Новости

Данные о деятельности коммерческих банков Молдовы на 31 июля 2025Dr. Sándor Csány: Являясь 4-м по величине, OTP в Молдове будет расти как за счет органического развития, так и через возможные слияния и приобретенияИ вроде место, а вроде и нетСкотт ХОКЛАНДЕР: Для меня упорство молдавских граждан не только выученный урок, но и прекрасный примерСчастье - где-то посередине (Рейтинг)Сорин МАСЛО: «2022 год стал переломным для винного комбината «Cricova», оборот увеличился почти на 25%Депозитные ставки - на пике. Конъюнктура рынка, или Зачем банкам депозиты физических лицВалериу ЛАЗЭР: «Если государство сегодня не поддержит бизнес, завтра ему не с кого будет собирать налоги» Кишиневский аэропорт как отражение государственностиМонетарные меры против немонетарной инфляцииБанки, как точка опоры экономики: они нарастили прибыль и готовятся к вызовам II полугодия 2022 годаМинфин и инвесторы на рынке госбумаг на пике объемов размещенияБанковский рынок: волнения и повышенный спрос. Паники нетГотова ли Молдова к экономическим последствиям войны в соседней странеЖдет ли нас гиперинфляция? Все зависит от правильного диагноза и назначенного леченияЧто происходит на рынке Госбумаг и причем тут Национальный банкВинодельческая отрасль на грани революции: Профильный закон банкротит предприятия? Молдова еще на шаг ближе к самому скоростному Интернету в мире!Ловушка для рынка нефтепродуктовLászló DIÓSI: Благодаря стабильности банковской системы в Молдову приходят иностранные инвестицииНет программы с МВФ – выпускаем ГЦБ… Николай БОРИССОВ: «Приобретение Moldindconbank-а – это лучшая покупка на молдавском рынке, хоть и самая рискованная»Игры в нефтяной пинг-понг Банковский 2020 год – пандемический, прибыльныйСтранный 2020 год: смирение, депрессия, бунт, принятие новой реальности«Голодные игры» валютного рынка Как приручить ликвидностьВячеслав ИОНИЦЭ: Правительство убило бизнес, но кокетничало с населениемЛюди и бизнес: Естественный и неестественный отборАлександр БУРДЕЙНЫЙ: Быть этичным в бизнесе становится жизненно необходимымОсновные макроэкономические показатели МолдовыЕжедневно: Курсы обмена валют во всех коммерческих банках МолдовыЕжедневно: Цены на АЗС

Франция предоставит техническую и финансовую помощь для модернизации энергетического и железнодорожного секторов Молдовы на сумму свыше 60 млн евро.

Франция предоставит техническую и финансовую помощь для модернизации энергетического и железнодорожного секторов Молдовы на сумму свыше 60 млн евро.

Об этом заявили на пресс-конференции в Кишиневе во вторник вице-премьер, министр инфраструктуры и регионального развития Андрей Спыну и гендиректор Французского агентства развития (AFD) Реми Риу (Rémy Rioux). Как отметил Андрей Спыну, в частности, стороны подписали сегодня в Кишиневе Меморандум-соглашение об общих интересах сотрудничества в энергетическом и железнодорожном секторах посредством программ технической и финансовой помощи. Документ призван поддержать реформы в области железных дорог и модернизацию энергосистемы Молдовы и предусматривает предоставление технической помощи для ГП Moldelectrica и ГП «Железная дорога Молдовы» на 800 тыс. евро. Деньги выделит AFD на основании подписанного меморандума. Как уточнил вице-премьер, при этом, 400 тыс. евро будут направлены на энергетическую безопасность, в частности, на проведение 2-х исследований постсинхронизации транспортных сетей Moldelectrica с сетью Европейской сети операторов системы передачи электроэнергии ENTSO-E. С этой целью будет разработан Каталог мероприятий, необходимых для надлежащего функционирования постсинхронизации и определения новых проектов для включения в план развития транспортных сетей электропередачи. Проект будет осуществляться в партнерстве с RTE France. В то же время, другие 400 тыс. евро предусмотрены на реформирование и реорганизацию «Молдавской железной дороги». Андрей Спыну подчеркнул, что впервые в нашей стране будет организован форум, посвященный отрасли железнодорожного транспорта, на котором будут обсуждаться несколько тем, в том числе анализ рынка железнодорожных грузоперевозок, цифровизация железных дорог и план инвестиций в железную дорогу, которые будут профинансированы французским правительством. «Мы надеемся на восстановление и модернизацию участка железной дороги Яссы-Кишинев, который будет включать европейскую колею», - отметил он. Вице-премьер сообщил, что он также согласовал с гендиректором AFD от имени правительства Молдовы дополнительную финансовую помощь в 60 млн евро для поддержки энергетического и железнодорожного секторов. «Эти инвестиции в виде технической и финансовой помощи повысят энергетическую безопасность нашей страны и помогут восстановить «Железную дорогу Молдовы» и электроэнергетический сектор страны в соответствии с европейскими стандартами. Госкомпании Moldelectrica и ЖДМ станут более эффективными и современными, и в этих областях будут внедрены лучшие практики при поддержке Франции», - заявил Андрей Спыну. Глава AFD Реми Риу подчеркнул, что Европа в целом и Франция, в частности, продолжат поддерживать Молдову и власти страны, которые намерены внедрить сложные, амбициозные реформы в условиях кризиса. По его словам, Французское агентство развития приложит все силы, чтобы помочь правительству посредством программ технической и финансовой помощи. «Для госпредприятий Moldelectrica и ЖДМ предусмотрена первая программа техпомощи, мы внедрим конкретные инвестпроекты, которую помогут структурному преобразованию экономики, будут способствовать глубокому преобразованию страны, ее сближению с ЕС, благодаря внедрению конкретных проектов, приносящих больше выгод гражданам. Все эти действия знаменуют собой начало нашего сотрудничества и будут видны гражданам Молдовы в их повседневной жизни», - заявил Реми Риу. // 24.05.2022- InfoMarket.

Новости по теме