Новости

Данные о деятельности коммерческих банков Молдовы на 31 июля 2025Dr. Sándor Csány: Являясь 4-м по величине, OTP в Молдове будет расти как за счет органического развития, так и через возможные слияния и приобретенияИ вроде место, а вроде и нетСкотт ХОКЛАНДЕР: Для меня упорство молдавских граждан не только выученный урок, но и прекрасный примерСчастье - где-то посередине (Рейтинг)Сорин МАСЛО: «2022 год стал переломным для винного комбината «Cricova», оборот увеличился почти на 25%Депозитные ставки - на пике. Конъюнктура рынка, или Зачем банкам депозиты физических лицВалериу ЛАЗЭР: «Если государство сегодня не поддержит бизнес, завтра ему не с кого будет собирать налоги» Кишиневский аэропорт как отражение государственностиМонетарные меры против немонетарной инфляцииБанки, как точка опоры экономики: они нарастили прибыль и готовятся к вызовам II полугодия 2022 годаМинфин и инвесторы на рынке госбумаг на пике объемов размещенияБанковский рынок: волнения и повышенный спрос. Паники нетГотова ли Молдова к экономическим последствиям войны в соседней странеЖдет ли нас гиперинфляция? Все зависит от правильного диагноза и назначенного леченияЧто происходит на рынке Госбумаг и причем тут Национальный банкВинодельческая отрасль на грани революции: Профильный закон банкротит предприятия? Молдова еще на шаг ближе к самому скоростному Интернету в мире!Ловушка для рынка нефтепродуктовLászló DIÓSI: Благодаря стабильности банковской системы в Молдову приходят иностранные инвестицииНет программы с МВФ – выпускаем ГЦБ… Николай БОРИССОВ: «Приобретение Moldindconbank-а – это лучшая покупка на молдавском рынке, хоть и самая рискованная»Игры в нефтяной пинг-понг Банковский 2020 год – пандемический, прибыльныйСтранный 2020 год: смирение, депрессия, бунт, принятие новой реальности«Голодные игры» валютного рынка Как приручить ликвидностьВячеслав ИОНИЦЭ: Правительство убило бизнес, но кокетничало с населениемЛюди и бизнес: Естественный и неестественный отборАлександр БУРДЕЙНЫЙ: Быть этичным в бизнесе становится жизненно необходимымОсновные макроэкономические показатели МолдовыЕжедневно: Курсы обмена валют во всех коммерческих банках МолдовыЕжедневно: Цены на АЗС

Предназначенные для строительства и содержания дорог финансовые средства были освоены в этом году в Молдове почти на 80%.

Предназначенные для строительства и содержания дорог финансовые средства были освоены в этом году в Молдове почти на 80%.

Как сообщила пресс-служба правительства, об этом говорилось в ходе заседания Совета Дорожного фонда, члены которого провели общий анализ хода строительства, ремонта и содержания национальных дорог. Также были представлены причины, приведшие к задержке выполнения некоторых работ или касающиеся завершения работ на отдельных участках дороги. Также обсуждалась подготовка дорог к холодному сезону, в том числе определение и использование улучшенных технологий их содержания. Согласно отчету, представленному Госадминистрацией автомобильных дорог, до начала декабря было освоено 76,1% средств, выделенных в рамках Программы распределения средств Дорожного фонда на национальные дороги общего пользования на 2022 г., объем которой составил 1 млрд 810 млн 899,9 тыс. леев. Однако ожидается, что до конца текущего года будет освоено около 90%, учитывая, что должны быть приняты работы, выполненные в ноябре-декабре. Представители министерства инфраструктуры и регионального развития заявили, что в этом году восстановлено и отремонтировано 300 км дорог, из них 43 км - новые дороги. Более того, за счет внешних средств, полученных в 2022 г., успешно завершен ряд участков дороги, которые находились в работе несколько лет. В конце заседания принято решение о перераспределении неиспользованных средств на отдельные работы по содержанию дорог. Члены Совета Дорожного фонда решили, что министерство инфраструктуры и регионального развития должно распорядиться об инициировании процедур по совершенствованию законодательства в части регулирования правовых процедур выполнения общественно полезных работ национального значения. Так, предлагалось, чтобы разрешительные документы или те, которые необходимы для выполнения договоров и международных соглашений, издавала структура, подведомственная этому министерству. При этом отмечена необходимость соблюдения гарантийных сроков, предусмотренных в контрактах дорожного строительства, в зависимости от их интенсивности и по правилам, предусмотренным утвержденными Сводами правил. // 28.12.2022 — InfoMarket

Новости по теме