Новости

Данные о деятельности коммерческих банков Молдовы на 30 апреля 2026Тармо СИЛЬД: Energbank является прибыльным с тех пор, как находится в руках Iute GroupЛей перенимает волатильность евро: молдавская экономика привыкает к новой реальностиИнфляция "не по правилам", или Добро пожаловать в кризис?Нацбанк повышает банкам долю собственного капитала в их операционной деятельности«Финансирует» ли Нацбанк госбюджет в ущерб экономике? И причем здесь МВФ и коммерческие банки?Инфляционные меры при повышенном уровне инфляции, или ожидание политики Stop-and-Go Национального банка МолдовыDr. Sándor Csány: Являясь 4-м по величине, OTP в Молдове будет расти как за счет органического развития, так и через возможные слияния и приобретенияИ вроде место, а вроде и нетСкотт ХОКЛАНДЕР: Для меня упорство молдавских граждан не только выученный урок, но и прекрасный примерСчастье - где-то посередине (Рейтинг)Сорин МАСЛО: «2022 год стал переломным для винного комбината «Cricova», оборот увеличился почти на 25%Депозитные ставки - на пике. Конъюнктура рынка, или Зачем банкам депозиты физических лицВалериу ЛАЗЭР: «Если государство сегодня не поддержит бизнес, завтра ему не с кого будет собирать налоги» Кишиневский аэропорт как отражение государственностиМонетарные меры против немонетарной инфляцииБанки, как точка опоры экономики: они нарастили прибыль и готовятся к вызовам II полугодия 2022 годаМинфин и инвесторы на рынке госбумаг на пике объемов размещенияБанковский рынок: волнения и повышенный спрос. Паники нетГотова ли Молдова к экономическим последствиям войны в соседней странеЖдет ли нас гиперинфляция? Все зависит от правильного диагноза и назначенного леченияЧто происходит на рынке Госбумаг и причем тут Национальный банкВинодельческая отрасль на грани революции: Профильный закон банкротит предприятия? Молдова еще на шаг ближе к самому скоростному Интернету в мире!Ловушка для рынка нефтепродуктовLászló DIÓSI: Благодаря стабильности банковской системы в Молдову приходят иностранные инвестицииНет программы с МВФ – выпускаем ГЦБ… Николай БОРИССОВ: «Приобретение Moldindconbank-а – это лучшая покупка на молдавском рынке, хоть и самая рискованная»Игры в нефтяной пинг-понг Банковский 2020 год – пандемический, прибыльныйСтранный 2020 год: смирение, депрессия, бунт, принятие новой реальности«Голодные игры» валютного рынка Как приручить ликвидностьВячеслав ИОНИЦЭ: Правительство убило бизнес, но кокетничало с населениемЛюди и бизнес: Естественный и неестественный отборАлександр БУРДЕЙНЫЙ: Быть этичным в бизнесе становится жизненно необходимымОсновные макроэкономические показатели МолдовыЕжедневно: Курсы обмена валют во всех коммерческих банках МолдовыЕжедневно: Цены на АЗС

В Молдове электронные системы (платформы) управления такси будут обязаны обрабатывать платежи через лицензированные финансовые учреждения страны

В Молдове электронные системы (платформы) управления такси будут обязаны обрабатывать платежи через лицензированные финансовые учреждения страны

Это предусматривают соответствующие поправки в Кодекс автомобильного транспорта, которые парламент принял в первом чтении. Законопроект направлен на предотвращение ситуаций, когда экономические агенты уклоняются от использования финансовой системы Молдовы для обработки транзакций по предоставлению услуг такси. В отсутствие обработки платежей через лицензированные финансовые учреждения у властей возникают трудности с мониторингом финансовых потоков, оценкой рисков уклонения от уплаты налогов и определением суммы НДС, подлежащей уплате за посреднические услуги, предоставляемые соответствующими платформами. В то же время, правительство разработает процедуру приостановления и возобновления деятельности электронных платформ управления такси на территории Молдовы. Еще одна поправка направлена на ужесточение санкций за допуск в систему транспортных средств, не зарегистрированных в Реестре операторов автомобильного транспорта (ROTR). Авторы утверждают, что, хотя число нарушений в последние годы сократилось, это явление по-прежнему существует в значительных масштабах. Так, если за 12 мес. будет выявлено не менее 5 случаев допуска в систему транспортных средств, не зарегистрированных в ROTR, деятельность платформы может быть приостановлена в соответствии с законодательными положениями. При этом администраторы платформы должны будут представить декларацию о личной ответственности, в которой они принимают на себя исключительное право использования транспортных средств, зарегистрированных в ROTR. «Хотя предыдущие поправки привели к снижению числа нарушений законодательных положений, касающихся использования автомобилей, не включенных в ROTR в качестве транспортных средств в рамках службы такси, этот процент все еще достаточно высок. Таким образом, предлагаемые поправки предусматривают ужесточение условий применения санкций к платформам, которые допускают использование автомобилей, не зарегистрированных в ROTR, для предоставления услуг через платформы или системы управления», - говорится в пояснительной записке к этой законодательной инициативе. Проект поправок к Кодексу автомобильного транспорта будет предложен парламенту для рассмотрения во втором чтении. После принятия законодательные поправки вступят в силу через 60 дней со дня публикации в Monitorul Oficial. // 04.06.2026 — InfoMarket

Новости по теме

ГП «Железная дорога Молдовы» сможет до завершения процесса своей реорганизации получить на развитие ж/д сектора 300 млн леев инвестиций, предусмотренных в госбюджете на 2026 г.
ГП «Железная дорога Молдовы» сможет до завершения процесса своей реорганизации получить на развитие ж/д сектора 300 млн леев инвестиций, предусмотренных в госбюджете на 2026 г.
Молдова и Исландия подписали межправительственное соглашение о воздушном сообщении и запустят прямые авиарейсы между странами
Молдова и Исландия подписали межправительственное соглашение о воздушном сообщении и запустят прямые авиарейсы между странами
Пассажиропоток в Кишиневском аэропорту с началом летнего сезона становится все более интенсивным, и для экономии времени его администрация рекомендует пассажирам регистрироваться онлайн перед прибытием в аэропорт
Пассажиропоток в Кишиневском аэропорту с началом летнего сезона становится все более интенсивным, и для экономии времени его администрация рекомендует пассажирам регистрироваться онлайн перед прибытием в аэропорт
Кишиневский аэропорт возобновил процедуру открытого тендера на реконструкцию и расширение здания пассажирского терминала, общая стоимость работ оценивается в 157,64 млн леев
Кишиневский аэропорт возобновил процедуру открытого тендера на реконструкцию и расширение здания пассажирского терминала, общая стоимость работ оценивается в 157,64 млн леев
Нацагентство автотранспорта и Нацадминистрация дорог усиливают сотрудничество для повышения безопасности движения
Нацагентство автотранспорта и Нацадминистрация дорог усиливают сотрудничество для повышения безопасности движения
Строительство моста через Прут возле Унген спустя почти год после начала работ выполнено на 45%
Строительство моста через Прут возле Унген спустя почти год после начала работ выполнено на 45%