Молдова получит от ЕИБ грант в 12 млн евро на развитие ж/д инфраструктуры, поддерживающей региональные торговые маршруты с Украиной.
Это предусматривает соответствующее грантовое соглашение, которое стороны подписали в рамках прошедшего в Кишиневе 5-го выпуска Министерской конференции Платформы партнерства для Молдовы. Как отмечают в Европейском инвестиционном банке, этот грант дополняет соглашение о займе в 41,2 млн евро, подписанное в 2023 г. Финансирование будет направлено на восстановление и модернизацию ключевых участков железнодорожной инфраструктуры Молдовы, что улучшит внутреннее сообщение и обеспечит жизненно важный экспортный маршрут для Украины. Этот проект соответствует инициативе «Полосы солидарности», которая направлена на укрепление региональной стабильности и экономической устойчивости путем улучшения сообщения Молдовы с Европой и Украиной. Посол Евросоюза в Молдове Янис Мажейкс сказал, что грант в 12 млн евро на развитие железнодорожной структуры страны будет направлен на решение одной из ключевых проблем, сдерживающих экономическое развитие страны, - на транспортную инфраструктуру. «Благодаря гранту Евросоюза в 12 млн евро мы продолжаем модернизировать железнодорожную инфраструктуру Молдовы и улучшать транспортные маршруты ЕС-Украина-Молдова. На сегодняшний день «Полосы солидарности» являются жизненно важной формой поддержки Украины и Молдовы со стороны ЕС в условиях войны России против Украины, поскольку они помогли Украине экспортировать более 136 млн т товаров, таких как зерно, руда и сталь, и импортировать более 52 млн т товаров первой необходимости», - отметил он. В частности, грант будет выделен Молдове Европейским инвестиционным банком в рамках европейской инициативы «Коридоры безопасности» (Moldova Solidarity Lanes) на реабилитацию железнодорожного коридора Вэлчинец-Окница-Бельцы-Унгены-Кишинев-Кэйнары протяженностью 446 км, из которых 128 км железной дороги находятся в неудовлетворительном состоянии. Такая ситуация создает риски для железнодорожного движения и может его нарушить, в том числе функционирование региональных логистических цепей. В то же время ограничения по скорости и массе, налагаемые на этот сектор, делают транспортную логистику очень дорогостоящей. Этот участок железной дороги обеспечивает связь с промышленными зонами на севере и в центре Молдовы, включая свободные экономические зоны в Маркулештах, Бельцах, Унгенах и Кишиневе. Железнодорожный коридор важен для экспорта, импорта и транзита товаров из Румынии и Украины. Кроме того, этот участок соединяет железнодорожный коридор Кэйнары-Чимишлия-Бессарабка-Джурджулешты, используемый для логистики перевалочных грузов в портах Дуная и Черного моря. Внедрение проекта сократит время железнодорожных перевозок, увеличит рыночную долю железнодорожных перевозок крупнотоннажных и негабаритных грузов, снизит нагрузку на дорожную инфраструктуру, уменьшит степень износа дорог и повысит уровень безопасности дорожного движения. Также уменьшится объем выбросов углекислого газа. Инициатива «Коридоры солидарности» призвана оказать помощь Молдове и Украине в процессах переориентации логистических цепочек транспорта, вызванных войной на Украине. Проект будет внедрен при финансовой поддержке партнеров, и парламент Молдовы уже ратифицировал соответствующие финансовые соглашения. В частности, ЕБРР выделил кредит в 23 млн евро, а затем и дополнительные 18,2 млн евро, ЕИБ – 41,2 млн евро, еще 19,56 млн евро в форме гранта будет предоставлено через Европейский инструмент соседства. // 18.09.2024 — InfoMarket.
