Новости

Инфляционные меры при повышенном уровне инфляции, или ожидание политики Stop-and-Go Национального банка МолдовыДанные о деятельности коммерческих банков Молдовы на 31 августа 2025Dr. Sándor Csány: Являясь 4-м по величине, OTP в Молдове будет расти как за счет органического развития, так и через возможные слияния и приобретенияИ вроде место, а вроде и нетСкотт ХОКЛАНДЕР: Для меня упорство молдавских граждан не только выученный урок, но и прекрасный примерСчастье - где-то посередине (Рейтинг)Сорин МАСЛО: «2022 год стал переломным для винного комбината «Cricova», оборот увеличился почти на 25%Депозитные ставки - на пике. Конъюнктура рынка, или Зачем банкам депозиты физических лицВалериу ЛАЗЭР: «Если государство сегодня не поддержит бизнес, завтра ему не с кого будет собирать налоги» Кишиневский аэропорт как отражение государственностиМонетарные меры против немонетарной инфляцииБанки, как точка опоры экономики: они нарастили прибыль и готовятся к вызовам II полугодия 2022 годаМинфин и инвесторы на рынке госбумаг на пике объемов размещенияБанковский рынок: волнения и повышенный спрос. Паники нетГотова ли Молдова к экономическим последствиям войны в соседней странеЖдет ли нас гиперинфляция? Все зависит от правильного диагноза и назначенного леченияЧто происходит на рынке Госбумаг и причем тут Национальный банкВинодельческая отрасль на грани революции: Профильный закон банкротит предприятия? Молдова еще на шаг ближе к самому скоростному Интернету в мире!Ловушка для рынка нефтепродуктовLászló DIÓSI: Благодаря стабильности банковской системы в Молдову приходят иностранные инвестицииНет программы с МВФ – выпускаем ГЦБ… Николай БОРИССОВ: «Приобретение Moldindconbank-а – это лучшая покупка на молдавском рынке, хоть и самая рискованная»Игры в нефтяной пинг-понг Банковский 2020 год – пандемический, прибыльныйСтранный 2020 год: смирение, депрессия, бунт, принятие новой реальности«Голодные игры» валютного рынка Как приручить ликвидностьВячеслав ИОНИЦЭ: Правительство убило бизнес, но кокетничало с населениемЛюди и бизнес: Естественный и неестественный отборАлександр БУРДЕЙНЫЙ: Быть этичным в бизнесе становится жизненно необходимымОсновные макроэкономические показатели МолдовыЕжедневно: Курсы обмена валют во всех коммерческих банках МолдовыЕжедневно: Цены на АЗС

Госканцелярия обжаловала в суде решение мунсовета Кишинева о повышении тарифов на проезд в общественном транспорте.

Госканцелярия обжаловала в суде решение мунсовета Кишинева о повышении тарифов на проезд в общественном транспорте.

Об этом в ходе оперативного совещания муниципальных служб Кишинева сообщил вице-примар Илья Чебан. По его словам, Госканцелярия на прошлой неделе оспорила решения мунсовета и распоряжение генпримара об утверждении новых тарифов на проезд в общественном транспорте в мун.Кишинев, прибегнув не к стандартной процедуре предоставления уведомления со сроком рассмотрения в течение 30 дней, а обратившись непосредственно в суд с требованием приостановить решение мунсовета, связанное с повышением тарифов. Чебан отметил, что инициированная Госканцелярией процедура несколько отличается от законных, и примария намерена представить в суде свою позицию по этому вопросу. Вице-примар также подчеркнул, что тарифы на проезд в общественном транспорте в Кишиневе не менялись с 2009 г., из-за чего пострадали Управление электротранспорта и Городской автобусный парк (недостаточное развитие инфраструктуры, низкое качество услуг, оплата труда специалистов). «За 2 года мы вложили более 340 млн леев в увеличение автопарка, создание условий для работы сотрудников обоих предприятий и привлечение специалистов в эти сферы. Новую методологию мы многократно обсуждали, а ее преимущества везде разъясняли, в том числе введение проездных различного типа. Сегодня уже продано более 15 тыс. проездных. Мы намерены сохранить предложенный механизм, который был утвержден легально и рассчитываем на равноудаленность судебной инстанции, без какого-то внешнего воздействия», - подчеркнул вице-примар. Напомним, мунсовет Кишинева 13 июня утвердил новую методологию расчета и регулирования тарифов и расходов на проезд в общественном транспорте. На ее основании генпримар распорядился увеличить с 1 июля тарифы на проезд в троллейбусах и автобусах с 2 леев и, соответственно, 3 леев до 6 леев. Также утверждена стоимость абонементов на проезд: 234 лея на 1 месяц; 594 лея на 3 месяца; 972 лея на 6 месяцев. Для ряда категорий граждан предусмотрен бесплатный или льготный проезд. // 27.06.2022 — InfoMarket

Новости по теме