Еврокомиссия и ЕИБ инициировали технико-экономическое обоснование для улучшения соединения железнодорожных сетей Украины и Молдовы с ЕС.
Еврокомиссия совместно с Европейским инвестиционным банком (ЕИБ) запустила предварительное технико-экономическое обоснование для оценки того, как лучше соединить украинскую и молдавскую железнодорожные сети с Трансъевропейской транспортной сетью (TEN-T). Об этом сообщила Еврокомиссия, отметив, что ширина колеи, используемая в большинстве стран ЕС, отличается от ширины колеи в Восточной Европе, что затрудняет доставку товаров в обоих направлениях. Решением этой проблемы было бы принятие железнодорожной колеи, используемой в ЕС, и в этих соседних странах, а именно от Польши и Румынии до Украины и Молдовы. «Это исследование является ключевым шагом в подготовке к улучшению связи между ЕС, Украиной и Молдовой после войны. Исследование является одной из среднесрочных и долгосрочных мер, изложенных в Плане действий «Коридоры солидарности», а также тесно связано с высказанным в июле 2022 г. предложением Еврокомиссии о расширении сети TEN-T в Украине и Молдове. Таким образом, мы создаем основу для долгосрочных решений, поддерживая Украину в ее послевоенной торговле и восстановлении страны, стремясь, в частности, устранить разрыв в оперативной совместимости на границах», - сказала еврокомиссар по транспорту Адина Вэлян. Она отметила, что техническая консультационная служба ЕИБ JASPERS отвечает за завершение исследования до мая 2023 г. в тесном сотрудничестве со всеми заинтересованными странами. // 24.10.2022 — InfoMarket.
