Маркулештский аэропорт будет модернизирован для обслуживания как грузовых, так и пассажирских авиарейсов
Это предусматривают соответствующие поправки в Закон о Международном свободном аэропорте «Маркулешты», которые парламент принял в первом чтении с целью создания оптимальных условий для диверсификации аэропортовой инфраструктуры. Законопроект оговаривает передачу Маркулештского аэропорта в управление ГП «Кишиневский международный аэропорт», что позволит более эффективно координировать деятельность и инвестиции в модернизацию инфраструктуры Маркулештского аэропорта. По предварительным оценкам, для того чтобы Маркулештский аэропорт смог выполнять пассажирские рейсы, необходимы инвестиции в 4,2 млн евро. Как отметили в Мининфраструктуры и регионального развития, учитывая растущий спрос на услуги воздушного транспорта, необходимо создать все необходимые условия для обеспечения доступа на рынок большего количества бюджетных авиаперевозчиков. Решение о реконструкции Маркулештского аэропорта в ведомстве назвали эффективным решением для диверсификации национальных аэропортов, а также для развития северного региона страны. Маркулештский аэропорт расположен в 150 км от Кишинева, а его взлетно-посадочная полоса позволяет принимать пассажирские и грузовые самолеты. В настоящее время экономическая деятельность аэропорта включает следующие сопутствующие виды деятельности: предоставление услуг оператора аэродрома путем взимания аэропортовых сборов; услуги по сдаче в аренду активов предприятия (земля, ангары, офисные помещения). Соответственно, основным источником дохода компании является сдача в аренду, а не сертифицированная эксплуатационная деятельность - оператор аэродрома. Учитывая имеющуюся в настоящее время в распоряжении аэропорта инфраструктуру, при поддержке государства и некоторых инвестициях станет возможным запуск коммерческих пассажирских перевозок, а также развитие грузового сегмента, переговоры с заинтересованными авиакомпаниями уже ведутся. По предварительным оценкам, общая стоимость мероприятий, необходимых для начала пассажирских авиаперевозок в Маркулештском аэропорту составляет около 4,2 млн евро (ремонтные работы на взлетно-посадочной полосе, рулежных дорожках, перронах и стоянках самолетов, пассажирском терминале, системе авиационной безопасности в комплексе, системе освещения). Министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля отметил, что у Маркулештского аэропорта есть потенциал стать ключевой точкой на региональной транспортной карте с четкой перспективой трансформации в мультимодальный региональный логистический хаб (автомобильный, железнодорожный, воздушный), стратегически расположенный на расширенном коридоре сети TEN-T. Первоначальные инвестиции в 4,2 млн евро будут сделаны Кишиневским аэропортом из собственной прибыли. // 20.06.2025 — InfoMarket
