Новости

Данные о деятельности коммерческих банков Молдовы на 31 июля 2025Dr. Sándor Csány: Являясь 4-м по величине, OTP в Молдове будет расти как за счет органического развития, так и через возможные слияния и приобретенияИ вроде место, а вроде и нетСкотт ХОКЛАНДЕР: Для меня упорство молдавских граждан не только выученный урок, но и прекрасный примерСчастье - где-то посередине (Рейтинг)Сорин МАСЛО: «2022 год стал переломным для винного комбината «Cricova», оборот увеличился почти на 25%Депозитные ставки - на пике. Конъюнктура рынка, или Зачем банкам депозиты физических лицВалериу ЛАЗЭР: «Если государство сегодня не поддержит бизнес, завтра ему не с кого будет собирать налоги» Кишиневский аэропорт как отражение государственностиМонетарные меры против немонетарной инфляцииБанки, как точка опоры экономики: они нарастили прибыль и готовятся к вызовам II полугодия 2022 годаМинфин и инвесторы на рынке госбумаг на пике объемов размещенияБанковский рынок: волнения и повышенный спрос. Паники нетГотова ли Молдова к экономическим последствиям войны в соседней странеЖдет ли нас гиперинфляция? Все зависит от правильного диагноза и назначенного леченияЧто происходит на рынке Госбумаг и причем тут Национальный банкВинодельческая отрасль на грани революции: Профильный закон банкротит предприятия? Молдова еще на шаг ближе к самому скоростному Интернету в мире!Ловушка для рынка нефтепродуктовLászló DIÓSI: Благодаря стабильности банковской системы в Молдову приходят иностранные инвестицииНет программы с МВФ – выпускаем ГЦБ… Николай БОРИССОВ: «Приобретение Moldindconbank-а – это лучшая покупка на молдавском рынке, хоть и самая рискованная»Игры в нефтяной пинг-понг Банковский 2020 год – пандемический, прибыльныйСтранный 2020 год: смирение, депрессия, бунт, принятие новой реальности«Голодные игры» валютного рынка Как приручить ликвидностьВячеслав ИОНИЦЭ: Правительство убило бизнес, но кокетничало с населениемЛюди и бизнес: Естественный и неестественный отборАлександр БУРДЕЙНЫЙ: Быть этичным в бизнесе становится жизненно необходимымОсновные макроэкономические показатели МолдовыЕжедневно: Курсы обмена валют во всех коммерческих банках МолдовыЕжедневно: Цены на АЗС

В 2020 г. сданы в эксплуатацию 5 участков национальных дорог и 1 мост, обшей стоимостью более 204 млн леев.

В 2020 г. сданы в эксплуатацию 5 участков национальных дорог и 1 мост, обшей стоимостью более 204 млн леев.

По сообщению Государственной администрации автомобильных дорог, средства на ремонт и строительство дорог и моста выделил Дорожный фонд. В частности, в конце июля приемная комиссия утвердила окончание работ и ввод в эксплуатацию дорожного участков национальных дорог G91 и G92 общей стоимостью 66 млн леев. Участок протяженностью более 8 км в пределах национальной дороги G91 пересекает населенные пункты Грозешты, Збероая и Бэлэурешты в Ниспоренском районе. Второй участок длиной 3,2 км расположен вблизи населенного пункта Мэринич того же района и является частью национальной дороги G92. В середине октября был сдан в эксплуатацию участок национальной дороги М1 протяженностью 10 км. Работы обошлись в 52 млн леев. Участок дороги расположен вблизи населенных пунктов Кондрица муниципия Кишинев и Суручены в Яловенском районе. В конце года был сдан в эксплуатацию мост через реку Реут, часть национальной трассы G52, которая соединяет села Продэнештя, Штефанешты, Чутулешты и Кашунка Флорештского района. Длина отремонтированного моста (бюджет - около 17 млн леев) - около 57 метров, ширина - более 12 метров. Также в 2020 г. были сданы в эксплуатацию два участка национальной дороги G109 общей протяженностью более 4,1 км. Первый сегмент протяженностью 1,9 км пересекает села Спея, Телица-Ноуэ и Бульбоака в Новоаненском районе. Его ремонт стоил более 36 млн леев. Второй участок проходит через Спею Новоаненского района. Его длина составляет 2,2 км, а стоимость ремонтных работ превышает 33 млн леев. // 25.01.2021 — InfoMarket.

Новости по теме