Infomarket

Noutaţi

Tarmo SILD: Energbank este profitabil de când se află în mâinile Iute GroupDatele privind activitatea băncilor comerciale din Republica Moldova la data de 28 Februarie, a.2026Leul preia volatilitatea euro: economia moldovenească se obișnuiește cu noua realitateInflația „în afara regulilor” sau Bun venit în criză?Banca Națională crește cota de capital propriu a băncilor în activitatea lor operațională„Finanțează” Banca Națională bugetul de stat în detrimentul economiei? Și ce legătură au FMI și băncile comerciale cu asta?Măsuri inflaționiste în condițiile unei inflații ridicate sau așteptarea politicii Stop-and-Go a Băncii Naționale a MoldoveiDr. Sándor Csány: Fiind a patra ca mărime, OTP Bank din Moldova va crește atât organic, cât și prin posibile fuziuni și achizitiiȘi pare să fie un loc, dar se pare că nuScott HOCKLANDER: Pentru mine, perseverența cetățenilor moldoveni nu este doar o lecție învățată, ci și un mare exempluSorin MASLO: „Anul 2022 a fost unul de cotitură pentru Combinatul „Cricova”, cifra de afaceri a crescut cu aproape 25%” Ratele depozitelor – la maximum. Conjunctura pieței sau De ce băncile au nevoie de depozitele persoanelor fiziceValeriu LAZĂR:”Dacă statul astăzi nu va susține businessul, mâine nu va avea de la cine colecta impozite”Aeroportul din Chișinău, oglindă a statalitățiiMăsurile monetare contra inflației nemonetareBăncile, ca punct de sprijin pentru economie: au majorat profitul și se pregătesc de provocările din semestrul II din 2022Ministerul Finanțelor și investitorii de pe piața valorilor mobiliare de stat, la culmile volumului de plasarePiața bancară: emoții și cerere sportită. Nu există panicăEste oare pregătită Moldova pentru consecințele economice al războiului din țara vecinăNe așteaptă hiperinflație? Totul depinde de diagnoza corectă și tratamentul prescrisCe se întâmplă pe piața valorilor mobiliare de stat și ce atribuție la aceasta are Banca NaționalăSectorul vinicol, în prag de revoluție: Legea de profil falimentează întreprinderile?Capcană pentru piața produselor petroliereLászló DIÓSI: Foreign investments come to Moldova due to banking system stabilityCând nu sunt bani de la FMI, emitem VMS! Nikolay BORISSOV: ”Cumpărarea Moldindconbank-ului reprezintă cea mai bună achiziție de pe piața moldovenească, deși e și cea mai riscantă” Jocuri în ping-pong petrolierAnul bancar 2020 – pandemic, profitabilStraniul an 2020: smerenie, revoltă, acceptarea noii realități”Jocurile foamete” ale pieței valutareCum să îmblânzim lichiditățileVeaceslav IONIȚĂ: Guvernul a omorât businessul, dar a cochetat cu populațiaOamenii și businessul: Selecția naturală și nenaturalăAlexandru BURDEINÎI: Să fii etic în afaceri devine vitalIndicatorii macroeconomice de baza in MoldovaZilnic: Cursul de schimb valutar la toate bancile comerciale din MoldovaZilnic: Pretul PECO

Transport

35,17 milioane de lei vor fi alocate pentru repararea drumului de acces către obiectivul turistic – rezervația naturală Plaiul Fagului din s. Rădenii Vechi

35,17 milioane de lei vor fi alocate pentru repararea drumului de acces către obiectivul turistic – rezervația naturală Plaiul Fagului din s. Rădenii Vechi

10.04.2026

Acest lucru este prevăzut în contractul semnat de Agenția de Dezvoltare Regională „Centru”, Consiliul Raional Ungheni și compania Rutador pentru implementarea acestui proiect. Acesta este implementat de Guvernul Moldovei prin Agenția de Dezvoltare Regională „Centru”, cu sprijinul financiar al Fondului Național de Dezvoltare Regională și Locală și cu participarea autorităților locale. Valoarea totală a contractului este de 35,17 milioane de lei. Lucrările vor fi executate pe o perioadă de 18 luni, începând de la data emiterii ordinului de începere a lucrărilor. Se prevede reabilitarea a...
/ full text

Restul materialelor

Autoritățile moldovenești pot rezilia contractul de concesiune pentru stațiile auto cu compania ”Gările Auto Moderne” din cauza nerespectării integrale a obligațiilor de investiții.
Autoritățile moldovenești pot rezilia contractul de concesiune pentru stațiile auto cu compania ”Gările Auto Moderne” din cauza nerespectării integrale a obligațiilor de investiții.
Republica Moldova și România au convenit asupra liberalizării traficului de mărfuri, repararea podurilor vechi și construcția podurilor noi peste râul Prut.
Republica Moldova și România au convenit asupra liberalizării traficului de mărfuri, repararea podurilor vechi și construcția podurilor noi peste râul Prut.
Începând cu 1 iulie, tarifele pentru călătoriile cu troleibuzul și autobuzul in Chișinău, inclusiv in suburbiile capitalei, vor fi de 6 lei.
Începând cu 1 iulie, tarifele pentru călătoriile cu troleibuzul și autobuzul in Chișinău, inclusiv in suburbiile capitalei, vor fi de 6 lei.
Reabilitarea drumului național Hîncești-Leova-Cahul-Giurgiulești este realizată în proporție de doar 17%.
Reabilitarea drumului național Hîncești-Leova-Cahul-Giurgiulești este realizată în proporție de doar 17%.
Transportatorii moldoveni au cerut autorităților să ia măsuri urgente pentru a fluidiza traficul la frontiera moldo-ucraineană.
Transportatorii moldoveni au cerut autorităților să ia măsuri urgente pentru a fluidiza traficul la frontiera moldo-ucraineană.
Serviciul Vamal a identificat posturi speciale pentru trecerea frontierei moldo-române a vehiculelor fără încărcătură.
Serviciul Vamal a identificat posturi speciale pentru trecerea frontierei moldo-române a vehiculelor fără încărcătură.
prima
 <52
Pagina solicitata este disponibilă doar abonatilor resurselor de informatii InfoMarket:  53 din 66
54 >
ultima