Новости

Инфляционные меры при повышенном уровне инфляции, или ожидание политики Stop-and-Go Национального банка МолдовыДанные о деятельности коммерческих банков Молдовы на 31 августа 2025Dr. Sándor Csány: Являясь 4-м по величине, OTP в Молдове будет расти как за счет органического развития, так и через возможные слияния и приобретенияИ вроде место, а вроде и нетСкотт ХОКЛАНДЕР: Для меня упорство молдавских граждан не только выученный урок, но и прекрасный примерСчастье - где-то посередине (Рейтинг)Сорин МАСЛО: «2022 год стал переломным для винного комбината «Cricova», оборот увеличился почти на 25%Депозитные ставки - на пике. Конъюнктура рынка, или Зачем банкам депозиты физических лицВалериу ЛАЗЭР: «Если государство сегодня не поддержит бизнес, завтра ему не с кого будет собирать налоги» Кишиневский аэропорт как отражение государственностиМонетарные меры против немонетарной инфляцииБанки, как точка опоры экономики: они нарастили прибыль и готовятся к вызовам II полугодия 2022 годаМинфин и инвесторы на рынке госбумаг на пике объемов размещенияБанковский рынок: волнения и повышенный спрос. Паники нетГотова ли Молдова к экономическим последствиям войны в соседней странеЖдет ли нас гиперинфляция? Все зависит от правильного диагноза и назначенного леченияЧто происходит на рынке Госбумаг и причем тут Национальный банкВинодельческая отрасль на грани революции: Профильный закон банкротит предприятия? Молдова еще на шаг ближе к самому скоростному Интернету в мире!Ловушка для рынка нефтепродуктовLászló DIÓSI: Благодаря стабильности банковской системы в Молдову приходят иностранные инвестицииНет программы с МВФ – выпускаем ГЦБ… Николай БОРИССОВ: «Приобретение Moldindconbank-а – это лучшая покупка на молдавском рынке, хоть и самая рискованная»Игры в нефтяной пинг-понг Банковский 2020 год – пандемический, прибыльныйСтранный 2020 год: смирение, депрессия, бунт, принятие новой реальности«Голодные игры» валютного рынка Как приручить ликвидностьВячеслав ИОНИЦЭ: Правительство убило бизнес, но кокетничало с населениемЛюди и бизнес: Естественный и неестественный отборАлександр БУРДЕЙНЫЙ: Быть этичным в бизнесе становится жизненно необходимымОсновные макроэкономические показатели МолдовыЕжедневно: Курсы обмена валют во всех коммерческих банках МолдовыЕжедневно: Цены на АЗС

Румыния заинтересована в покупке у ЕБРР Джурджулештского порта.

Румыния заинтересована в покупке у ЕБРР Джурджулештского порта.

Об этом заявил премьер-министр Румынии Марчел Чолаку в интервью Digi24.ro. Он отметил, что министр транспорта Румынии уже обсуждал эту тему с представителями Европейского банка реконструкции и развития, единственного конечного бенефициара компании, управляющей этим портом. Марчел Чолаку сказал, что Румыния станет одним из важнейших хабов восстановления Украины после окончания войны. «Румыния должна быть логистически подготовлена к этому хабу. У нас есть проект, и я также говорил с председателем Еврокомиссии совместно с премьер-министром Болгарии, чтобы взять деньги у Еврокомиссии для «Мобильности» и построить новый мост, как автомобильный, так и железнодорожный, через Дунай, в Джурджу. (…) Мы должны осознавать, что порт Констанцы в данный момент имеет стратегическое значение. (…) Неизвестно, что будет с Одессой, но в Молдове есть порт Джурджулешт и через министра транспорта Румыния уже проявила интерес к нему через ЕБРР, поскольку мажоритарным акционером Джурджулештского порта является ЕБРР, и заявила о готовности румынского государства приобрести этот порт и развивать его. Мы ждем ответа», - заявил Марчел Чолаку. На вопрос, обсуждался ли этот вопрос с официальными лицами Молдовы, он ответил, что переговоры не следует вести с молдавскими властями, поскольку владельцем Джурджулештского порта является ЕБРР и, следовательно, переговоры будут вестись с этим банком. Компания Danube Logistics является генеральным инвестором и оператором Джурджулештского порта, основного речного порта Молдовы с выходом к морю. Начиная с 2005 г., компания Danube Logistics превратила Джурджулештский порт в один из самых успешных портов на Дунае, содействуя продвижению торговой деятельности молдавских компаний на международные рынки. Danube Logistics полностью принадлежит голландской компании Danube Logistics Holding BV. Европейский банк реконструкции и развития является единственным конечным собственником группы компаний Danube Logistics. // 29.09.2023 — InfoMarket

Новости по теме