ЕБРР выделит на восстановление инфраструктуры 2-х участков железной дороги Молдовы 23 млн евро в рамках проекта стоимостью 71 млн евро.
Как сообщил Европейский банк реконструкции и развития, в частности, речь идет о финансировании приобретения материалов, необходимых для восстановления инфраструктуры участков железной дороги Вэлчинец - Бельцы - Унгены (в рамках 1-го транша) и Кишинев - Кайнары (в рамках 2-го транша). Кредит ЕБРР в сумме до 23 млн евро будет состоять из 1-го транша в размере до 12 млн евро и 2-го транша в размере до 11 млн евро. Общая стоимость проекта «Реагирование Молдавских железных дорог на кризис» составит 71 млн евро. Для внедрения проекта Евросоюз выделит инвестиционный грант до 20 млн евро. Кроме того, будет предусмотрено его софинансирование в размере до 28 млн евро из средств ЖДМ /госбюджета. Как отмечается в материалах ЕБРР, проект «Реагирование Молдавских железных дорог на кризис» поддержит экономическое развитие Молдовы, повысит ее логистический и транзитный потенциал и повысит операционную эффективность за счет восстановления участков железнодорожного коридора Север-Юг. Проект облегчит транспортировку товаров по альтернативным маршрутам с Украины через Молдову в ЕС. Проект нацелен на обеспечение продовольственной безопасности и улучшение доступа для украинских товаров к крупнейшему порту на Черном море Констанца, а также к портам в Румынии, Молдове и Украине - в Галац, Рени, Измаил и Джурджулешты, операционные мощности которых способны «поглотить» значительную часть экспортных потребностей Украины. Проект поддерживает переход от видов транспорта с высоким уровнем выбросов углерода к низкоуглеродным, поскольку товары с/на Украину через Молдову в основном перевозятся автомобильным транспортом из-за нехватки пропускной способности Северо-Центральной железнодорожной сети Молдовы. Ожидается, что проект «Реагирование Молдавских железных дорог на кризис» повысит пропускную способность и уменьшит ограничения по скорости на существующей железнодорожной инфраструктуре. Он увеличит логистический и транзитный потенциал национальной железнодорожной транспортной сети страны, способствуя устойчивому экономическому развитию Молдовы. За счет улучшения железнодорожной инфраструктуры проект увеличит пропускную способность и снимет ограничения по скорости на существующей железнодорожной инфраструктуре. Ожидаемый результат - больший объем перевозок, рост числа желающих использовать сеть железных дорог, а не сеть автомобильных дорог (модальный сдвиг). Кредит ЕБРР будет представлен госпредприятию «Железная дорога Молдовы», которое будет нести ответственность за внедрение проекта. // 15.03.2023 — InfoMarket
