С 31 января выросли некоторые тарифы на аэропортовые услуги для рейсов, выполняемых из Кишиневского аэропорта
Это предусматривает приказ об утверждении тарифов на аэропортовые услуги, предоставляемые ГП «Кишиневский международный аэропорт», опубликованный 31 января в Monitorul Oficial. В частности, на 1 евро повысились тарифы на 2 категории аэропортовых услуг для нерегулярных рейсов и некоммерческих воздушных перевозок, осуществляемых в/из столичного аэропорта: с 7 до 8 евро/тонну максимальной взлетной массы (МТОМ) увеличился посадочный тариф и с 8,7 евро до 9,7 евро за человека подорожал тариф на обслуживание пассажиров. Все остальные тарифы на аэропортовые услуги сохранились на прежнем уровне, в том числе посадочный тариф для регулярных рейсов (7 евро/МТОМ) и тариф за обслуживание пассажиров (7 евро/пассажира). Для регулярных рейсов остались на прежнем уровне размер тарифа за обеспечение авиационной безопасности для пассажирских воздушных судов - 2,5 евро с пассажира на вылет, грузовых самолетов, почты - 5 евро за тонну груза или почты, самолетов без коммерческого груза - 0,3 евро за МТОМ, а также сбор за сверхнормативную стоянку воздушного судна - 1,71 евро за МТОМ в сутки. Напомним, ранее применяемая плата за предварительное финансирование инвестпроектов (тариф на модернизацию аэропорта) летом 2023 г. была снижена с 9 до 4,5 евро за пассажира, а с 14 декабря 2023 г. этот тариф был упразднен. Стоит отметить, что Кишиневский аэропорт оборудован взлетно-посадочной полосой длиной 3590 м и шириной 45 м, которая функционирует круглосуточно и остается одной из самых длинных в Европе. Реконструирован и в настоящее время эксплуатируется участок взлетно-посадочной полосы протяженностью 1 км. После проведенных работ по реконструкции первого участка взлетно-посадочной полосы индекс несущей способности ее покрытий был увеличен, а после реконструкции первого участка взлетно-посадочной полосы его ширина увеличена с 45 м до 60 м. Также завершены работы по замене и модернизации светосигнального оборудования взлетно-посадочной полосы на участке протяженностью 1 км. В дальнейшем, после реконструкции всей взлетно-посадочной полосы, аэропорт сможет принимать и обслуживать все типы воздушных судов без ограничений, в том числе крупнотоннажные самолеты - Boeing 777, 767, 787 и Airbus А330, А340, А310. Также увеличится пропускная способность аэропорта - до 21 судна в час, что значительно повысит интерес новых авиакомпаний к работе в аэропорту. По информации министерства, в настоящее время чартерные и регулярные рейсы в/из Кишиневского аэропорта выполняют 19 авиакомпаний по 40 направлениям по всему миру. В 2025 г. ГП «Кишиневский международный аэропорт» планирует получить доход в 839,2 млн леев, а его расходы запланированы на уровне 640 млн леев. В 2025 г. ожидается, что через аэропорт поездки совершат не менее 3,2 млн пассажиров и будет перевезено 723 тыс. МТОМ грузов. // 03.02.2025 – InfoMarket.
