Tariful pentru o călătorie cu troleibuzul sau autobuzul în Chișinău ar putea crește la 6 lei.
Acest lucru este stipulat în proiectul unei noi metodologii de calcul al tarifelor pentru transportul public. Metodologia a fost elaborată de Business Consulting Institute la solicitarea Direcției Generale Transporturi. Experții au propus o nouă formulă de calcul a tarifelor de transport public, potrivit căreia tariful de transport public nu ar trebui să depășească 0,06% din salariul mediu lunar stabilit de Guvern și ar trebui să fie reînnoit la fiecare doi ani, în corelație cu nivelul inflației. Potrivit calculelor experților, costul unei călătorii cu troleibuzul și autobuzul ar trebui să fie de 6 lei. În același timp, va fi mai avantajos pentru locuitorii capitalei să cumpere abonamente în loc de bilete individuale. De exemplu, costul unei călătorii în baza unui abonament pentru 6 luni va fi de 2,7 lei. În același timp, ca și până acum, unele categorii de cetățeni vor putea utiliza gratuit transportul public - elevii din clasele I-IV (aproximativ 40 de mii de copii) și pensionarii (200 de mii de persoane). În prezent, costul unui bilet pentru o călătorie cu troleibuzul este de 7 lei, iar pentru autobuz - 19 lei. În sistemul de transport public (transportul deservit de RTEC și de parcul de autobuze) costul este de 8,6 lei. Studiul subliniază că, în comparație cu salariul mediu, tarifele la transportul public din Chișinău sunt cele mai mici în comparație cu orașe mari precum Riga, Cluj sau Vilnius. Potrivit viceprimarului Ilie Ceban, municipalitatea a investit în renovarea transportului public, prin urmare calitatea serviciilor oferite s-a îmbunătățit, astfel că acum se propune revizuirea tarifului, care nu a mai fost modificat din 2009. Viceprimarul pentru probleme economice, Olga Ursu, a precizat că, din cauza majorării prețurilor la carburanți și energie electrică, în 2022 municipalitatea va subvenționa întreprinderile municipale de transport (Regia Transport Electric Chișinău și Parcul Municipal Autobuze) cu 700 mln de lei. Însă, după majorarea tarifelor, suma totală a subvențiilor va crește la 1 miliard de lei, ceea ce înseamnă că alte proiecte inițiate de primărie ar putea rămâne neimplementate. De menționat că, în ultimii 2 ani, municipalitatea Chișinău a cumpărat 240 de unități de transport (în valoare de 540 mln. lei), iar 60% din parcul de autobuze și troleibuze a fost reînnoit. Vârsta medie a vehiculelor care deservesc pasageri a scăzut de la 12 la 6 ani. Alte 40 de autobuze noi și 35 de troleibuze vor fi achiziționate în 2022. Noua metodologie urmează a fi aprobată de Consiliul Municipal Chișinău, iar proiectul a fost supus consultării publice: https://cutt.ly/uS9rdFT. // 25.03.2022 - InfoMarket
