Новости

Инфляционные меры при повышенном уровне инфляции, или ожидание политики Stop-and-Go Национального банка МолдовыДанные о деятельности коммерческих банков Молдовы на 31 августа 2025Dr. Sándor Csány: Являясь 4-м по величине, OTP в Молдове будет расти как за счет органического развития, так и через возможные слияния и приобретенияИ вроде место, а вроде и нетСкотт ХОКЛАНДЕР: Для меня упорство молдавских граждан не только выученный урок, но и прекрасный примерСчастье - где-то посередине (Рейтинг)Сорин МАСЛО: «2022 год стал переломным для винного комбината «Cricova», оборот увеличился почти на 25%Депозитные ставки - на пике. Конъюнктура рынка, или Зачем банкам депозиты физических лицВалериу ЛАЗЭР: «Если государство сегодня не поддержит бизнес, завтра ему не с кого будет собирать налоги» Кишиневский аэропорт как отражение государственностиМонетарные меры против немонетарной инфляцииБанки, как точка опоры экономики: они нарастили прибыль и готовятся к вызовам II полугодия 2022 годаМинфин и инвесторы на рынке госбумаг на пике объемов размещенияБанковский рынок: волнения и повышенный спрос. Паники нетГотова ли Молдова к экономическим последствиям войны в соседней странеЖдет ли нас гиперинфляция? Все зависит от правильного диагноза и назначенного леченияЧто происходит на рынке Госбумаг и причем тут Национальный банкВинодельческая отрасль на грани революции: Профильный закон банкротит предприятия? Молдова еще на шаг ближе к самому скоростному Интернету в мире!Ловушка для рынка нефтепродуктовLászló DIÓSI: Благодаря стабильности банковской системы в Молдову приходят иностранные инвестицииНет программы с МВФ – выпускаем ГЦБ… Николай БОРИССОВ: «Приобретение Moldindconbank-а – это лучшая покупка на молдавском рынке, хоть и самая рискованная»Игры в нефтяной пинг-понг Банковский 2020 год – пандемический, прибыльныйСтранный 2020 год: смирение, депрессия, бунт, принятие новой реальности«Голодные игры» валютного рынка Как приручить ликвидностьВячеслав ИОНИЦЭ: Правительство убило бизнес, но кокетничало с населениемЛюди и бизнес: Естественный и неестественный отборАлександр БУРДЕЙНЫЙ: Быть этичным в бизнесе становится жизненно необходимымОсновные макроэкономические показатели МолдовыЕжедневно: Курсы обмена валют во всех коммерческих банках МолдовыЕжедневно: Цены на АЗС

Китайский конкурент потеснил Tesla

Китайский конкурент потеснил Tesla

Китайский производитель электромобилей XPeng, являющийся конкурентом Tesla, представил свой новый внедорожник для международного рынка и потеснил электромобильного гиганта, сообщает CNBC.
Новый внедорожник G9 стал четвертой серийной моделью электромобилей компании XPeng. Конкурент Tesla планирует запустить автомобиль в Китае в третьем квартале 2022 года. При этом компания также нацелена на захват международного рынка. «G9 — это первая модель, которая была задумана и разработана как для международного, так и для китайского рынка», — отметил соучредитель XPeng Генри Ся.
Электромобиль G9 станет первой моделью XPeng, которая будет оснащена полуавтоматической системой вождения XPeng Xpilot 4.0. Она будет помогать водителю во всем, от запуска двигателя до парковки и вождения. По данным TechCrunch, компания планирует запустить электромобиль в Китае в третьем квартале 2022 года. При этом на европейском рынке модель станет доступной только после 2023 года. Конкурент Tesla ранее выпустил внедорожник G3 и две модели седанов — P7 и P5.
XPeng не торопилась с выходом на мировой рынок. В качестве первого иностранного рынка компания выбрала Норвегию, где уже стартовали продажи внедорожника G3 и седана P7. В Норвегии продажи электромобилей достигли рекордного уровня. По данным Норвежской дорожной федерации (OFV), электромобили составили 77,5 процента всех новых автомобилей, которые были проданы в сентябре 2021 года. Популярность электромобилей в Норвегии связана с желанием страны полностью отказаться от эксплуатации машин на бензиновых и дизельных двигателях к 2025 году.
Также китайская компания занята разработками не только привычных электромобилей. В октябре XPeng представила прототип автомобиля, который способен летать. Устройство получило название HT Aero, его проектированием занимается дочерняя компания XPeng. Визуально автомобиль напоминает модель электромобиля Xpeng P7: машина в форм-факторе седана имеет три двери и два посадочных места, электрический двигатель и винты для взлета. Авто оснащено системой автопилота, которая может оценивать окружающую обстановку на дорогах и в воздухе. По словам представителей корпорации, HT Aero будет рассчитана на полеты на небольшой высоте.

Lenta.ru

Новости по теме