Новости

Инфляционные меры при повышенном уровне инфляции, или ожидание политики Stop-and-Go Национального банка МолдовыДанные о деятельности коммерческих банков Молдовы на 31 августа 2025Dr. Sándor Csány: Являясь 4-м по величине, OTP в Молдове будет расти как за счет органического развития, так и через возможные слияния и приобретенияИ вроде место, а вроде и нетСкотт ХОКЛАНДЕР: Для меня упорство молдавских граждан не только выученный урок, но и прекрасный примерСчастье - где-то посередине (Рейтинг)Сорин МАСЛО: «2022 год стал переломным для винного комбината «Cricova», оборот увеличился почти на 25%Депозитные ставки - на пике. Конъюнктура рынка, или Зачем банкам депозиты физических лицВалериу ЛАЗЭР: «Если государство сегодня не поддержит бизнес, завтра ему не с кого будет собирать налоги» Кишиневский аэропорт как отражение государственностиМонетарные меры против немонетарной инфляцииБанки, как точка опоры экономики: они нарастили прибыль и готовятся к вызовам II полугодия 2022 годаМинфин и инвесторы на рынке госбумаг на пике объемов размещенияБанковский рынок: волнения и повышенный спрос. Паники нетГотова ли Молдова к экономическим последствиям войны в соседней странеЖдет ли нас гиперинфляция? Все зависит от правильного диагноза и назначенного леченияЧто происходит на рынке Госбумаг и причем тут Национальный банкВинодельческая отрасль на грани революции: Профильный закон банкротит предприятия? Молдова еще на шаг ближе к самому скоростному Интернету в мире!Ловушка для рынка нефтепродуктовLászló DIÓSI: Благодаря стабильности банковской системы в Молдову приходят иностранные инвестицииНет программы с МВФ – выпускаем ГЦБ… Николай БОРИССОВ: «Приобретение Moldindconbank-а – это лучшая покупка на молдавском рынке, хоть и самая рискованная»Игры в нефтяной пинг-понг Банковский 2020 год – пандемический, прибыльныйСтранный 2020 год: смирение, депрессия, бунт, принятие новой реальности«Голодные игры» валютного рынка Как приручить ликвидностьВячеслав ИОНИЦЭ: Правительство убило бизнес, но кокетничало с населениемЛюди и бизнес: Естественный и неестественный отборАлександр БУРДЕЙНЫЙ: Быть этичным в бизнесе становится жизненно необходимымОсновные макроэкономические показатели МолдовыЕжедневно: Курсы обмена валют во всех коммерческих банках МолдовыЕжедневно: Цены на АЗС

До III квартала текущего года будет разработана Стратегия мобильности на 2023-2030 гг.

До III квартала текущего года будет разработана Стратегия мобильности на 2023-2030 гг.

Об этом министр инфраструктуры и регионального развития Лилия Дабиж заявила в ходе пресс-конференции, посвященной презентации стратегии. Документ установит цели, которые обеспечат устойчивое развитие транспортного сектора и эффективное управление им для повышения эффективности пассажирских и грузовых перевозок, улучшат инфраструктуру. При этом планируется развить транспортную инфраструктуру с минимальным воздействием на окружающую среду. Благодаря новой стратегии, Молдова разовьет существующую систему автомобильных и железных дорог, аэропортов, морских портов в интегрированную сеть. Стратегия также предусматривает налаживание связи транспортной сети Молдовы с международными транспортными сетями и в частности с Трансъевропейской транспортной сетью (TEN-T), что будет способствовать развитию внутренней рынка и укреплению экономической и социальной целостности государства. Главными целями стратегии являются: обеспечение планирования безопасной и качественной инфраструктуры, развитие мобильности людей и товаров в комфортных и безопасных условиях, расширение доступа людей с ограниченными возможностями к транспортной системе, ускорение оцифровки транспортных систем, переход на экологически чистые модели транспорта. Программа будет реализована за счет бюджетных источников, а также за счет средств партнеров по развитию. Кроме того, по словам Лилии Дабижи, министерство завершает доработку поправок в Морской и торговый навигационный кодекс, в Автодорожный кодекс, в Закон о дорожном фонде, а также в Закон о безопасности дорожного движения и Закон о дорожной инфраструктуре. Что касается дорожной инфраструктуры, власти уже договорились и подписали соглашения с внешними партнерами на сумму более 600 млн евро, которые будут выделены на развитие дорожной инфраструктуры в стране. Также ведутся переговоры со Всемирным банком еще о 120 млн евро на улучшение и реабилитацию местных дорог. // 16.03.2023 — InfoMarket.

Новости по теме