Новости

Инфляционные меры при повышенном уровне инфляции, или ожидание политики Stop-and-Go Национального банка МолдовыДанные о деятельности коммерческих банков Молдовы на 31 августа 2025Dr. Sándor Csány: Являясь 4-м по величине, OTP в Молдове будет расти как за счет органического развития, так и через возможные слияния и приобретенияИ вроде место, а вроде и нетСкотт ХОКЛАНДЕР: Для меня упорство молдавских граждан не только выученный урок, но и прекрасный примерСчастье - где-то посередине (Рейтинг)Сорин МАСЛО: «2022 год стал переломным для винного комбината «Cricova», оборот увеличился почти на 25%Депозитные ставки - на пике. Конъюнктура рынка, или Зачем банкам депозиты физических лицВалериу ЛАЗЭР: «Если государство сегодня не поддержит бизнес, завтра ему не с кого будет собирать налоги» Кишиневский аэропорт как отражение государственностиМонетарные меры против немонетарной инфляцииБанки, как точка опоры экономики: они нарастили прибыль и готовятся к вызовам II полугодия 2022 годаМинфин и инвесторы на рынке госбумаг на пике объемов размещенияБанковский рынок: волнения и повышенный спрос. Паники нетГотова ли Молдова к экономическим последствиям войны в соседней странеЖдет ли нас гиперинфляция? Все зависит от правильного диагноза и назначенного леченияЧто происходит на рынке Госбумаг и причем тут Национальный банкВинодельческая отрасль на грани революции: Профильный закон банкротит предприятия? Молдова еще на шаг ближе к самому скоростному Интернету в мире!Ловушка для рынка нефтепродуктовLászló DIÓSI: Благодаря стабильности банковской системы в Молдову приходят иностранные инвестицииНет программы с МВФ – выпускаем ГЦБ… Николай БОРИССОВ: «Приобретение Moldindconbank-а – это лучшая покупка на молдавском рынке, хоть и самая рискованная»Игры в нефтяной пинг-понг Банковский 2020 год – пандемический, прибыльныйСтранный 2020 год: смирение, депрессия, бунт, принятие новой реальности«Голодные игры» валютного рынка Как приручить ликвидностьВячеслав ИОНИЦЭ: Правительство убило бизнес, но кокетничало с населениемЛюди и бизнес: Естественный и неестественный отборАлександр БУРДЕЙНЫЙ: Быть этичным в бизнесе становится жизненно необходимымОсновные макроэкономические показатели МолдовыЕжедневно: Курсы обмена валют во всех коммерческих банках МолдовыЕжедневно: Цены на АЗС

В Молдове за 10 мес. 2024 г. на ремонт национальных дорог было потрачено 1,37 млрд леев из запланированных на год 2 млрд леев

В Молдове за 10 мес. 2024 г. на ремонт национальных дорог было потрачено 1,37 млрд леев из запланированных на год 2 млрд леев

Об этом говорилось в ходе проведенного премьер-министром Дорином Речаном заседания Совета Дорожного фонда, на котором был представлен отчет об исполнении бюджета «Программы распределения средств Дорожного фонда для национальных дорог» за январь-октябрь 2024 г. Согласно отчету Госадминистрации автомобильных дорог, в этом году на работы по содержанию и ремонту национальных дорог общего пользования выделено в общей сложности около 2 млрд леев. За 10 мес. года было освоено 1,37 млрд леев, что составил более 68,29%. Ожидается, что к концу года этот показатель увеличится. Большая часть суммы - 1,08 млрд леев, была потрачена на содержание и управление национальными дорогами, осуществляемое через 12 специализированных предприятий АО Drumuri. Принимаемые меры были также направлены на повышение безопасности дорожного движения: установлены новые дорожные знаки, металлические парапеты, обустроены круговые развязки, перекрестки и пешеходные переходы. «Инвестиции в дорожную инфраструктуру являются приоритетными, поскольку они в итоге определяют экономический рост страны. Правительство твердо намерено постоянно увеличивать инвестиции, и средства, полученные в рамках подготовки к вступлению в ЕС, могут помочь нам в этом», - сказал Дорин Речан. Особой темой обсуждения стала подготовка национальных дорог к зиме. Согласно отчету Госадминистрации автодорог, вся техника, предназначенная для зимних работ, прошла техническую проверку, а запасы противогололедных материалов и технической соли пополнены и распределены по 39 складам в территориях. В работах по зимнему содержанию дорог - уборке снега и распределении противогололедных материалов - будет задействовано 500 единиц дорожной техники и оборудования. Организована круглосуточная оперативная служба, которая будет предоставлять оперативную информацию о состоянии зимних дорог. В том числе будет вестись контроль за использованием противогололедных материалов и дорожной техники. Кроме того, в холодное время года будут использоваться камеры видеонаблюдения для мониторинга состояния национальных дорог общего пользования и транспортных потоков. В то же время 17 дорожных метеостанций, установленных по всей стране, будут следить за погодными условиями, температурой дорожного покрытия и выдавать предупреждения в случае гололеда, метели или наводнения. Еще одна важная мера - установка снегозадерживающих панелей на национальных дорогах общего пользования, чтобы снизить риск снега на некоторых участках дороги. Эти панели были установлены на расстоянии около 30-40 метров от обочины дороги на общей протяженности в 36,13 км. На встрече также обсуждались необходимые изменения в Программе распределения средств Дорожного фонда на национальные дороги общего пользования в 2024 г., препятствия, которые привели к переносу сроков некоторых запланированных работ. В настоящее время под управлением Госадминистрации автодорог находится 5 963,2 км национальных дорог, в том числе 631 км скоростных дорог, 2 005 км республиканских дорог и 3 334 км региональных. // 10.12.2024 – InfoMarket.

Новости по теме