Новости

Инфляционные меры при повышенном уровне инфляции, или ожидание политики Stop-and-Go Национального банка МолдовыДанные о деятельности коммерческих банков Молдовы на 31 августа 2025Dr. Sándor Csány: Являясь 4-м по величине, OTP в Молдове будет расти как за счет органического развития, так и через возможные слияния и приобретенияИ вроде место, а вроде и нетСкотт ХОКЛАНДЕР: Для меня упорство молдавских граждан не только выученный урок, но и прекрасный примерСчастье - где-то посередине (Рейтинг)Сорин МАСЛО: «2022 год стал переломным для винного комбината «Cricova», оборот увеличился почти на 25%Депозитные ставки - на пике. Конъюнктура рынка, или Зачем банкам депозиты физических лицВалериу ЛАЗЭР: «Если государство сегодня не поддержит бизнес, завтра ему не с кого будет собирать налоги» Кишиневский аэропорт как отражение государственностиМонетарные меры против немонетарной инфляцииБанки, как точка опоры экономики: они нарастили прибыль и готовятся к вызовам II полугодия 2022 годаМинфин и инвесторы на рынке госбумаг на пике объемов размещенияБанковский рынок: волнения и повышенный спрос. Паники нетГотова ли Молдова к экономическим последствиям войны в соседней странеЖдет ли нас гиперинфляция? Все зависит от правильного диагноза и назначенного леченияЧто происходит на рынке Госбумаг и причем тут Национальный банкВинодельческая отрасль на грани революции: Профильный закон банкротит предприятия? Молдова еще на шаг ближе к самому скоростному Интернету в мире!Ловушка для рынка нефтепродуктовLászló DIÓSI: Благодаря стабильности банковской системы в Молдову приходят иностранные инвестицииНет программы с МВФ – выпускаем ГЦБ… Николай БОРИССОВ: «Приобретение Moldindconbank-а – это лучшая покупка на молдавском рынке, хоть и самая рискованная»Игры в нефтяной пинг-понг Банковский 2020 год – пандемический, прибыльныйСтранный 2020 год: смирение, депрессия, бунт, принятие новой реальности«Голодные игры» валютного рынка Как приручить ликвидностьВячеслав ИОНИЦЭ: Правительство убило бизнес, но кокетничало с населениемЛюди и бизнес: Естественный и неестественный отборАлександр БУРДЕЙНЫЙ: Быть этичным в бизнесе становится жизненно необходимымОсновные макроэкономические показатели МолдовыЕжедневно: Курсы обмена валют во всех коммерческих банках МолдовыЕжедневно: Цены на АЗС

Американский гигант решил потратить сотни миллиардов на летающее такси

Американский гигант решил потратить сотни миллиардов на летающее такси

Boeing пообещала инвестировать 450 миллионов в компанию Wisk на разработку летающих такси
Американская компания Boeing пообещала инвестировать 450 миллионов долларов в дочернюю компанию Wisk и потратить сотни миллиардов на поддержку разработки беспилотных летающих такси. Об этом сообщает Reuters.
Компания планирует разработать беспилотные летающие такси, перепрыгнув через поколение пилотируемых самолетов eVTOL (electric vertical take off and landing), которые разрабатываются многими независимыми стартапами и некоторыми аэрокосмическими группами. eVTOL — это самолеты с вертикальным взлетом и посадкой. Такие самолеты легче эксплуатировать, а для управления не нужны лицензированные пилоты. На данный момент есть своего рода мини-прототип eVTOL — квадрокоптер.
«Мы считаем, что большое стратегическое преимущество Wisk состоит в том, чтобы перейти сразу к беспилотному самолету, внедряя эти принципы на каждом уровне проектирования и разработки», — заявил генеральный директор Boeing Марк Аллен.
Это решение предусматривает более позднее введение в эксплуатацию автономных самолетов. Большинство конкурентов планируют запустить самолеты eVTOL в 2024 году. Boeing отказался назвать точную дату. По словам источников, компания собирается получить разрешение на эксплуатацию в 2028 году. В Boeing заявили, что это будет первый автономный пассажирский автомобиль, сертифицированный в США.

Lenta.ru

Новости по теме