Новости

Инфляционные меры при повышенном уровне инфляции, или ожидание политики Stop-and-Go Национального банка МолдовыДанные о деятельности коммерческих банков Молдовы на 31 августа 2025Dr. Sándor Csány: Являясь 4-м по величине, OTP в Молдове будет расти как за счет органического развития, так и через возможные слияния и приобретенияИ вроде место, а вроде и нетСкотт ХОКЛАНДЕР: Для меня упорство молдавских граждан не только выученный урок, но и прекрасный примерСчастье - где-то посередине (Рейтинг)Сорин МАСЛО: «2022 год стал переломным для винного комбината «Cricova», оборот увеличился почти на 25%Депозитные ставки - на пике. Конъюнктура рынка, или Зачем банкам депозиты физических лицВалериу ЛАЗЭР: «Если государство сегодня не поддержит бизнес, завтра ему не с кого будет собирать налоги» Кишиневский аэропорт как отражение государственностиМонетарные меры против немонетарной инфляцииБанки, как точка опоры экономики: они нарастили прибыль и готовятся к вызовам II полугодия 2022 годаМинфин и инвесторы на рынке госбумаг на пике объемов размещенияБанковский рынок: волнения и повышенный спрос. Паники нетГотова ли Молдова к экономическим последствиям войны в соседней странеЖдет ли нас гиперинфляция? Все зависит от правильного диагноза и назначенного леченияЧто происходит на рынке Госбумаг и причем тут Национальный банкВинодельческая отрасль на грани революции: Профильный закон банкротит предприятия? Молдова еще на шаг ближе к самому скоростному Интернету в мире!Ловушка для рынка нефтепродуктовLászló DIÓSI: Благодаря стабильности банковской системы в Молдову приходят иностранные инвестицииНет программы с МВФ – выпускаем ГЦБ… Николай БОРИССОВ: «Приобретение Moldindconbank-а – это лучшая покупка на молдавском рынке, хоть и самая рискованная»Игры в нефтяной пинг-понг Банковский 2020 год – пандемический, прибыльныйСтранный 2020 год: смирение, депрессия, бунт, принятие новой реальности«Голодные игры» валютного рынка Как приручить ликвидностьВячеслав ИОНИЦЭ: Правительство убило бизнес, но кокетничало с населениемЛюди и бизнес: Естественный и неестественный отборАлександр БУРДЕЙНЫЙ: Быть этичным в бизнесе становится жизненно необходимымОсновные макроэкономические показатели МолдовыЕжедневно: Курсы обмена валют во всех коммерческих банках МолдовыЕжедневно: Цены на АЗС

Евросоюз начал с Молдовой диалог на высоком уровне в области транспорта и будет помогать ей развивать транспортную инфраструктуру.

Евросоюз начал с Молдовой диалог на высоком уровне в области транспорта и будет помогать ей развивать транспортную инфраструктуру.

Как заявила европейский комиссар по транспорту Адина Вэлян на совместной пресс-конференции с министром инфраструктуры и регионального развития Молдовы Андреем Спыну, речь идет о новой главе в сотрудничестве Евросоюза с Молдовой в сфере транспорта, и она важна для европейского пути Молдовы, а также для соединения ЕС в целом с восточной частью. Адина Вэлян сказала, что рада тому, что Молдова станет еще ближе к Румынии и в целом к ЕС путем развития транспортной инфраструктуры. Еврокомиссар отметила, что начатый сторонами диалог на высоком уровне в области транспорта не касается обеспечения конкретных сумм финансирования, он будет основываться на определении приоритетов и возможностей финансирования и будет дополнительным рабочим инструментом в процессе переговоров о вступлении Молдовы в ЕС. По ее словам, первый раунд дискуссий в этом формате состоится 19 февраля в Брюсселе и будет посвящен всем видам транспорта и вопросам, касающимся безопасности, цифровизации и устойчивого развития в нашей сфере деятельности. «Мы обсудим роль Молдовы в «Коридорах солидарности», которые важны для Украины, для Молдовы, поддержания потока товаров, входящих и выходящих из Евросоюза», - уточнила Адина Вэлян. По ее словам, увеличение объемов продукции оказывает дополнительное давление на инфраструктуру Молдовы, молдавская сторона предпринимает огромные усилия, чтобы модернизировать транспортную сеть и добилась определенного прогресса в этом направлении. В то же время, еврокомиссар по транспорту отметила, что необходимо строить как можно больше новых автомобильных и железнодорожных мостов между Молдовой и Румынией, добиться в перспективе запуска скоростного поезда между Кишиневом и Бухарестом. Адина Вэлян отметила, что Молдова подала уже первые заявки по финансированию проектов в рамках программы Connecting Europe Facility (CEF) в сфере транспорта, в том числе, есть проект асфальтирования дороги, ведущей к Джуржулештскому порту. Молдова получает также вместе с Румынией финансирование на строительство новых и ремонт существующих мостов Унгены-Унгень, Леушены-Албица, Джурджулешты-Галац и других, грант ЕС для софинансирования восстановления железнодорожного коридора Вэлчинец-Бельцы-Унгены-Кишинев-Кайнары. Еврокомиссар выразила уверенность, что в ближайшие годы многие молдавские проекты получат европейское финансирование. Она также отметила планы ЕС продлить соглашение о либерализации автомобильных грузоперевозок Молдовы с Евросоюзом. В свою очередь, Андрей Спыну отметил, что начало диалога высокого уровня между Молдовой и Евросоюзом в сфере транспорта, является подтверждением отличного сотрудничества между РМ и ЕС в этом секторе. «Также сегодняшнее событие еще раз подтверждает еще раз, что Молдова уверенными шагами движется к Евросоюзу, а сфера транспорта является приоритетной в этом отношении, и Молдова не одинока. Мы чувствуем поддержку ЕС, и это придает нам больше уверенности и оптимизма», - сказал Андрей Спыну. По его словам, запуск диалога на высоком уровне РМ и ЕС в области транспорта является ключевым шагом для дальнейшей модернизации транспортных сетей, создания новых транспортных коридоров, улучшения транспортного сообщения, решения многих проблем, возникших после начала войны на Украине и т.д. // 06.02.2024 — InfoMarket

Новости по теме