Новости

Инфляционные меры при повышенном уровне инфляции, или ожидание политики Stop-and-Go Национального банка МолдовыДанные о деятельности коммерческих банков Молдовы на 31 августа 2025Dr. Sándor Csány: Являясь 4-м по величине, OTP в Молдове будет расти как за счет органического развития, так и через возможные слияния и приобретенияИ вроде место, а вроде и нетСкотт ХОКЛАНДЕР: Для меня упорство молдавских граждан не только выученный урок, но и прекрасный примерСчастье - где-то посередине (Рейтинг)Сорин МАСЛО: «2022 год стал переломным для винного комбината «Cricova», оборот увеличился почти на 25%Депозитные ставки - на пике. Конъюнктура рынка, или Зачем банкам депозиты физических лицВалериу ЛАЗЭР: «Если государство сегодня не поддержит бизнес, завтра ему не с кого будет собирать налоги» Кишиневский аэропорт как отражение государственностиМонетарные меры против немонетарной инфляцииБанки, как точка опоры экономики: они нарастили прибыль и готовятся к вызовам II полугодия 2022 годаМинфин и инвесторы на рынке госбумаг на пике объемов размещенияБанковский рынок: волнения и повышенный спрос. Паники нетГотова ли Молдова к экономическим последствиям войны в соседней странеЖдет ли нас гиперинфляция? Все зависит от правильного диагноза и назначенного леченияЧто происходит на рынке Госбумаг и причем тут Национальный банкВинодельческая отрасль на грани революции: Профильный закон банкротит предприятия? Молдова еще на шаг ближе к самому скоростному Интернету в мире!Ловушка для рынка нефтепродуктовLászló DIÓSI: Благодаря стабильности банковской системы в Молдову приходят иностранные инвестицииНет программы с МВФ – выпускаем ГЦБ… Николай БОРИССОВ: «Приобретение Moldindconbank-а – это лучшая покупка на молдавском рынке, хоть и самая рискованная»Игры в нефтяной пинг-понг Банковский 2020 год – пандемический, прибыльныйСтранный 2020 год: смирение, депрессия, бунт, принятие новой реальности«Голодные игры» валютного рынка Как приручить ликвидностьВячеслав ИОНИЦЭ: Правительство убило бизнес, но кокетничало с населениемЛюди и бизнес: Естественный и неестественный отборАлександр БУРДЕЙНЫЙ: Быть этичным в бизнесе становится жизненно необходимымОсновные макроэкономические показатели МолдовыЕжедневно: Курсы обмена валют во всех коммерческих банках МолдовыЕжедневно: Цены на АЗС

В Молдове авиакомпании будут заранее передавать данные о пассажирах в специальное подразделение Пограничной полиции.

В Молдове авиакомпании будут заранее передавать данные о пассажирах в специальное подразделение Пограничной полиции.

Это предусматривает одобренный правительством законопроект об использовании данных из реестра с именами пассажиров. В частности, авиатранспортные операторы будут обязаны передавать данные обо всех пассажирах всех рейсов – как вылетающих из Молдовы, так и прилетающих в Молдову, в том числе следующих транзитом или для трансфера. Данные будут передаваться по мере появления соответствующей информации, но не ранее 48 часов и позднее 24 часов да запланированного рейса; сразу после закрытия рейса, т.е. сразу после посадки пассажиров в воздушное судно, готовящееся к взлету, и когда пассажиры не могут подняться или высадиться; при отсутствии данных о регистрации пассажира авиаперевозчик будет присылать обновления каждые 2 часа. В перечень информации, которые будут передаваться в Погранполицию, включено 24 категории данных: код резервации и дата продажи билета, данные о рейсе, информация о пассажире (имя, фамилия, дата рождения, научная степень/звание и другая информация), данные о форме оплаты билета (наличными, кредитной картой, валютой и др.), график вылета-посадки, данные туристического агентства/агента, который зарезервировал билет или приобрел его, хронология регистрации пассажира на рейс, включая check-in и др., данные о багаже, общее число пассажиров одного рейса и т.д. Данные будут поступать и обрабатываться специально созданным для этих целей подразделения Пограничной полиции, которое будет вести журнал пассажиров, обмениваться аналогичными сведениями с другими странами, в том числе, с Европейским агентством по сотрудничеству в области применения законов. Законопроект регламентирует передачу данных пассажиров и их обработку, в том числе защиту персональных данных пассажиров. Данные будут передаваться исключительно методом push (автоматизированная доставка персонализированной информации) и храниться 5 лет. Законопроект планируется ввести в действие через 12 месяцев послу публикации. Расходы на внедрение проекта будут покрыты в рамках проекта Международной организацией по миграции с бюджетом $195 тыс.: на эти средства будет закуплено оборудование и спецтехника для оснащения подразделения по сбору данных пассажиров, оснащение офиса и организацию обучающих визитов и ознакомления с системой Go-Travel, которая применяется в других странах. Программное обеспечение для этой системы бесплатно предоставит ООН. В то же время, начиная с третьего года эксплуатации системы, Молдова будет осуществлять взнос на ее поддержку, как и остальные 66 государства, которые ее используют. Для Молдовы расходы составят около $100 тыс. в год. // 11.10.2023 — InfoMarket.

Новости по теме