Новости

Данные о деятельности коммерческих банков Молдовы на 31 июля 2025Dr. Sándor Csány: Являясь 4-м по величине, OTP в Молдове будет расти как за счет органического развития, так и через возможные слияния и приобретенияИ вроде место, а вроде и нетСкотт ХОКЛАНДЕР: Для меня упорство молдавских граждан не только выученный урок, но и прекрасный примерСчастье - где-то посередине (Рейтинг)Сорин МАСЛО: «2022 год стал переломным для винного комбината «Cricova», оборот увеличился почти на 25%Депозитные ставки - на пике. Конъюнктура рынка, или Зачем банкам депозиты физических лицВалериу ЛАЗЭР: «Если государство сегодня не поддержит бизнес, завтра ему не с кого будет собирать налоги» Кишиневский аэропорт как отражение государственностиМонетарные меры против немонетарной инфляцииБанки, как точка опоры экономики: они нарастили прибыль и готовятся к вызовам II полугодия 2022 годаМинфин и инвесторы на рынке госбумаг на пике объемов размещенияБанковский рынок: волнения и повышенный спрос. Паники нетГотова ли Молдова к экономическим последствиям войны в соседней странеЖдет ли нас гиперинфляция? Все зависит от правильного диагноза и назначенного леченияЧто происходит на рынке Госбумаг и причем тут Национальный банкВинодельческая отрасль на грани революции: Профильный закон банкротит предприятия? Молдова еще на шаг ближе к самому скоростному Интернету в мире!Ловушка для рынка нефтепродуктовLászló DIÓSI: Благодаря стабильности банковской системы в Молдову приходят иностранные инвестицииНет программы с МВФ – выпускаем ГЦБ… Николай БОРИССОВ: «Приобретение Moldindconbank-а – это лучшая покупка на молдавском рынке, хоть и самая рискованная»Игры в нефтяной пинг-понг Банковский 2020 год – пандемический, прибыльныйСтранный 2020 год: смирение, депрессия, бунт, принятие новой реальности«Голодные игры» валютного рынка Как приручить ликвидностьВячеслав ИОНИЦЭ: Правительство убило бизнес, но кокетничало с населениемЛюди и бизнес: Естественный и неестественный отборАлександр БУРДЕЙНЫЙ: Быть этичным в бизнесе становится жизненно необходимымОсновные макроэкономические показатели МолдовыЕжедневно: Курсы обмена валют во всех коммерческих банках МолдовыЕжедневно: Цены на АЗС

Транспортники Молдовы, остановленные ранее на границе России, получили разрешение на выезд на основании единых разрешений, действительных на 2024 г.

Транспортники Молдовы, остановленные ранее на границе России, получили разрешение на выезд на основании единых разрешений, действительных на 2024 г.

Об этом сообщило Национальное агентство автомобильного транспорта (ANTA), отметив, что в результате принятых мер и переговоров, проведенных Министерством инфраструктуры и регионального развития Молдовы, Национальным агентством автомобильного транспорта и посольством Молдовы в России совместно с представителями Министерство транспорта РФ была разблокирована ситуация в отношении транспортных средств, остановленных ранее российскими таможенными органами. Федеральная таможенная служба России разрешила выезд с территории РФ транспортных средств из Молдовы, остановленных на основании единого разрешения, из квоты 2024 г., без применения штрафов. Что касается квоты разрешений на международные автомобильные перевозки грузов по территории РФ в текущем году, Агентство сообщит подробности, как только получит решение Минтранса РФ. В первые дни января 2025 г., поступили многочисленные жалобы молдавских грузоперевозчиков о том, что Федеральная таможенная служба РФ отказывается принимать единые разрешения сроком действия до 2024 г. на въезд в Россию и выезд из нее. При этом при выезде молдавские транспортники привлекались к административной ответственности с применением штрафов и требованием представить разрешение на 2025 г. для продолжения поездки. Представители Мининфраструктуры и регионального развития Молдовы проинформировали российскую сторону в лице Минтранса о том, что в соответствии с положениями Межправительственного соглашения о международном автомобильном сообщении между Молдовой и Россией разрешения, выданные в течение каждого года, действительны до 31 января следующего года. Поэтому разрешения молдавских транспортником на 2024 г. действительны до 31 января 2025 г. Молдавские власти призвали разрешить продолжение запланированных поездок транспортных средств из Молдовы, заблокированных на территории РФ, без применения штрафов. Министерство инфраструктуры и регионального развития Молдовы сообщило также, что российские разрешения на осуществление грузовых и нерегулярных пассажирских перевозок на 2025 г. не были получены, в связи с чем, молдавская сторона просит отправить ей установленный контингент для обмена разрешения между странами. Ранее, в 2024 г., количество разрешений для молдавской стороны было сокращено Россией в одностороннем порядке, и, соответственно, молдавские власти получили только 4000 документов. ANTA обратилась с просьбой дополнить квоту на 12 тыс. разрешений. Однако, начиная с 9 июля 2024 г., компетентные органы России до сих пор не ответили на эту просьбу. Министерство транспорта РФ сообщило, что запрос молдавской стороны находится на рассмотрении и ответ с позицией российской стороны по квоте разрешений на 2025 г. будет сообщен позднее. // 21.01.2025 — InfoMarket.

Новости по теме