Новости

Данные о деятельности коммерческих банков Молдовы на 30 сентября 2025Инфляционные меры при повышенном уровне инфляции, или ожидание политики Stop-and-Go Национального банка МолдовыDr. Sándor Csány: Являясь 4-м по величине, OTP в Молдове будет расти как за счет органического развития, так и через возможные слияния и приобретенияИ вроде место, а вроде и нетСкотт ХОКЛАНДЕР: Для меня упорство молдавских граждан не только выученный урок, но и прекрасный примерСчастье - где-то посередине (Рейтинг)Сорин МАСЛО: «2022 год стал переломным для винного комбината «Cricova», оборот увеличился почти на 25%Депозитные ставки - на пике. Конъюнктура рынка, или Зачем банкам депозиты физических лицВалериу ЛАЗЭР: «Если государство сегодня не поддержит бизнес, завтра ему не с кого будет собирать налоги» Кишиневский аэропорт как отражение государственностиМонетарные меры против немонетарной инфляцииБанки, как точка опоры экономики: они нарастили прибыль и готовятся к вызовам II полугодия 2022 годаМинфин и инвесторы на рынке госбумаг на пике объемов размещенияБанковский рынок: волнения и повышенный спрос. Паники нетГотова ли Молдова к экономическим последствиям войны в соседней странеЖдет ли нас гиперинфляция? Все зависит от правильного диагноза и назначенного леченияЧто происходит на рынке Госбумаг и причем тут Национальный банкВинодельческая отрасль на грани революции: Профильный закон банкротит предприятия? Молдова еще на шаг ближе к самому скоростному Интернету в мире!Ловушка для рынка нефтепродуктовLászló DIÓSI: Благодаря стабильности банковской системы в Молдову приходят иностранные инвестицииНет программы с МВФ – выпускаем ГЦБ… Николай БОРИССОВ: «Приобретение Moldindconbank-а – это лучшая покупка на молдавском рынке, хоть и самая рискованная»Игры в нефтяной пинг-понг Банковский 2020 год – пандемический, прибыльныйСтранный 2020 год: смирение, депрессия, бунт, принятие новой реальности«Голодные игры» валютного рынка Как приручить ликвидностьВячеслав ИОНИЦЭ: Правительство убило бизнес, но кокетничало с населениемЛюди и бизнес: Естественный и неестественный отборАлександр БУРДЕЙНЫЙ: Быть этичным в бизнесе становится жизненно необходимымОсновные макроэкономические показатели МолдовыЕжедневно: Курсы обмена валют во всех коммерческих банках МолдовыЕжедневно: Цены на АЗС

Названо преимущество живого водителя над автопилотом

Названо преимущество живого водителя над автопилотом

Nature: человек превзошел автопилот в управлении ночью и на поворотах
Специалисты Университета Флориды (США) назвали преимущества живых водителей над системами автоматического пилотирования. Исследование было опубликовано в журнале Nature.
По словам американских экспертов, в общем смысле автопилот гораздо аккуратнее и безопаснее управляет автомобилем, чем человек. Однако при сложных погодных условиях и еще в ряде других ситуаций, когда нужно быстро принимать решение, живой водитель справляется с управлением лучше.
Специалисты изучили статистику о 35 тысячах дорожно-транспортных происшествий (ДТП) и подробно проанализировали результаты испытаний различных систем беспилотного управления автомобилями. Оказалось, что в сумерках или ночью люди превосходят автопилот с точки зрения безопасности. При недостаточном освещении беспилотные автомобили попадают в аварии в пять раз чаще, чем люди.
При этом беспилотники по какой-то причине также в два раза чаще оказываются в ДТП во время прохождения поворотов. Особое внимание ученые обратили на зависимость систем автоматического пилотирования автомобилями от погодных условиях. Не только плохое освещение, но и дождь или снег значительно увеличивают вероятность аварии.

Nature

Новости по теме