Молдова получит от ЕБРР и ЕС около 43 млн евро для модернизации железнодорожной инфраструктуры.
Об этом сообщила пресс-служба парламента отметив, что это будет предусматривать соответствующее соглашение с Европейским банком реконструкции и развития, начало переговоров по которому одобрила парламентская комиссия по внешней политике и евроинтеграции. В частности, ЕБРР предоставит Молдове для модернизации железнодорожной инфраструктуры кредит в 23 млн евро. Также Молдова получит от Еврокомиссии грант в размере почти 20 млн евро. Деньги пойдут на восстановление железнодорожного коридора Вэлчинец-Окница-Бельцы-Унгены-Кишинев. В результате увеличится объем грузов, перевозимых железнодорожным транспортом, поскольку будут сняты ограничения по массе на этом участке и увеличена скорость движения. Следует отметить, что в 2014 г. также было подписано кредитное соглашение с ЕБРР, которое предусматривало выделение 52,5 млн евро на покупку локомотивов и реструктуризацию еще одного участка железной дороги Молдовы. Ранее агентство InfoMarket сообщало о намерении ЕБРР выделить на восстановление инфраструктуры 2-х участков железной дороги Молдовы 23 млн евро в рамках проекта «Реагирование Молдавских железных дорог на кризис» общей стоимостью 71 млн евро. Для внедрения этого проекта Евросоюз выделит инвестиционный грант в размере до 20 млн евро. Кроме того, будет предусмотрено его софинансирование в размере до 28 млн евро из фондов ЖДМ/госбюджета. Как отмечалось в материалах ЕБРР, проект «Реагирование Молдавских железных дорог на кризис» поддержит экономическое развитие Молдовы, повысит ее логистический и транзитный потенциал и повысит операционную эффективность за счет улучшения региональной инфраструктуры за счет восстановления участков железнодорожного коридора Север-Юг. Проект облегчит транспортировку товаров по альтернативным маршрутам с Украины в ЕС. За счет улучшения железнодорожной инфраструктуры проект увеличит пропускную способность и снимет ограничения по скорости на существующей железнодорожной инфраструктуре. Проект нацелен на обеспечение продовольственной безопасности и улучшение доступа для украинских товаров к крупнейшему действующему порту на Черном море, Констанца, а также к портам в Румынии, Молдове и Украине - в Галац, Рени, Измаил и Джурджулешты, чьи совокупные операционные мощности способны «поглотить» значительную часть экспортных потребностей Украины. // 07.06.2023 — InfoMarket
