Новости

Инфляционные меры при повышенном уровне инфляции, или ожидание политики Stop-and-Go Национального банка МолдовыДанные о деятельности коммерческих банков Молдовы на 31 августа 2025Dr. Sándor Csány: Являясь 4-м по величине, OTP в Молдове будет расти как за счет органического развития, так и через возможные слияния и приобретенияИ вроде место, а вроде и нетСкотт ХОКЛАНДЕР: Для меня упорство молдавских граждан не только выученный урок, но и прекрасный примерСчастье - где-то посередине (Рейтинг)Сорин МАСЛО: «2022 год стал переломным для винного комбината «Cricova», оборот увеличился почти на 25%Депозитные ставки - на пике. Конъюнктура рынка, или Зачем банкам депозиты физических лицВалериу ЛАЗЭР: «Если государство сегодня не поддержит бизнес, завтра ему не с кого будет собирать налоги» Кишиневский аэропорт как отражение государственностиМонетарные меры против немонетарной инфляцииБанки, как точка опоры экономики: они нарастили прибыль и готовятся к вызовам II полугодия 2022 годаМинфин и инвесторы на рынке госбумаг на пике объемов размещенияБанковский рынок: волнения и повышенный спрос. Паники нетГотова ли Молдова к экономическим последствиям войны в соседней странеЖдет ли нас гиперинфляция? Все зависит от правильного диагноза и назначенного леченияЧто происходит на рынке Госбумаг и причем тут Национальный банкВинодельческая отрасль на грани революции: Профильный закон банкротит предприятия? Молдова еще на шаг ближе к самому скоростному Интернету в мире!Ловушка для рынка нефтепродуктовLászló DIÓSI: Благодаря стабильности банковской системы в Молдову приходят иностранные инвестицииНет программы с МВФ – выпускаем ГЦБ… Николай БОРИССОВ: «Приобретение Moldindconbank-а – это лучшая покупка на молдавском рынке, хоть и самая рискованная»Игры в нефтяной пинг-понг Банковский 2020 год – пандемический, прибыльныйСтранный 2020 год: смирение, депрессия, бунт, принятие новой реальности«Голодные игры» валютного рынка Как приручить ликвидностьВячеслав ИОНИЦЭ: Правительство убило бизнес, но кокетничало с населениемЛюди и бизнес: Естественный и неестественный отборАлександр БУРДЕЙНЫЙ: Быть этичным в бизнесе становится жизненно необходимымОсновные макроэкономические показатели МолдовыЕжедневно: Курсы обмена валют во всех коммерческих банках МолдовыЕжедневно: Цены на АЗС

Европарламент одобрил соглашения ЕС с Молдовой и Украиной об упрощении трансграничных перевозок товаров

Европарламент одобрил соглашения ЕС с Молдовой и Украиной об упрощении трансграничных перевозок товаров

Новые соглашения ЕС об автомобильных перевозках с Молдовой и Украиной заменят существующие двусторонние транспортные соглашения со странами ЕС и временно упростят грузовые автоперевозки, позволив украинским, молдавским и европейским перевозчикам осуществлять транзит через территории друг друга и работать между ними без необходимости получения соответствующих разрешений. Эти соглашения являются частью реакции ЕС на сбои в транспортном секторе Украины и Молдовы, вызванные вторжением России на Украину. Как отмечается в сообщении Европарламента, поскольку воздушное пространство Украины закрыто для гражданских перевозок, а морской экспорт строго ограничен, Украине необходимо найти альтернативные автомобильные маршруты для экспорта своих запасов зерна, топлива, продуктов питания и других соответствующих товаров. Аналогичным образом страдает Молдова, нуждающаяся в альтернативных транзитных маршрутах через ЕС и помощи в транзите украинских товаров через свою территорию. Подписанные Молдовой и Украиной с Евросоюзом соглашения заменят существующие двусторонние транспортные соглашения со странами ЕС. Они временно облегчают грузовые автомобильные перевозки, позволяя украинским, молдавским и европейским перевозчикам работать без необходимости получения соответствующих разрешений. Докладчик Европарламента Мариан-Жан Маринеску сказал, что, поскольку традиционные транспортные пути были заблокированы, нужно было найти альтернативные способы перевозки зерна и других соответствующих товаров из и в Украину и Молдову. «Благодаря новым подписанным соглашениям мы можем увеличить уровень экспорта и импорта автомобильным транспортом, не создавая проблем при пересечении границ. Это не только снижает риск глобального продовольственного кризиса, но и является шагом к дальнейшему расширению транспортных отношений между ЕС и этими странами», - отметил он. Оба соглашения временно действуют с 29 июня 2022 г. После того, как Европарламент дал зеленый свет, соглашения теперь также нуждаются в официальном утверждении Советом ЕС. // 10.11.2022 — InfoMarket.

Новости по теме