Гостей Олимпиады-2024 будут развозить на коптерах
Полет над Парижем обойдется вдвое дороже поездки на такси, но зато без пробок.
Президент Эммануэль Макрон очень хочет воспользоваться олимпиадой, для того чтобы Францию показать всему миру как страну инноваций. Проект летающего такси, разработанный немецкой компанией Volocopter, в данный момент проходит стадию сертификации.
В сентябре Управление по охране окружающей среды вернуло владельцам проекта документы, посчитав досье неполным. В частности раскритиковав идею взлетно-посадочной баржи на Сене. Парижский совет почти единогласно вынес отрицательное заключение, осуждая «абсурдный» проект и «экологическое отклонение». Но парижский регион проект поддержал, проголосовав за финансирование в размере одного миллиона евро для создания «вертирпорта» на Сене.
На борту аэро-такси предполагается лишь два места, одно из них для пилота. Таким образом, такси сможет перевозить только одного пассажира за раз. Долгосрочная цель — разработать автономную, беспилотную модель. А в 2026-2027 году версию, способную перевозить трех-четырех пассажиров.
Всего на первом этапе запланировано 18 роторов. Каждый из них состоит из двух лопастей и оснащен собственным двигателем, а все это питается от девяти литий-ионных батарей. Каждый ротор имеет диаметр 2,3 м, а общий диаметр Volocity составляет 11,3 м. Вес устройства без пассажиров - 700 кг при максимальной взлетной массе 900 кг.
Оно будет издавать шум в 65 децибел. Это намного меньше, чем, например, шум вертолета с тепловым двигателем, заявил производитель. Управление по охране окружающей среды подчеркивает, аэро-такси «не может считаться бесшумным» и требует дополнительных элементов, в частности, по шумовому загрязнению зон пролета.
35 километров сможет преодолеть аэротакси с максимальной скоростью 110 км/ч. За пределами этого расстояния девять аккумуляторов машины придется заменить для подзарядки. Замена батареи оценивается в 5 минут, и каждый аппарат сможет выполнять два-три полета в час.
110 евро - средняя цена поездки на аэротакси. Это примерно вдвое дороже обычного парижского такси.
bb.lv
