем ГЦБ… Николай БОРИССОВ: «Приобретение Moldindconbank-а – это лучшая покупка на молдавском рынке, хоть и самая рискованная»Игры в нефтяной пинг-понг Банковский 2020 год – пандемический, прибыльныйСтранный 2020 год: смирение, депрессия, бунт, принятие новой реальности«Голодные игры» валютного рынка Как приручить ликвидностьВячеслав ИОНИЦЭ: Правительство убило бизнес, но кокетничало с населениемЛюди и бизнес: Естественный и неестественный отборАлександр БУРДЕЙНЫЙ: Быть этичным в бизнесе становится жизненно необходимымОсновные макроэкономические показатели МолдовыЕжедневно: Курсы обмена валют во всех коммерческих банках МолдовыЕжедневно: Цены на АЗС

Транспорт

Строительство моста через Прут возле Унген спустя почти год после начала работ выполнено на 45%

Строительство моста через Прут возле Унген спустя почти год после начала работ выполнено на 45%

24.04.2026

Об этом сообщило Мининфраструктуры и регионального развития, отметив, что этот мост является частью автомагистрали и обеспечит прямое соединение с будущей автомагистралью А8 и сетью TEN-T. За ходом работ на объекте наблюдали госсекретари Мининфраструктуры и регионального развития Мирча Пэскэлуцэ и Николай Мындра вместе со своим румынским коллегой Иринелом Ионелом Скриоштяну во время мониторингового визита. Делегация проанализировала способ доставки конструктивных элементов моста, чтобы поддерживать темпы выполнения работ и обеспечить соблюдение запланированных сроков. Одновременно с этим, в...
/ полный текст

Остальные материалы

ЕС частично либерализирует автомобильные грузоперевозки с Молдовой и Украиной, чтобы помочь им обеспечить безопасность цепочки поставок.
ЕС частично либерализирует автомобильные грузоперевозки с Молдовой и Украиной, чтобы помочь им обеспечить безопасность цепочки поставок.
Ремонт участка национальной дороги R34 Хынчешты-Леова-Кагул-Джурджулешты протяженностью 83 км завершится до конца февраля 2023 г., стоимость финансируемого ЕБРР проекта - 56 млн евро.
Ремонт участка национальной дороги R34 Хынчешты-Леова-Кагул-Джурджулешты протяженностью 83 км завершится до конца февраля 2023 г., стоимость финансируемого ЕБРР проекта - 56 млн евро.
Стоимость проезда в троллейбусе или автобусе Кишинева может вырасти до 6 леев.
Стоимость проезда в троллейбусе или автобусе Кишинева может вырасти до 6 леев.
Молдова с 21 марта открыла часть национального воздушного пространства для возобновления регулярных пассажирских перевозок
Молдова с 21 марта открыла часть национального воздушного пространства для возобновления регулярных пассажирских перевозок
Министерство финансов предоставит Молдавской железной дороге 377 млн 756,56 тыс. леев, на увеличение уставного капитала предприятия из кредита.
Министерство финансов предоставит Молдавской железной дороге 377 млн 756,56 тыс. леев, на увеличение уставного капитала предприятия из кредита.
Правительство утвердило Национальную программу по упрощению формальностей при воздушных перевозках.
Правительство утвердило Национальную программу по упрощению формальностей при воздушных перевозках.
первая
 <55
Страница:  56 из 67
57 >
последняя
Все разделы