Новости

Инфляционные меры при повышенном уровне инфляции, или ожидание политики Stop-and-Go Национального банка МолдовыДанные о деятельности коммерческих банков Молдовы на 31 августа 2025Dr. Sándor Csány: Являясь 4-м по величине, OTP в Молдове будет расти как за счет органического развития, так и через возможные слияния и приобретенияИ вроде место, а вроде и нетСкотт ХОКЛАНДЕР: Для меня упорство молдавских граждан не только выученный урок, но и прекрасный примерСчастье - где-то посередине (Рейтинг)Сорин МАСЛО: «2022 год стал переломным для винного комбината «Cricova», оборот увеличился почти на 25%Депозитные ставки - на пике. Конъюнктура рынка, или Зачем банкам депозиты физических лицВалериу ЛАЗЭР: «Если государство сегодня не поддержит бизнес, завтра ему не с кого будет собирать налоги» Кишиневский аэропорт как отражение государственностиМонетарные меры против немонетарной инфляцииБанки, как точка опоры экономики: они нарастили прибыль и готовятся к вызовам II полугодия 2022 годаМинфин и инвесторы на рынке госбумаг на пике объемов размещенияБанковский рынок: волнения и повышенный спрос. Паники нетГотова ли Молдова к экономическим последствиям войны в соседней странеЖдет ли нас гиперинфляция? Все зависит от правильного диагноза и назначенного леченияЧто происходит на рынке Госбумаг и причем тут Национальный банкВинодельческая отрасль на грани революции: Профильный закон банкротит предприятия? Молдова еще на шаг ближе к самому скоростному Интернету в мире!Ловушка для рынка нефтепродуктовLászló DIÓSI: Благодаря стабильности банковской системы в Молдову приходят иностранные инвестицииНет программы с МВФ – выпускаем ГЦБ… Николай БОРИССОВ: «Приобретение Moldindconbank-а – это лучшая покупка на молдавском рынке, хоть и самая рискованная»Игры в нефтяной пинг-понг Банковский 2020 год – пандемический, прибыльныйСтранный 2020 год: смирение, депрессия, бунт, принятие новой реальности«Голодные игры» валютного рынка Как приручить ликвидностьВячеслав ИОНИЦЭ: Правительство убило бизнес, но кокетничало с населениемЛюди и бизнес: Естественный и неестественный отборАлександр БУРДЕЙНЫЙ: Быть этичным в бизнесе становится жизненно необходимымОсновные макроэкономические показатели МолдовыЕжедневно: Курсы обмена валют во всех коммерческих банках МолдовыЕжедневно: Цены на АЗС

В Молдове начато строительство объездной дороги в Вулканештах в рамках финансируемого ЕБРР проекта стоимостью 21,2 млн евро.

В Молдове начато строительство объездной дороги в Вулканештах в рамках финансируемого ЕБРР проекта стоимостью 21,2 млн евро.

Об этом сообщила Госадминистрация автомобильных дорог, напомнив, что работы осуществляет украинская компания «Автомагистраль Юг» (LLC Automagistral Pivden), с которой 13 июня 2023 г. был подписан контракт на выполнение соответствующих строительных работ на автодороге М3 Кишинев-Комрат-Джуджулешты-граница с Румынией (объездная в г. Вулканешты). Строительство трассы протяженностью 8,58 км финансируется за счет кредита, предоставленного Европейским банком реконструкции и развития, в размере 21,2 млн евро. На текущий год подрядчиком запланированы такие работы, как расчистка строительной площадки, выемка верхнего слоя почвы, начало земляных работ, строительство канала, а также перенос всех инженерных коммуникаций, включенных в проект. Эти мероприятия необходимы для подготовки площадки и обеспечения бесперебойного хода строительных работ. Проект предусматривает строительство новой двухполосной дороги протяженностью около 8,58 км к востоку и югу от Вулканешт. Работы будут включать: строительство моста на 2965 км длиной 42 м и путепровода на 4690 км; строительство новых насыпей на участке 2800 км - 8580 км; - реконструкцию существующего участка дороги 0.100 км - 2800 км; устройство боковых подъездов к сельскохозяйственным полям и устройство пересечения с региональной дорогой G142 Вулканешты - Этулия. Дорога М3 является самым коротким и важным маршрутом между Кишиневом и Джурджулештами, обеспечивающим доступ к Дунаю и Черному морю. Также коридор М3 является составной частью европейского коридора Е577 Полтава-Кировоград-Кишинев-Джурджулешты-Галац-Слобозия. Общая цель проекта – снижение затрат на автомобильные перевозки и сокращение времени в пути для участников дорожного движения в нашей стране. Данный проект модернизации дорожной инфраструктуры финансируется Европейским банком реконструкции и развития и представляет собой значительный шаг в улучшении дорожной сети, приносящий существенные выгоды всем пользователям этого стратегического маршрута. Украинская компания «Автомагистраль Юг» была отобрана для выполнения работ по итогам проведенного тендера. Компания ранее участвовала в реабилитации других дорог в Молдове. Работы по строительству объездной дороги в Вулканештах планируется выполнить в течение 3-х лет. // 06.09.2023 — InfoMarket

Новости по теме