Новости

Данные о деятельности коммерческих банков Молдовы на 31 июля 2025Dr. Sándor Csány: Являясь 4-м по величине, OTP в Молдове будет расти как за счет органического развития, так и через возможные слияния и приобретенияИ вроде место, а вроде и нетСкотт ХОКЛАНДЕР: Для меня упорство молдавских граждан не только выученный урок, но и прекрасный примерСчастье - где-то посередине (Рейтинг)Сорин МАСЛО: «2022 год стал переломным для винного комбината «Cricova», оборот увеличился почти на 25%Депозитные ставки - на пике. Конъюнктура рынка, или Зачем банкам депозиты физических лицВалериу ЛАЗЭР: «Если государство сегодня не поддержит бизнес, завтра ему не с кого будет собирать налоги» Кишиневский аэропорт как отражение государственностиМонетарные меры против немонетарной инфляцииБанки, как точка опоры экономики: они нарастили прибыль и готовятся к вызовам II полугодия 2022 годаМинфин и инвесторы на рынке госбумаг на пике объемов размещенияБанковский рынок: волнения и повышенный спрос. Паники нетГотова ли Молдова к экономическим последствиям войны в соседней странеЖдет ли нас гиперинфляция? Все зависит от правильного диагноза и назначенного леченияЧто происходит на рынке Госбумаг и причем тут Национальный банкВинодельческая отрасль на грани революции: Профильный закон банкротит предприятия? Молдова еще на шаг ближе к самому скоростному Интернету в мире!Ловушка для рынка нефтепродуктовLászló DIÓSI: Благодаря стабильности банковской системы в Молдову приходят иностранные инвестицииНет программы с МВФ – выпускаем ГЦБ… Николай БОРИССОВ: «Приобретение Moldindconbank-а – это лучшая покупка на молдавском рынке, хоть и самая рискованная»Игры в нефтяной пинг-понг Банковский 2020 год – пандемический, прибыльныйСтранный 2020 год: смирение, депрессия, бунт, принятие новой реальности«Голодные игры» валютного рынка Как приручить ликвидностьВячеслав ИОНИЦЭ: Правительство убило бизнес, но кокетничало с населениемЛюди и бизнес: Естественный и неестественный отборАлександр БУРДЕЙНЫЙ: Быть этичным в бизнесе становится жизненно необходимымОсновные макроэкономические показатели МолдовыЕжедневно: Курсы обмена валют во всех коммерческих банках МолдовыЕжедневно: Цены на АЗС

Для заблокированных в России и Беларуси молдавских перевозчиков создан «зеленый коридор», чтобы они могли вернуться домой без дополнительных разрешений.

Для заблокированных в России и Беларуси молдавских перевозчиков создан «зеленый коридор», чтобы они могли вернуться домой без дополнительных разрешений.

Национальное агентство автомобильного транспорта рекомендует перевозчикам организовывать рейсы в обход Украины. После переговоров с компетентными органами ряда государств были определены два «зеленых коридора» для транзита заблокированных транспортных единиц на территории России и Беларуси для их возвращения в Молдову. Так, перевозчики могут выбрать вариант транзита Грузия – Турция – Болгария – Румыния. После переговоров с компетентными органами Грузии, молдавским перевозчикам был разрешен транзит без разрешений на перевозку грузов. В соответствии с положениями двусторонних межправительственных соглашений и протоколов заседаний совместных комиссий в этой области либерализован транзит через территории Турции, Болгарии и Румынии. Также транспортные операторы также могут использовать транзитный коридор Польша – Словакия – Венгрия – Румыния. В этой связи отметим, что молдавским перевозчикам был разрешен транзит через территорию Словакии без разрешений на перевозку грузов автотранспортом. Чтобы воспользоваться разрешением, предоставленным польской и венгерской сторонами, были установлены условия. Для транзита через территорию Польши молдавским перевозчикам необходимо предъявить разрешение, выданное ANTA в виде отсканированного документа, без обязательства иметь бумажное удостоверение. Транспортные операторы могут запросить разрешение в едином окне ANTA, которое можно отсканировать и отправить водителю для предъявления польским контрольным органам. Для транзита через территорию Венгрии без разрешения и без электронной регистрации в системе BIREG заблокированных транспортных средств с 20 по 25 февраля операторы должны передать информацию о регистрационных номерах транспортных средств, которые будут выполнять транзитные рейсы, с приложением подтверждающих документов по электронной почте: anta@anta.gov.md. Данное отступление действует до 4 марта, а транзит по территории Венгрии будет осуществляться через пограничные КПП «Торнёснеметы» и «Шаторальяуйхей» с предъявлением необходимых подтверждающих документов (товарно-транспортной накладной, предусмотренной Конвенцией о договоре международной дорожной перевозки грузов (Конвенция СМR) или других документов). Отмечается, что при подаче заявления на получение разрешения на перевозку грузов автотранспортом транзитом через Польшу необходимо представить подтверждающие документы и информацию, упомянутую выше, чтобы воспользоваться разрешением на транзит, выданным венгерской стороной. Для получения дополнительной информации и помощи следует обращаться по номерам телефона 0 (22) 220657; 069526562 или по электронной почте: anta@anta.gov.md. // 28.02.2022 — InfoMarket

Новости по теме