В Молдове завершено проектирование капитальных работ на участке железной дороги Бендеры-Бессарабка.
В то же время, проект для участка Бессарабка-Джурджулешты будет завершен в ближайшее время. Об этом сообщил министр инфраструктуры и регионального развития Андрей Спыну, который поделился информацией о ходе реабилитации железных дорог Молдовы. Он рассказал, что проехал 230 км железной дороги, чтобы увидеть прогресс ремонтных работ на участке Бендеры-Каушаны-Бессарабка-Этулия-Джурджулешты. Как отметил Андрей Спыну, на данный момент были заменены железнодорожные стрелки на станциях Каинары, Злоць, Чимишлия, Бессарабка, Абаклия, Чадыр-Лунга, Тараклия, и планируется их замена на станциях Гречены, Вулканешты и Этулия. Также заменены 19600 шпал. Министр инфраструктуры и регионального развития рассказал, что остановился на станции Этулия и поговорил с рабочими и посетил командный центр станции. «Все устарело, системы управления движением с 70-х годов. Мы планируем модернизировать эти старые системы. Поблагодарил работников железных дорог Молдовы за их преданность и ежедневный труд. Вместе с европейскими партнерами мы приведем железные дороги нашей страны к европейским стандартам. Вместе строим европейскую Молдову!», - написал министр на своей странице в соцсети. Как сообщало ранее агентство InfoMarket, работы по модернизации участка ж/д Бендеры-Каушаны-Бессарабка-Этулия-Джурджулешты протяженностью 233 км планируется завершить в 2025 г. Проект внедряется при поддержке Европейского банка реконструкции и развития и Европейского инвестиционного банка. Это самый загруженный участок железной дороги в стране, обеспечивающий транзит грузов из Румынии и Украины. Проект предусматривает капитальный ремонт около 80 км и текущий ремонт около 153 км пути. Для реконструкции железнодорожного участка Бендеры-Каушаны-Бессарабка-Этулия-Джурджулешты был организован открытый тендер. В 2020 г. ЕБРР и ЕИБ признали его победителем компанию «Темиржол Жондеу» (Казахстан), входящую в группу компаний «Комкор Менеджмент» (Komkor Management). Согласно условиям контракта, компания восстановит, модернизирует участок железной дороги протяженностью 233 км. После завершения проекта можно будет снять ограничения по весу и скорости. Для грузовых поездов скорость движения увеличится до 90 км/ч, а для пассажирских перевозок скорость поездов может возрасти до 120 км/ч. Общая стоимость проекта составляет около 113 млн евро. // 14.06.2024 — InfoMarket.
