ЕИБ выделит Молдове кредит в 150 млн евро на развитие дорожной инфраструктуры в рамках проекта «Дороги Молдовы IV».
Это предусматривает Договор о финансировании между Молдовой и Европейским инвестиционным банком для реализации Проекта «Дороги Молдовы IV», который ратифицировал в пятницу молдавский парламент. Планируется, что на эти деньги в Молдове будет восстановлено, модернизировано и расширено более 150 км приоритетных дорог по всей стране в рамках 3-х участков дорог, а современная дорожная инфраструктура принесет дополнительные выгоды для людей и экономики. Как отмечают в Министерстве инфраструктуры и регионального развития, если в новых сложившихся реалиях из-за роста цен на товары и услуги, не удастся выполнить запланированный объем работ на отобранных объектах, то стороны договорятся и подпишут соглашения о новых кредитах на эти цели. Кроме того, средства, предоставленные Европейским инвестиционным банком, будут использованы для разработки ТЭО и проектной документации для девяти других дорожных участков. Как сообщало ранее агентство InfoMarket, ожидается, что в рамках проекта «Дороги Молдовы IV» будут восстановлены следующие участки дорог: М5 - граница с Украиной-Крива-Бельцы-Кишинев-Тирасполь-граница с Украиной, на участке Крива-Бельцы, протяженностью 133 км (восстановление) - примерная стоимость работ – 129 млн евро; дорога М2 – кольцевая дорога вокруг Кишинева на участках 2 и 3, протяженностью 17,35 км (расширение до 4 полос движения) - примерная стоимость работ – 52 млн евро; дорога М3 Кишинев-Комрат-Джурджулешты-граница с Румынией, участок объездной дороги в Чимишлии км 0 + 000 - км 7 + 200 (новое строительство) - примерная стоимость 9 млн евро. Для упомянутых участков уже разработаны технико-экономические обоснования и проектная документация, поэтому процедуры закупки работ будут начаты сразу после утверждения их финансирования. В то же время, для развития и продолжения программ, финансируемых из внешних источников, проект предусматривает разработку технико-экономических обоснований и проектной документации для следующих участков: дорога М5, участок Бельцы - Рэдены (км 133 + 000 - км 189 + 000); строительство недостающего участка между национальной дорогой R1 и M5 (дополнение национальной дорожной сети, включенной в Трансъевропейскую транспортную сеть); дорога М5, участок Рэдены - Кишинев (км 189 + 000 - км 258 + 000); дорога М5, участок Будешты - граница с Украиной (85 км); дорога М2, участок Кишинев - Будешты (участок 4 кольцевой дороги Кишинева); дорога М2 объездная в Кишиневе участки 5 и 6 (отсутствующие участки протяженностью около 50 км); строительство трассы Унгены - Кишинев - Одесса; дорога М1, участок Леушены - Кишинев (км 0 + 000 - км 85 + 000); дорога М1, участок Кишинев - Дубоссары (105 + 000 км - 154 + 000 км). На внедрение проекта «Дороги Молдовы IV» ЕИБ выделит 150 млн евро. Планируется, что такую же сумму для софинансирования проекта предоставит Европейский банк реконструкции и развития. Кроме того, на эти цели Евросоюз выделит грант в 10 млн евро. Кредит ЕИБ будет льготным, выделяемым на концессионных условиях, фиксированная процентная ставка составит до 1% или будет плавающей, зависящей от ставки Eurolibor. // 15.07.2022 — InfoMarket
