Тариф на модернизацию Кишиневского аэропорта с 1 июля сокращен вдвое - с 9 до 4,5 евро с каждого вылетающего пассажира.
Это предусматривает приказ об утверждении тарифов на аэропортовые услуги, предоставляемые ГП «Кишиневский международный аэропорт», на 2023 г., который подписала министр инфраструктуры и регионального развития Лилия Дабижа. Документ опубликован в Monitorul Oficial и вступит в силу с 1 июля. Он оговаривает, что плата за предварительное финансирование инвестиционных проектов (тариф на модернизацию аэропорта) будет составлять 4,5 евро c каждого вылетающего пассажира, что вдвое меньше нынешнего уровня этого сбора, составляющего 9 евро с пассажира. Останутся на прежнем уровне размер тарифа за обеспечение авиационной безопасности для пассажирских воздушных судов - 2,5 евро с пассажира на вылет, грузовых самолетов, почты - 5 евро за тонну груза или почты, самолетов без коммерческого груза - 0,3 евро за тонну, а также сбора на сверхнормативную стоянку воздушного судна - 1,71 евро за тонну в сутки. В то же время, размер тарифа за обслуживание пассажиров регулярных рейсов увеличен на 13% - с 6,2 до 7 евро на пассажира, а нерегулярных рейсов и для некоммерческих воздушных перевозок (авиация общего назначения) - на 40,3% - с 6,2 до 8,7 евро с пассажира. Как сообщалось ранее, после того, как Кишиневский аэропорт вернулся в управление государства, президент Молдовы Майя Санду поручила правительству в сжатые сроки и транспарентно пересмотреть сбор в размере 9 евро, взимаемый сейчас с каждого пассажира, чтобы максимально его снизить. Премьер-министр Дорин Речан 4 апреля поручил в месячный срок разработать план развития Кишиневского аэропорта и сократить взимаемый с пассажиров сбор. Для этого была создана специальная рабочая группа, которая должна была представить предложения по пересмотру сбора в 9 евро. В названную рабочую группу входили представители Мининфраструктуры и регионального развития, Органа гражданской авиации, Минфина и Агентства публичной собственности. // 19.06.2023 - InfoMarket.
