Железная дорога Молдовы - стратегическое предприятие, необходимое экономике страны, и его нельзя ликвидировать - руководство ГП «ЖДМ».
Об этом на брифинге в понедельник заявил первый замдиректора по стратегическому планированию ГП «Железная дорога Молдовы» Виталий Мукан, высказывая позицию руководства предприятия по обсуждаемым депутатами парламента и широкой общественностью проблемам предприятия и перспективам их решения, а также планам по развитию железнодорожного транспорта в стране, реорганизации и модернизации «ЖДМ». Он отметил, что положение на предприятии сейчас далеко не лучшее, но подчеркнул, что ситуация начала деградировать с 2009 г. и ухудшалась 10 лет. Виталий Мукан заявил, что из-за действий прежних руководителей предприятия, а иногда из-за отсутствия с их стороны необходимых действий в ситуациях, требующих немедленного вмешательства, в 2019 г. возникли реальные предпосылки для банкротства «ЖДМ». Однако, по его словам, после прихода нового руководства была начата широкая программа реорганизации и модернизации предприятия, которая дает свои плоды и некоторый прогресс достигнут, несмотря на проблемы с пандемией. Первый замдиректора по стратегическому планированию «ЖДМ» отметил, что в 2020 г. при поддержке внешних партнеров впервые за последние 30 лет приобретено 12 новых локомотивов, без которых у «ЖДМ» не было бы будущего. Кроме того, на средства ЕБРР и ЕИБ будет восстановлена инфраструктура на участке ж/д Бендеры-Бассарабяска-Этулия-Джурджулешты, протяженностью 233 км. Общая стоимость проекта оценивается в 55 млн. евро. Помимо этого, будет приобретено оборудование для «ЖДМ» и восстановлена инфраструктура для участка ж/д Кишинев-Унгены, благодаря поддержке правительства Франции. Виталий Мукан сказал, что сейчас «ЖДМ» последовательно внедряет программу развития предприятия, рассчитанную до 2031 г., которая предусматривает реструктуризацию предприятия, содержит необходимые финансовые прогнозы, планы по инвестициям. «Нынешнее руководство ГП «ЖДМ» предпринимает титанические усилия для спасения предприятия, внедряет программу его реструктризации и модернизации для обеспечения нормального развития. Нынешнее руководство понимает, как и куда нужно идти для эффективного развития ж/д транспорта в стране», - отметил первый замдиректора по стратегическому планированию «ЖДМ». По его словам, позиция руководства предприятия состоит в том, что «ЖДМ» - стратегическое предприятие, необходимое экономике страны, и его нельзя ликвидировать, а в любых спекуляциях на этот счет отсутствуют смысл и логика. «У нас есть взгляд и желание изменить ситуацию на предприятии к лучшему. Но предприятие нуждается в новом импульсе для развития, а не в барьерах. ГП «ЖДМ» - очень важно для экономики Молдовы и в целом не следует превращать дискуссии о предприятии в полемику, которая не имеет ничего общего с интересами ГП «ЖДМ», ни интересами страны в целом в этой области. Мы надеемся на понимание, и заверяем, что если не будет создано искусственных барьеров, то ГП «ЖДМ» вернется в нормальное русло развития», - заявил Виталий Мукан. // 08.02.2021 — InfoMarket.
