Новости

Инфляционные меры при повышенном уровне инфляции, или ожидание политики Stop-and-Go Национального банка МолдовыДанные о деятельности коммерческих банков Молдовы на 31 августа 2025Dr. Sándor Csány: Являясь 4-м по величине, OTP в Молдове будет расти как за счет органического развития, так и через возможные слияния и приобретенияИ вроде место, а вроде и нетСкотт ХОКЛАНДЕР: Для меня упорство молдавских граждан не только выученный урок, но и прекрасный примерСчастье - где-то посередине (Рейтинг)Сорин МАСЛО: «2022 год стал переломным для винного комбината «Cricova», оборот увеличился почти на 25%Депозитные ставки - на пике. Конъюнктура рынка, или Зачем банкам депозиты физических лицВалериу ЛАЗЭР: «Если государство сегодня не поддержит бизнес, завтра ему не с кого будет собирать налоги» Кишиневский аэропорт как отражение государственностиМонетарные меры против немонетарной инфляцииБанки, как точка опоры экономики: они нарастили прибыль и готовятся к вызовам II полугодия 2022 годаМинфин и инвесторы на рынке госбумаг на пике объемов размещенияБанковский рынок: волнения и повышенный спрос. Паники нетГотова ли Молдова к экономическим последствиям войны в соседней странеЖдет ли нас гиперинфляция? Все зависит от правильного диагноза и назначенного леченияЧто происходит на рынке Госбумаг и причем тут Национальный банкВинодельческая отрасль на грани революции: Профильный закон банкротит предприятия? Молдова еще на шаг ближе к самому скоростному Интернету в мире!Ловушка для рынка нефтепродуктовLászló DIÓSI: Благодаря стабильности банковской системы в Молдову приходят иностранные инвестицииНет программы с МВФ – выпускаем ГЦБ… Николай БОРИССОВ: «Приобретение Moldindconbank-а – это лучшая покупка на молдавском рынке, хоть и самая рискованная»Игры в нефтяной пинг-понг Банковский 2020 год – пандемический, прибыльныйСтранный 2020 год: смирение, депрессия, бунт, принятие новой реальности«Голодные игры» валютного рынка Как приручить ликвидностьВячеслав ИОНИЦЭ: Правительство убило бизнес, но кокетничало с населениемЛюди и бизнес: Естественный и неестественный отборАлександр БУРДЕЙНЫЙ: Быть этичным в бизнесе становится жизненно необходимымОсновные макроэкономические показатели МолдовыЕжедневно: Курсы обмена валют во всех коммерческих банках МолдовыЕжедневно: Цены на АЗС

В Молдове произведен первый электробус с динамической зарядкой и планируется открыть завод по сборке электробусов.

В Молдове произведен первый электробус с динамической зарядкой и планируется открыть завод по сборке электробусов.

Молдавская компания Informbusiness на своем производстве в Магдачештах представила свой первый электробус, который может передвигаться автономно до 70 км, после чего заряжается от троллейбусной сети или на специальных станциях. Электробус укомплектован в основном из запчастей и оборудования местного производства, импортированы только некоторые элементы кузова. Новый вид транспортного средства категории «made in Moldova» проходит тестирование. При этом компания уже получила регистрационный номер в международной системе – VIN-код, который действует для всех потенциальных производителей. Как отметил директор Informbusiness Виталий Ешану, электробус сможет ездить не только в пригороды страны, но и по национальным трассам. «Мы тестируем электробусы, которые могут развивать скорость до 130 км/час и автономно передвигаться на расстояние до 450 км. У нас есть запросы от ряда муниципиев, таких как Сороки, Оргеев, Комрат, Бричаны. Мы уже работаем над меньшим и экономичным электробусом», - отметил Виталий Ешану. Он рассказал о достижениях компании и намерении и дальше развивать бизнес. Например, в текущем году компания поставит первые 25 электробусов с автономным ходом в мун. Бельцы. Также компания будет экспортировать в Румынию, Украину и другие страны, где есть спрос на подобный вид транспорта. В долгосрочной перспективе основатель компании намерен построить завод по сборке электробусов в с.Трушены. Глава правительства и министры, присутствовавшие на демонстрации молдавского электробуса, отметили, что проект представляет собой старт для роста отрасли, выразив готовность поддерживать местных производителей. Также подчеркивалась целесообразность продвижения экологичного вида транспорта, так как около 35% всей энергии в Молдове потребляет именно транспортная отрасль. Компания Informbusiness зарегистрирована в 1992 г. в Кишиневе. С 2002 г. она занимается разработкой и производством современной электронной аппаратуры для управления городским общественным транспортом. Продукция компании экспортируется в 170 городов мира. На предприятии работает 24 человека. В 2022 г. доходы компании Informbusiness составили 22,7 млн леев (в 3,2 раза меньше, чем годом ранее), а ее чистая прибыль уменьшилась в 5 раз, составив 8 млн леев. // 22.08.2023 — InfoMarket

Новости по теме