Новости

Данные о деятельности коммерческих банков Молдовы на 31 июля 2025Dr. Sándor Csány: Являясь 4-м по величине, OTP в Молдове будет расти как за счет органического развития, так и через возможные слияния и приобретенияИ вроде место, а вроде и нетСкотт ХОКЛАНДЕР: Для меня упорство молдавских граждан не только выученный урок, но и прекрасный примерСчастье - где-то посередине (Рейтинг)Сорин МАСЛО: «2022 год стал переломным для винного комбината «Cricova», оборот увеличился почти на 25%Депозитные ставки - на пике. Конъюнктура рынка, или Зачем банкам депозиты физических лицВалериу ЛАЗЭР: «Если государство сегодня не поддержит бизнес, завтра ему не с кого будет собирать налоги» Кишиневский аэропорт как отражение государственностиМонетарные меры против немонетарной инфляцииБанки, как точка опоры экономики: они нарастили прибыль и готовятся к вызовам II полугодия 2022 годаМинфин и инвесторы на рынке госбумаг на пике объемов размещенияБанковский рынок: волнения и повышенный спрос. Паники нетГотова ли Молдова к экономическим последствиям войны в соседней странеЖдет ли нас гиперинфляция? Все зависит от правильного диагноза и назначенного леченияЧто происходит на рынке Госбумаг и причем тут Национальный банкВинодельческая отрасль на грани революции: Профильный закон банкротит предприятия? Молдова еще на шаг ближе к самому скоростному Интернету в мире!Ловушка для рынка нефтепродуктовLászló DIÓSI: Благодаря стабильности банковской системы в Молдову приходят иностранные инвестицииНет программы с МВФ – выпускаем ГЦБ… Николай БОРИССОВ: «Приобретение Moldindconbank-а – это лучшая покупка на молдавском рынке, хоть и самая рискованная»Игры в нефтяной пинг-понг Банковский 2020 год – пандемический, прибыльныйСтранный 2020 год: смирение, депрессия, бунт, принятие новой реальности«Голодные игры» валютного рынка Как приручить ликвидностьВячеслав ИОНИЦЭ: Правительство убило бизнес, но кокетничало с населениемЛюди и бизнес: Естественный и неестественный отборАлександр БУРДЕЙНЫЙ: Быть этичным в бизнесе становится жизненно необходимымОсновные макроэкономические показатели МолдовыЕжедневно: Курсы обмена валют во всех коммерческих банках МолдовыЕжедневно: Цены на АЗС

Авиакомпания SkyUp (Мальта) готова открыть новые рейсы из Кишиневского аэропорта и увеличить частоту существующих рейсов

Авиакомпания SkyUp (Мальта) готова открыть новые рейсы из Кишиневского аэропорта и увеличить частоту существующих рейсов

Как сообщила администрация столичного аэропорта, об этом говорилось в ходе встречи, которую временный администратор Кишиневского аэропорта Сергей Споялэ провел с представителями авиакомпании. Обсуждая возможности долгосрочного партнерства, они проявили заинтересованность в открытии новых маршрутов, увеличении частоты рейсов и развитии совместных возможностей, выгодных обеим сторонам. Визит также включал осмотр аэропорта с целью проверки имеющейся инфраструктуры и обеспечения ее соответствия эксплуатационным требованиям SkyUp и стандартам доступности. Представители SkyUp подчеркнули, что инклюзивность — очень важный аспект для компании. «Мы воодушевлены перспективами сотрудничества с Кишиневским международным аэропортом и видим здесь значительный потенциал в развитии нашей сети полетов. Мы стремимся предложить пассажирам больше возможностей для путешествий, открывая новые направления и увеличивая частоту существующих рейсов. При этом мы уделяем особое внимание предоставлению инклюзивных и качественных услуг, чтобы все пассажиры - независимо от их потребностей - наслаждались комфортным пребыванием, как на борту самолетов SkyUp, так и в аэропорту», - отметила замдиректора SkyUp Дарья Алексеенко. Руководство Кишиневского аэропорта приветствовало открытость и интерес, проявленные SkyUp (Мальта), и выразило уверенность, что это сотрудничество принесет долгосрочную выгоду пассажирам и авиационной отрасли Молдовы. Подчеркивалось, что Кишиневский аэропорт по-прежнему стремится развивать прочные партнерские отношения с авиакомпаниями на благо общества и местной экономики. SkyUp Airlines - международный бренд с украинскими корнями, который начал свою деятельность на Украине в 2018 г., быстро став одной из ведущих авиакомпаний страны. С начала войны на Украине компания сосредоточилась на «мокром» лизинге (ACMI - Aircraft, Crew, Maintenance, and Insurance, форма аренды, при которой одна авиакомпания предоставляет другой не только самолет, но и экипаж, техобслуживание и страховку), а также чартерных рейсах, активно расширяя свое присутствие в Европе. Как отметили в Кишиневском аэропорту, SkyUp объединяет 2 авиакомпании: SkyUp Airlines, зарегистрированную на Украине; и SkyUp MT Limited, зарегистрированную на Мальте. SkyUp специализируется на выполнении как регулярных, так и чартерных рейсов, а также предоставляет услуги ACMI. С апреля SkyUp открывает операционную базу в Кишиневском аэропорту и запускает регулярные полеты в города Испании, Франции, Португалии, Греции, Кипра и т.д. Флот авиакомпании SkyUp состоит из 10 среднемагистральных самолетов Boeing 737. SkyUp Airlines откроет свою операционную базу в Кишиневе и будет выполнять из столицы Молдовы 8 регулярных рейсов: Париж (Бове) - с 18 апреля (понедельник и пятница); Ираклион (Греция) - с 19 апреля (понедельник, среда и суббота, с возможностью расширения до 4-х рейсов в неделю); Салоники (Греция) - с 20 мая (вторник); Ларнака (Кипр) - с 17 апреля (вторник, четверг и воскресенье); Лиссабон (Португалия) - с 18 апреля (пятница); Аликанте (Испания) - с 19 мая (понедельник и пятница); Барселона - с 23 апреля (понедельник, среда, суббота); Пальма де Майорка (Испания) - с 24 мая (среда и суббота). Кроме того, SkyUp Airlines намерена запустить еще 2 прямых рейса из Кишиневского аэропорта - в Афины и Ниццу. // 18.03.2025 — InfoMarket.

Новости по теме