Новости

Инфляционные меры при повышенном уровне инфляции, или ожидание политики Stop-and-Go Национального банка МолдовыДанные о деятельности коммерческих банков Молдовы на 31 августа 2025Dr. Sándor Csány: Являясь 4-м по величине, OTP в Молдове будет расти как за счет органического развития, так и через возможные слияния и приобретенияИ вроде место, а вроде и нетСкотт ХОКЛАНДЕР: Для меня упорство молдавских граждан не только выученный урок, но и прекрасный примерСчастье - где-то посередине (Рейтинг)Сорин МАСЛО: «2022 год стал переломным для винного комбината «Cricova», оборот увеличился почти на 25%Депозитные ставки - на пике. Конъюнктура рынка, или Зачем банкам депозиты физических лицВалериу ЛАЗЭР: «Если государство сегодня не поддержит бизнес, завтра ему не с кого будет собирать налоги» Кишиневский аэропорт как отражение государственностиМонетарные меры против немонетарной инфляцииБанки, как точка опоры экономики: они нарастили прибыль и готовятся к вызовам II полугодия 2022 годаМинфин и инвесторы на рынке госбумаг на пике объемов размещенияБанковский рынок: волнения и повышенный спрос. Паники нетГотова ли Молдова к экономическим последствиям войны в соседней странеЖдет ли нас гиперинфляция? Все зависит от правильного диагноза и назначенного леченияЧто происходит на рынке Госбумаг и причем тут Национальный банкВинодельческая отрасль на грани революции: Профильный закон банкротит предприятия? Молдова еще на шаг ближе к самому скоростному Интернету в мире!Ловушка для рынка нефтепродуктовLászló DIÓSI: Благодаря стабильности банковской системы в Молдову приходят иностранные инвестицииНет программы с МВФ – выпускаем ГЦБ… Николай БОРИССОВ: «Приобретение Moldindconbank-а – это лучшая покупка на молдавском рынке, хоть и самая рискованная»Игры в нефтяной пинг-понг Банковский 2020 год – пандемический, прибыльныйСтранный 2020 год: смирение, депрессия, бунт, принятие новой реальности«Голодные игры» валютного рынка Как приручить ликвидностьВячеслав ИОНИЦЭ: Правительство убило бизнес, но кокетничало с населениемЛюди и бизнес: Естественный и неестественный отборАлександр БУРДЕЙНЫЙ: Быть этичным в бизнесе становится жизненно необходимымОсновные макроэкономические показатели МолдовыЕжедневно: Курсы обмена валют во всех коммерческих банках МолдовыЕжедневно: Цены на АЗС

Правительство одобрило законопроект о ратификации Межправительственного соглашения о строительстве трансграничного автомобильного моста через Днестр на молдо-украинской границе.

Правительство одобрило законопроект о ратификации Межправительственного соглашения о строительстве трансграничного автомобильного моста через Днестр на молдо-украинской границе.

Речь идет о мосте Косэуць–Ямполь, который соединит дорожные инфраструктуры двух стран на трассе Т-02-02 Могилев-Подольский-Ямполь-Крыжополь-Бершадь-Умань (Украина) и национальной дороге R14.1 R14-Косэуць - граница с Украиной (Молдова). Кроме того, дорожная сеть через восточную часть Молдовы будет подключена к международной дорожной сети, что облегчит торговлю на внутреннем и международном рынках. Длина моста будет 1400 метров, на нем будет 2 полосы движения и 2 пешеходных тротуара с обеих сторон. Строительство должно быть завершено в 2025 г. Правительство Украины обеспечит финансирование технического проекта моста, включая его строительство, а также строительство сопутствующей инфраструктуры на территории Украины, а правительство Молдовы обеспечит строительство сопутствующей дорожной инфраструктуры на территории нашего государства. Ранее сообщалось, что расходы на строительство подъездной дороги к мосту Косэуць - Ямполь на территории Молдовы оцениваются в 900 млн леев. Подрядчиком строительства на Украине ранее в результате тендера была отобрана группа компаний «Автострада». Все аспекты, связанные со строительством автодорожного моста Косэуць-Ямполь, будут контролироваться совместной молдо-украинской комиссией, которая будет создана для этой цели. Законопроект о ратификации межправительственного соглашения о строительстве моста будет направлен на рассмотрение в парламент. // 12.07.2023 — InfoMarket.

Новости по теме

Danube Logistics планирует построить в Джурджулештском порту новый универсальный причал и ввести его в эксплуатацию во второй половине 2024 г.
Danube Logistics планирует построить в Джурджулештском порту новый универсальный причал и ввести его в эксплуатацию во второй половине 2024 г.
Власти Молдовы не планируют снова передавать в концессию Кишиневский аэропорт, а ищут инвестпроекты и хотят привлечь как можно больше лоукост-операторов.
Власти Молдовы не планируют снова передавать в концессию Кишиневский аэропорт, а ищут инвестпроекты и хотят привлечь как можно больше лоукост-операторов.
Тариф на модернизацию аэропорта будет отменен с 1 января 2024 г., а сейчас власти активизирует диалог с авиаперевозчиками для запуска новых рейсов и направлений  из Кишиневского аэропорта.
Тариф на модернизацию аэропорта будет отменен с 1 января 2024 г., а сейчас власти активизирует диалог с авиаперевозчиками для запуска новых рейсов и направлений из Кишиневского аэропорта.
Украинская компания «Автомагистраль Юг» (LLC Automagistral Pivden) выполнит работы по строительству объездной дороги в Вулканештах.
Украинская компания «Автомагистраль Юг» (LLC Automagistral Pivden) выполнит работы по строительству объездной дороги в Вулканештах.
Молдова и Украина планируют построить пограничный автомобильный мост Косэуць - Ямполь и сдать его в эксплуатацию в 2025 г.
Молдова и Украина планируют построить пограничный автомобильный мост Косэуць - Ямполь и сдать его в эксплуатацию в 2025 г.
Парламент Молдовы ратифицировал соглашения с Румынией о модернизации 3-х автомобильных мостов через Прут.
Парламент Молдовы ратифицировал соглашения с Румынией о модернизации 3-х автомобильных мостов через Прут.