Новости

Данные о деятельности коммерческих банков Молдовы на 30 апреля 2026Тармо СИЛЬД: Energbank является прибыльным с тех пор, как находится в руках Iute GroupЛей перенимает волатильность евро: молдавская экономика привыкает к новой реальностиИнфляция "не по правилам", или Добро пожаловать в кризис?Нацбанк повышает банкам долю собственного капитала в их операционной деятельности«Финансирует» ли Нацбанк госбюджет в ущерб экономике? И причем здесь МВФ и коммерческие банки?Инфляционные меры при повышенном уровне инфляции, или ожидание политики Stop-and-Go Национального банка МолдовыDr. Sándor Csány: Являясь 4-м по величине, OTP в Молдове будет расти как за счет органического развития, так и через возможные слияния и приобретенияИ вроде место, а вроде и нетСкотт ХОКЛАНДЕР: Для меня упорство молдавских граждан не только выученный урок, но и прекрасный примерСчастье - где-то посередине (Рейтинг)Сорин МАСЛО: «2022 год стал переломным для винного комбината «Cricova», оборот увеличился почти на 25%Депозитные ставки - на пике. Конъюнктура рынка, или Зачем банкам депозиты физических лицВалериу ЛАЗЭР: «Если государство сегодня не поддержит бизнес, завтра ему не с кого будет собирать налоги» Кишиневский аэропорт как отражение государственностиМонетарные меры против немонетарной инфляцииБанки, как точка опоры экономики: они нарастили прибыль и готовятся к вызовам II полугодия 2022 годаМинфин и инвесторы на рынке госбумаг на пике объемов размещенияБанковский рынок: волнения и повышенный спрос. Паники нетГотова ли Молдова к экономическим последствиям войны в соседней странеЖдет ли нас гиперинфляция? Все зависит от правильного диагноза и назначенного леченияЧто происходит на рынке Госбумаг и причем тут Национальный банкВинодельческая отрасль на грани революции: Профильный закон банкротит предприятия? Молдова еще на шаг ближе к самому скоростному Интернету в мире!Ловушка для рынка нефтепродуктовLászló DIÓSI: Благодаря стабильности банковской системы в Молдову приходят иностранные инвестицииНет программы с МВФ – выпускаем ГЦБ… Николай БОРИССОВ: «Приобретение Moldindconbank-а – это лучшая покупка на молдавском рынке, хоть и самая рискованная»Игры в нефтяной пинг-понг Банковский 2020 год – пандемический, прибыльныйСтранный 2020 год: смирение, депрессия, бунт, принятие новой реальности«Голодные игры» валютного рынка Как приручить ликвидностьВячеслав ИОНИЦЭ: Правительство убило бизнес, но кокетничало с населениемЛюди и бизнес: Естественный и неестественный отборАлександр БУРДЕЙНЫЙ: Быть этичным в бизнесе становится жизненно необходимымОсновные макроэкономические показатели МолдовыЕжедневно: Курсы обмена валют во всех коммерческих банках МолдовыЕжедневно: Цены на АЗС

Раскрыто влияние разблокировки Ормузского пролива на рынок нефти

Раскрыто влияние разблокировки Ормузского пролива на рынок нефти

Экономист Остапкович: После разблокировки Ормузского пролива снизятся цены на нефть
После разблокировки Ормузского пролива нефть выйдет в свою обычную динамику, заявил научный руководитель Центра конъюнктурных исследований ВШЭ Георгий Остапкович. В беседе он объяснил, что блокировка увеличивает спрос и уменьшает предложение.

«Через Ормузский пролив проходит около 20 процентов всей поступающей нефти. Поэтому блокировка увеличивает спрос и уменьшает предложение. Если Ормузский пролив разблокируют, то нефть выйдет в свою, так сказать, обычную динамику, то есть динамику 2025 года. А в 2025 году был, наоборот, профицит нефти», — пояснил Остапкович.

По словам эксперта, разблокировка Ормузского пролива будет способствовать созданию равновесия спроса и предложения, а также приведет к снижению цен. Остапкович подчеркнул, что цены растут, когда бывает дефицит любого продукта.

«Во-первых, создастся равновесие спроса и предложения. Во-вторых, снизятся цены, потому что цены растут всегда, когда бывает дефицит любого продукта. Если дефицит, то сразу растет цена. Почему сейчас пошла нефть в районе 100 и даже больше? Потому что был создан дефицит. Дефицит уйдет, и нефть вернется к своим параметрам, страны будут заниматься своим стратегическим планированием с точки зрения топливных ресурсов», — добавил Остапкович.

Ранее сообщалось, что США обсуждают введение платного прохода через Ормузский пролив под охраной своих кораблей. По данным Politico, Белый дом стремится убедить судовладельцев вновь ходить через Ормузский пролив на фоне переговоров между США и Ираном. В качестве одного из планов рассматривается предоставление судам права на ускоренный проход за дополнительную плату.

Экономист

Новости по теме