Новости

Инфляционные меры при повышенном уровне инфляции, или ожидание политики Stop-and-Go Национального банка МолдовыДанные о деятельности коммерческих банков Молдовы на 31 августа 2025Dr. Sándor Csány: Являясь 4-м по величине, OTP в Молдове будет расти как за счет органического развития, так и через возможные слияния и приобретенияИ вроде место, а вроде и нетСкотт ХОКЛАНДЕР: Для меня упорство молдавских граждан не только выученный урок, но и прекрасный примерСчастье - где-то посередине (Рейтинг)Сорин МАСЛО: «2022 год стал переломным для винного комбината «Cricova», оборот увеличился почти на 25%Депозитные ставки - на пике. Конъюнктура рынка, или Зачем банкам депозиты физических лицВалериу ЛАЗЭР: «Если государство сегодня не поддержит бизнес, завтра ему не с кого будет собирать налоги» Кишиневский аэропорт как отражение государственностиМонетарные меры против немонетарной инфляцииБанки, как точка опоры экономики: они нарастили прибыль и готовятся к вызовам II полугодия 2022 годаМинфин и инвесторы на рынке госбумаг на пике объемов размещенияБанковский рынок: волнения и повышенный спрос. Паники нетГотова ли Молдова к экономическим последствиям войны в соседней странеЖдет ли нас гиперинфляция? Все зависит от правильного диагноза и назначенного леченияЧто происходит на рынке Госбумаг и причем тут Национальный банкВинодельческая отрасль на грани революции: Профильный закон банкротит предприятия? Молдова еще на шаг ближе к самому скоростному Интернету в мире!Ловушка для рынка нефтепродуктовLászló DIÓSI: Благодаря стабильности банковской системы в Молдову приходят иностранные инвестицииНет программы с МВФ – выпускаем ГЦБ… Николай БОРИССОВ: «Приобретение Moldindconbank-а – это лучшая покупка на молдавском рынке, хоть и самая рискованная»Игры в нефтяной пинг-понг Банковский 2020 год – пандемический, прибыльныйСтранный 2020 год: смирение, депрессия, бунт, принятие новой реальности«Голодные игры» валютного рынка Как приручить ликвидностьВячеслав ИОНИЦЭ: Правительство убило бизнес, но кокетничало с населениемЛюди и бизнес: Естественный и неестественный отборАлександр БУРДЕЙНЫЙ: Быть этичным в бизнесе становится жизненно необходимымОсновные макроэкономические показатели МолдовыЕжедневно: Курсы обмена валют во всех коммерческих банках МолдовыЕжедневно: Цены на АЗС

С 1 июля в Кишиневе стоимость проезда в троллейбусах и автобусах, в том числе в пригородах столицы, будет одинаковой и составит 6 леев.

С 1 июля в Кишиневе стоимость проезда в троллейбусах и автобусах, в том числе в пригородах столицы, будет одинаковой и составит 6 леев.

О введении новых тарифов сообщила примария Кишинева. Новые тарифы рассчитаны на основании новой методологии, утвержденной на этой неделе мунсоветом Кишинева, и призваны сбалансировать расходы на содержание муниципальной сети общественного транспорта. Пассажиры, пользующиеся часто общественным транспортом, смогут на более выгодных условиях приобретать абонементы: проездной на 1 месяц стоит 234 лея, на 3 месяца – 594 лея, на полгода – 972 лея. Абонементы также будут унифицированы для троллейбусов и автобусов, в Кишиневе и его пригородах. Проездные продаются в более 40 точках продаж, включая троллейбусные и автобусный парк. В то же время, для ряда категорий граждан проезд будет бесплатным (дети до 7 лет, учащиеся 1-4 классов, пенсионеры по возрасту, люди с ограничениями возможностей, госслужащие, карабинеры, обладатели некоторых государственных наград, ветераны войны, почетные граждане, жертвы репрессий, сотрудники некоторых спецслужб). В то же время, еще несколько категорий граждан смогут приобрести абонементы на проезд по льготной цене (школьники, студенты, работники системы образования, родители, воспитывающие детей в неполных семьях, или многодетные родители). Напомним, последний раз тарифы на проезд в общественном транспорте Кишинева менялись в 2009 г. Стоит отметить, что цена на проезд в маршрутках с 1 июля также планируется увеличить до 6 леев в пределах Кишинева и зависимости от расстояния – в пригородах. // 17.06.2022 — InfoMarket

Новости по теме