Новости

Данные о деятельности коммерческих банков Молдовы на 31 июля 2025Dr. Sándor Csány: Являясь 4-м по величине, OTP в Молдове будет расти как за счет органического развития, так и через возможные слияния и приобретенияИ вроде место, а вроде и нетСкотт ХОКЛАНДЕР: Для меня упорство молдавских граждан не только выученный урок, но и прекрасный примерСчастье - где-то посередине (Рейтинг)Сорин МАСЛО: «2022 год стал переломным для винного комбината «Cricova», оборот увеличился почти на 25%Депозитные ставки - на пике. Конъюнктура рынка, или Зачем банкам депозиты физических лицВалериу ЛАЗЭР: «Если государство сегодня не поддержит бизнес, завтра ему не с кого будет собирать налоги» Кишиневский аэропорт как отражение государственностиМонетарные меры против немонетарной инфляцииБанки, как точка опоры экономики: они нарастили прибыль и готовятся к вызовам II полугодия 2022 годаМинфин и инвесторы на рынке госбумаг на пике объемов размещенияБанковский рынок: волнения и повышенный спрос. Паники нетГотова ли Молдова к экономическим последствиям войны в соседней странеЖдет ли нас гиперинфляция? Все зависит от правильного диагноза и назначенного леченияЧто происходит на рынке Госбумаг и причем тут Национальный банкВинодельческая отрасль на грани революции: Профильный закон банкротит предприятия? Молдова еще на шаг ближе к самому скоростному Интернету в мире!Ловушка для рынка нефтепродуктовLászló DIÓSI: Благодаря стабильности банковской системы в Молдову приходят иностранные инвестицииНет программы с МВФ – выпускаем ГЦБ… Николай БОРИССОВ: «Приобретение Moldindconbank-а – это лучшая покупка на молдавском рынке, хоть и самая рискованная»Игры в нефтяной пинг-понг Банковский 2020 год – пандемический, прибыльныйСтранный 2020 год: смирение, депрессия, бунт, принятие новой реальности«Голодные игры» валютного рынка Как приручить ликвидностьВячеслав ИОНИЦЭ: Правительство убило бизнес, но кокетничало с населениемЛюди и бизнес: Естественный и неестественный отборАлександр БУРДЕЙНЫЙ: Быть этичным в бизнесе становится жизненно необходимымОсновные макроэкономические показатели МолдовыЕжедневно: Курсы обмена валют во всех коммерческих банках МолдовыЕжедневно: Цены на АЗС

Крупным автопроизводителям Европы разрешили создать совместное предприятие

Крупным автопроизводителям Европы разрешили создать совместное предприятие

Одобрено создание СП Volvo и Renault для производства электрофургонов
Еврокомиссия (ЕК) дала шведской Volvo и французской Renault разрешение на создание совместного предприятия, говорится в опубликованном 9 января сообщении.
Одобренная сделка в основном касается «разработки, производства и продажи легких утилитарных электрических автомобилей, а также оказания логистических услуг». Ранее сами крупные автопроизводители, а также французский логистический оператор CMA CGM анонсировали планы по выпуску фургонов с электрическим двигателем.
Volvo и Renault собираются инвестировать в совместное предприятие (СП) по 300 миллионов евро в течение следующих трех лет и получить по 50 процентов акций будущего предприятия, которое, как ожидается, получит собственный фирменный стиль и будет базироваться во Франции.
Ранее стало известно, что Volvo прекратит производство автомобилей с дизельными моторами уже в начале 2024 года. В ноябре 2022 года компания продала доли в совместном предприятии с Geely, где находились ее активы в области двигателей внутреннего сгорания. К 2030 году Volvo планирует продавать только электрические автомобили, а к 2040 году стать углеродно нейтральной компанией.

Новости по теме