Новости

Данные о деятельности коммерческих банков Молдовы на 31 июля 2025Dr. Sándor Csány: Являясь 4-м по величине, OTP в Молдове будет расти как за счет органического развития, так и через возможные слияния и приобретенияИ вроде место, а вроде и нетСкотт ХОКЛАНДЕР: Для меня упорство молдавских граждан не только выученный урок, но и прекрасный примерСчастье - где-то посередине (Рейтинг)Сорин МАСЛО: «2022 год стал переломным для винного комбината «Cricova», оборот увеличился почти на 25%Депозитные ставки - на пике. Конъюнктура рынка, или Зачем банкам депозиты физических лицВалериу ЛАЗЭР: «Если государство сегодня не поддержит бизнес, завтра ему не с кого будет собирать налоги» Кишиневский аэропорт как отражение государственностиМонетарные меры против немонетарной инфляцииБанки, как точка опоры экономики: они нарастили прибыль и готовятся к вызовам II полугодия 2022 годаМинфин и инвесторы на рынке госбумаг на пике объемов размещенияБанковский рынок: волнения и повышенный спрос. Паники нетГотова ли Молдова к экономическим последствиям войны в соседней странеЖдет ли нас гиперинфляция? Все зависит от правильного диагноза и назначенного леченияЧто происходит на рынке Госбумаг и причем тут Национальный банкВинодельческая отрасль на грани революции: Профильный закон банкротит предприятия? Молдова еще на шаг ближе к самому скоростному Интернету в мире!Ловушка для рынка нефтепродуктовLászló DIÓSI: Благодаря стабильности банковской системы в Молдову приходят иностранные инвестицииНет программы с МВФ – выпускаем ГЦБ… Николай БОРИССОВ: «Приобретение Moldindconbank-а – это лучшая покупка на молдавском рынке, хоть и самая рискованная»Игры в нефтяной пинг-понг Банковский 2020 год – пандемический, прибыльныйСтранный 2020 год: смирение, депрессия, бунт, принятие новой реальности«Голодные игры» валютного рынка Как приручить ликвидностьВячеслав ИОНИЦЭ: Правительство убило бизнес, но кокетничало с населениемЛюди и бизнес: Естественный и неестественный отборАлександр БУРДЕЙНЫЙ: Быть этичным в бизнесе становится жизненно необходимымОсновные макроэкономические показатели МолдовыЕжедневно: Курсы обмена валют во всех коммерческих банках МолдовыЕжедневно: Цены на АЗС

Электромобили помогли сэкономить на энергии

Электромобили помогли сэкономить на энергии

Business Insider: владельцы электрокаров США стали платить меньше за электричество
Электромобили помогли их владельцам сэкономить на электричестве. Об этом сообщает издание Business Insider.
Журналисты ссылаются на исследование Synapse Energy Economics, профинансированное Советом по защите природных ресурсо (NRDC). Специалисты организации выяснили, что в долгосрочной перспективе электрокары не только помогли сократить собственный углеродный след, но и снизить коммунальные счета для их владельцев.
Исследователи изучили данные трех калифорнийских коммунальных предприятий, которые обслуживают множество домохозяйств с электромобилями — около 735 тысяч на конец 2021 года. По статистике, владельцы электромобилей стали платить меньше за электричество после приобретения транспортного средства. Всего в период с 2012 по 2021 год обладатели машин на электрической тяге сэкономили 1,7 миллиарда долларов.
Авторы отчета объяснили, что в США энергетические компании могут возвращать избыточную прибыль в виде субсидий и скидкам по тарифам. Выяснилось, что владельцы электромобилей, как правило, ставят свои машины на зарядку в ночные часы и не нагружают электросеть в пиковый период — утром и вечером.
По словам авторов исследования, при повышенной нагрузке коммунальные предприятия вынуждены расширять сеть и вкладывать средства на строительство электростанций. Однако в случае осознанного использования энергии потребителями компании готовы делать скидку своим клиентам.
Ранее лизинговая компания LeasePlan заявила, что стоимость владения электромобилем сравнялась с ценой машин на дизеле и бензине. По словам исследователей, несмотря на высокую цену, затраты на подзарядку электромобилей составляют около 15 процентов их цены.

Lenta.ru

Новости по теме