ЕБРР выделит Молдове дополнительно в кредит около 24 млн евро для реконструкции железнодорожной инфраструктуры страны, в частности, участка ж/дороги Бендеры-Каушаны-Басарабяска-Этулия-Джурджулешты.
Об этом сообщил вице-премьер, министр инфраструктуры и регионального развития Андрей Спыну, отметив, что План восстановления этого участка железной дороги приобретает все более реальные очертания и контуры, поскольку президент Молдовы Майя Санду подписала указ о начале переговоров и одобрении подписания Поправки N2 к Соглашению о займе между Молдовой и ЕБРР для реализации Проекта по закупке локомотивов и реструктуризации железнодорожной инфраструктуры. «И совсем скоро, в октябре, мы ждем приезда в Молдову генерального директора ЕБРР по Восточной Европе и Кавказу Маттео Патроне (Matteo Patrone) для подписания этого документа на сумму около 24 млн евро, которые будут выделены дополнительно к 27,5 млн евро, предназначенным для реконструкции железнодорожной инфраструктуры нашей страны», - подчеркнул Андрей Спыну. Как сообщало ранее агентство InfoMarket, инфраструктуру на участке ж/д Бендеры-Каушаны-Бассарабяска-Этулия-Джурджулешты, протяженностью 233 км, планируется восстановить на средства займов, предоставленных Европейским банком реконструкции и развития и Европейским инвестиционным банком. Говорилось о том, что общая стоимость проекта оценивается в 55 млн евро. Проект предусматривает обновление и модернизацию железнодорожных линий, командного и сигнального управления, телекоммуникаций, железнодорожных переездов и оборудования для электроснабжения. Планируется, что реализация упомянутого проекта позволит увеличить скорость движения поездов до 100 км/ч и, соответственно, повысить грузопоток. Ранее сообщалось, что интерес к участию в модернизации участка железной дороги Бендеры-Каушаны-Бассарабяска-Этулия–Джурджулешты проявило 7 компаний из Румынии, Украины, России и Казахстана. // 28.09.2021 — InfoMarket
